第二篇   唐山扬华巨屌 twitter

1905年，我校迁址唐山。灵秀的唐平地处河北省，因市区中部的大城山原名唐山而得名。它南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛接壤，西与北京、天津毗邻，是连结华北，东北两大地区的走廊与咽喉要塞。

唐山历史悠久，它是中国近代工业发源地之一，被称为“中国近代工业的摇篮”。唐山亦然世界列国对迂腐中国的敬称。盛唐时期，中华英才申明远播，因而东说念主们称华东说念主为唐东说念主，把中国称为唐山。这种奇妙的重合使唐山这座城市与迂腐的中国有了更为邃密的磋商。

西南交通大学在110年的建校历程中，有66年是在唐山渡过的，东说念主们习惯地把我校称为唐山交通大学，学校与唐山有着难以割舍的不解之缘。1905年到1931年九一八事变发生前是我校发展的一个关键时期，学校经历了辛亥改革，跨越了晚清统辖到中华民国的转变，又经历了中国的旧民主主义改革向新民主主义改革转变的重要转念，它对学校发展产生了重要影响。我校以爱国主义为中枢的改革传统和以严谨治学为特色的办学传统都是在这时形成的，它创造了我校发展历史上的第一次光泽。

一、复校唐山

酝酿复校与选址唐山

八国联军侵华宣战发生后，1901年9月7日，清政府派庆亲王奕劻与再行担任直隶总督、北洋大臣的李鸿章为代表，向列强列国乞和，签订了丧权辱国的不对等协议——《辛丑协议》。侵华列强褫夺了多量权益后，同意从京、津与华北、东北各地撤军，并将在宣战中强占的铁路和矿山交还中国。其中包括被英、俄队列分别占领的关表里铁路。《辛丑协议》签订后不久，李鸿章病逝。袁世凯被任命为直隶总督、北洋大臣，后又兼任督办关表里铁路事宜大臣，并由胡燏棻会同办理该路事宜。清廷命令他二东说念编缉据《辛丑协议》轨则，向英、俄交涉收回关表里铁路。并将此路络续展筑至盛京（今沈阳）。

但是，英、俄迟迟不肯将关表里铁路交还中国，俄国更不肯退出其占领的东北地区。经过一再交涉与谈判，直到1902年4月8日与29日，清政府外务部大臣奕劻和王文韶才与俄、英政府代表分别签订中俄《交收东三省协议》与中英《交还关表里铁路规矩》10条、《关表里铁路交还以后规矩》5条等。英军9月撤走。但俄军按兵不动。1902年10月7日，袁世凯又与俄军代表签订《中俄交还关外铁路协议》，闲逸了俄军新的侵略要求，才收回关外铁路，但俄军却抢占营口迟迟不走。

1903年春，胡燏棻与山海关表里铁路总局总办梁如浩[1]计划回话山海关铁路学堂，但由于经费不足，梁如浩无奈与开平煤矿公司洽商分担经费，但开平煤矿在1900年被英商罪犯侵占，英东说念主为了俟机按捺学校统领权，以原山海关北洋铁路官学堂校舍短促，不利于发展为由，建议在唐山另觅校址重建，遭梁拒却。

1905年5月7日，袁世凯和胡燏棻深感修建铁路的重要性，合计修铁路总聘请洋东说念主任时候东说念主员非长久之计。饬令山海关表里铁路局先行设立铁路学堂，妥筹经费、酌拟各门课程、分别延聘教习，克日开办。饬令中特别强调：“铁路为交通要政，层次艰苦，列国皆设有专门学堂，凡工程行车及关涉铁路之事，率皆精致精邃，始能创建宏深。中国兴办铁路有年，于工学车务辄多懵然，而各路并举，大都聘用西东说念主，借材外乡，其中国东说念主在异邦铁路学堂肄业回华者，三三两两，现值路政大兴，不足以资国度之用。”[2]随后，袁世凯又面谕路局总办梁如浩：开平场所曾有前武备陆军学堂原址，不错租作开办铁路学堂之用。梁如浩从开平煤矿公司请回原山海关铁路学堂总教习葛尔飞（D.P.Griffith，葛尔飞在1900年接替下野的史卜雷，担任学堂总教习），协助路局筹备复校事宜。

山海关表里铁路总局依照袁世凯，胡燏棻的饬令，拟定了《铁路学堂试办规矩》和开办学堂所需用度的清册。于6月12日向袁世凯、胡燏棻呈报，准备将开平武备学堂的旧校址加以修缮，先招80名学生于7月中旬开学。试办规矩轨则：学生以三、四年为毕业之期。同期，试办规矩轨则，铁路学堂络续实行前山海关北洋铁路学堂的约束体制，由路局总办任学校总办执掌校务，梁如浩成为学校的第二任总办。学校设监督为路局总办在办学方面的助手。

《铁路学堂试办规矩》经袁世凯、胡燏棻批准，于6月17日公布。7月18日，袁世凯批准路局呈请，同期由路局总办周长龄[3]接替梁如浩为学堂总办，托福方伯梁为学堂监督。梁如浩、周长龄、方伯梁3东说念主均于1881年奉诏归国。我校在唐山复校时，3东说念主均任职于关表里铁路总局。3东说念主都留学好意思国，受欧风墨雨影响很深，在接手学堂之后，完全按西方办学模式办学，对我校的建设和发展颇有建树。

方伯梁[4]在学堂任监督期间，会同总教习葛尔飞协助山海关表里铁路总局总办，在征购学堂用地、磋磨修建房舍、聘任教习、主理招生、筹备开学、制定学堂规矩等方面作念了多量管事，并鉴戒泰西大学的铁路工程科、矿冶工程科办学模式，确立本科4年学制，保证了学校的高着手，使我校在学校的教学水平在其时处于世界高校当先的地位。学堂仍按山海关北洋铁路官学堂旧制设立铁路工程科，学堂称呼也仍以山海关铁路官学堂定名。

就在学校准备在开平复校之际，路局又研究学生学习时要进行实习，而此时唐山已是工业重镇，开平煤矿公司的工东说念主已达万东说念主。占大地积34万平方米的唐山铁路机器厂（即唐山机车车辆厂的前身）新厂已落成，每年能坐褥机车10辆、客车30辆、货车400辆。除此以外，唐山还有火车站（建于1881年）、水泥厂（建于1891年）、铁路公司（建于1885年）。如果将学校改建在唐山，学生的实习将极为方便。而开平离唐山铁路机器厂较远，在唐山建设学堂，学生不错就近入厂实习，随时考核，于造就东说念主才实有裨益。于是路局呈请改在唐山建校，并拟订工程计划，绘制学堂图式，并呈报督办铁路大臣袁世凯核批。在唐山新建学校，用度就要大大加多，呈报入网划购地200亩，建造教学与生活用房110间，连同仪器拓荒约需经费103000银元。呈报奉上仅12天袁世凯就下达了批文：“应准照办。仰即妥速兴办，事竣核实造销。”[5]由此不错看出袁世凯紧急但愿学校早日开学之心情。

1905年10月15日，路局总办周长龄亲自赶赴唐山火车站以西、唐山铁路机器厂以北择定校址，片晌购地192.85亩，布告地户交契迁坟。我校在唐山的复校管事由此起步，开动谱写我校历史上唐山时期的篇章。

路矿学堂校名的确定与校园的建设

1906年3月19日，开平煤矿公司与学校协商，请求在铁路学堂内增设矿科。3月27日，袁世凯、胡燏棻批准开平煤矿公司的请求，并老成确定学堂称呼为山海关表里路矿学堂。但因校址已定在唐山，后改称唐山路矿学堂。

5月31日，路局总办周长龄与开平煤矿公司总司理那森坚硬合同16条。合同议定：学堂设铁路工程与矿务工程两个专门，视需要还可设别项专门；头班路局招收学生100名，煤矿公司招收学生40名；学校建设及频频用度路局与煤矿公司按10∶4分担。计划建校费为白银117005两。于是，学校开工营建，校舍总平面图与主要建筑由总教习葛尔飞设计。

1906年8月，学堂在天津、上海、香港三田主要报纸刊登招生告白，经考试共录取学生121名，其中铁路工程科81名，矿务工程科40名。11月间，沪、港学生陆续北上，实到学生119名。由于唐山校园建校工程仍在进行，暂住天津法租界长发栈、中庸栈、佛照栈三家旅社，就地组织学生先行复习功课。

1907年2月12日，建校工程大体齐全，建成校舍110余间。主要建筑有：监督住宅一幢（新中国成立后改为行政办公楼），教授住宅三幢，学生寝室楼二幢（即以后所称的东、西楼），大小讲堂三幢（即以后所称的东、西讲堂和藏书楼），职员办公房一所（新中国成立后一度改为党委办公室），以及游池塘一座。各楼均为哥特式建筑，颇具特色，高大的校门极具魄力。校址与唐山铁路机器厂仅一齐之隔，离火车站仅1公里，学校落成后也成为了唐山一景。

唐山校园内的东讲堂

唐山校园内的学生寝室（西楼）

唐山校园内的藏书楼

茅以升的长女茅于好意思在回忆文章《我的父亲与唐山交大》中，对茅以升在1920年应邀回母校任教时的校园景色有过一段生动的态状：“1921年春，他接母亲、越兄[6]和襁褓中的我，告别南京故我，远赴唐山居住……唐山校园内，教职员寝室一律是西方式建筑。一栋栋楼房是相互离隔的。我家是一幢两层楼房，房屋四间，楼上两间卧室，楼下是客厅和饭厅，浴厕以外，还有两间下房，这是不收房租的。楼房外面碧草如茵，花香不断。校园内书声朗朗，芸芸学子又时常来家叙谈。”[7]有东说念主在参不雅校园后感到仿佛进入欧洲小镇。学校有了清秀的校园和宽敞的校舍，为今后的发展奠定了物资基础。

唐山校园内的校长住宅

春节事后，学生聚集唐山，分甲、乙两班于1907年3月4日老成开学讲课。这是八国联军入侵，致使学堂教学被动停顿长达7年后第一次回话上课，亦然唐山校园第一次开动使用。

1907年7月，清政府设立邮传部，主管“路、轮、邮、电”四政。8月，山海关表里铁路总局改称京奉铁路局，包摄邮传部。唐山路矿学堂归邮传部京奉铁路局统领。

1908年1月11日，邮传部文告京奉铁路局，托福罗惇融[8]为学堂坐办（即校长），并明确学堂事务由坐办总理，从而扫尾了路局总办执掌校务的体制。

1月20日，邮传部为学堂颁发关防（校印），学校与路局脱离，改归邮传部直辖，校名改为邮传部唐山路矿学堂。从此，学堂成为在邮传部平直率领下的面向世界的铁路高等学府。

1908年6月26日，罗惇融奉调回部，另派学部主事熊崇志[9]任学堂坐办，同期破除监督一职，方伯梁下野。后因坐办与总教习之间的权限不清，邮传部于8月22日饬令破除总教习一职。学校事务由坐办总理。此前，总教习均由外籍教习担任，破除总教习后，扫尾了外籍教习按捺学校实权的历史。后学校坐办又改称监督，总理校政，下设教务长与庶务长。

学校回话之初，虽曾增设矿科，但因辛劳师资，矿务课程并未完全老师，开平煤矿公司为此提倡异议。1908年1月，销毁1906年由路局和开平煤矿公司所签订的培养矿科东说念主才的合同，停办矿科。

唐山复校之初，教学拓荒苟简。后于1908、1909年间，购置了一批其时较为先进的测量仪器。1910年，实习工场落成，又购置了一批机器拓荒，老成建立了机械工场和水力实验室。

我校在山海关时期藏书楼只须一间小小的典籍室，藏书很少。由总教习约束，只对教师绽放。1907年4月，唐山路矿学堂老成建立藏书楼，学校购进一批书本，附有阅报室。学校订有《藏书楼规则》及《      规则》，约束走上正规。订阅了多种的科技期刊。与山海关时期不同，这些书刊，学生不错借阅。藏书楼内有中文书刊数千册，外文书刊二千册。由此在1908年，慈禧与光绪颁赠《古今典籍集成》一整套（共10088卷）。

据英国《工程师报》调查员报导，1911年前后，我校教学实验拓荒之邃密，典籍汉典之丰富，不仅排名于世界高等学校之前线，而且也不逊色于其时的香港大学。从而被誉为其时世界4大实业学府之一。

1911年7月，1911届学生28东说念主毕业，这是唐山复校以来的第一届毕业生，亦然清王朝殒命前的最后一届毕业生。

孙中山观望我校

1911年，辛亥改革推翻了清王朝，中华民国宣告成立，统辖中国几千年的封建君王专制轨制就此扫尾。辛亥改革是20世纪中国东说念主民在前进说念路上所经历的第一次历史性的巨大变化，孙中山因率领这场改革而成为20世纪初期站在期间前线的伟大东说念主物，1912年1月1日，他在南京就任中华民国临时大总统。但辛亥改革很快失败，以孙中山为首的南京临时政府只存在3个月，就被以袁世凯为代表的北洋军阀政府所取代。

中国改革的先驱孙中山先生               1912年孙中山为铁说念协会会刊的题词

1912年4月1日，孙中山辞去临时大总统职务后，注意力由政治改革转向经济建设，开动从事实业步履、尤其热心于铁路建设。1912年6月22日，他在与《民立报》的记者谈话时说：“交通为实业之母，铁说念又为交通之母。国度之贫富，不错铁说念之多寡定之，场所之苦乐，不错铁说念之遐迩计之。”孙中山的实业救国、铁路救国的念念想，把铁路建设视作振兴中华的命根子，把铁路建设同中华英才的死活盛衰磋商在一起，把铁路建设提高到实业建设之首。他果敢地提倡了10年内营建10万英里铁路的宏伟磋磨，拟定了建设3大铁路主线：

（1）南路：着手于南海，由广东而广西，贵州，走云南，循四川间说念入西藏，绕至天山之南；

（2）中路：着手于扬子江口，由江苏而安徽、而河南、而陕西、甘肃，越新疆而迄伊犁；

（3）北路：着手于秦皇岛，绕辽东折入蒙古，直穿外蒙古，以达乌梁海。

1912年7月17日，孙中山当选中国铁说念学会会长。8月，应袁世凯一再邀请赴京共商国事。孙中山先生就铁路建设问题，同袁世凯进行了详确的商谈。袁世凯其时还需要孙中山先生这面旌旗，投其所好，授予孙中山先生为“筹划世界铁路全权”之头衔，任命黄兴为川粤汉铁路督办。在会谈前后，孙中山先生观望了北京、天津、河北、山西、山东等地的铁路，还特意去京张线进行认真调查，又观望了张绥铁路工程处。一王人他屡次发表了对于铁路立国、救国、兴国的念念想和他的铁路建设的计划。9月24日，孙中山先生在黄兴、宋教仁、胡汉民、王宠惠等奉陪下来到唐山，我校师生唱着我方用英文编写的歌曲“中山先生万岁”到唐山车站，接待孙中山一行。孙中山先生先去唐山铁路工场观望。唐山铁路工场始建于1880年，是我国最早建立的制造机车的工场，中国的第一台机车就出自这里。工场大部分时候工东说念主来自广东，他们聚集居住在一条街——广东街上，孙中山1894年北上时曾来这里参不雅并看望过同乡。

我校与唐山铁路工场一齐之隔。孙中山参不雅工场扫尾自后到培养铁路时候东说念主才的我校观望，他与师生合影，并发表了激动东说念主心的演说。他说：“国民改革需要两路雄兵。一齐进行武装斗争，建设对等目田的中国；一齐学习世界科学时候，改变祖国清苦过期的状貌。在座各位不成都投身于锋镝之间，况且学习采矿、筑路、建桥，亦然为了改革。”他还号召说：“要中国富强起来，就要修铁路10万英里，公路100万英里。但愿人人努力向学，平缓就义，承担起历史重担。”他的演说极大地饱读舞和影响了我校学生，使他们更涌现地融会了我方所肩负的历史职责。茅以升在辛亥改革后原想弃学从政，听了孙中山的演说后，确定了走“科学救国”、“工业救国”说念路的决心，遴选桥梁工程，刻苦攻读，以振兴中华。他说：“我原想弃学从政，遭母严责，听了孙中山先生对于改革需要武装，建设两路雄兵之演说，遂遴选桥梁专科，专心攻读。”[10]

二、精勤治学传统的形成

在我校成长流程中，精勤治学是它一以贯之的治学理念，亦然它的办学特色和优良传统，它雕琢出了严谨的校风、严整的教师气势、严格的约束，培养出一批又一批夺办法贤才能士。

精勤治学传统的奠基

唐山路矿学堂与山海关北洋铁路官学堂诚然是光耀门第，有其袭取性。但随着期间的前进，发展的需要，经验的积聚，在培养方针，约束体制，教学模式等方面都日趋明确，周详。唐山路矿学堂时期，是我校精勤治学传统的奠基时期。在这一时期先后制定、颁布了《山海关表里路矿学堂规矩》（1907年4月10日，以下简称《规矩》）和《唐山路矿学堂的缘由、组织和设学总纲》（1910年，以下简称《总纲》）。这两个纲领性的文献是这一时期教育改革的经验总结，亦然精勤治学传统的奠基之作。

《规矩》、《总纲》比照泰西高等工科学校的条例，伙同其时中国具体情况制定。《规矩》共225条，《总纲》又笔据形势发展的需要补充了14条。二者对行政、教学、财务、案牍、讲堂、寝室、食堂、藏书楼、实验室、操场、参不雅……以致连盥浴等都有具体规则，详确而且严实，使学校的各项管事都能鱼贯而入，有章可循，对学校培植严谨治学的凤气起到保证作用，标记着学校的约束体制缓慢健全。

培养方针

《总纲》轨则我校学生培养方针：“养成高等工业东说念主才将来致用，振兴中国路工、机器、电学为宗旨。”[11]

科目、学制与课程建树

笔据上述培养方针，设立铁路工程科、铁路机器科、电气工科。“依照泰西大学路工、机器、电器专科课程略为变通。”这里所说的“专科”是“专门学科”的风趣，其时还莫得现今的“专科”“本科”之分。学制为4年，较山海关时延长1年。“上二学期入环球专门，下六学期入分科专门。”（《总纲》）学校以此确定了课程，如铁路工程科即设有课程37门。

对教师提倡的严格要求

教师每学期开课之前，须“将学期内课程秩序，应用书本编为授业预定书，送监督察核。每月底将月内所授功课作一授业酬劳书，送监督禀总办查核”。“教员若于教授事务有欲增减之处，须与监督暨总教习会议决定，然后执行。”“本堂教员应专司本堂教授，非经总办允可不得外兼他差。”“教员上堂时刻概以堂中号钟为定，……闻钟即须上课，不得迟到；未闻下堂钟不得下堂；既闻下堂钟，功课尚未了结者亦不得迟至五分钟后始下堂。”“讲堂设点名簿。上堂时学生到堂与否于簿上分别登记，逐日送交监督查对请假簿。”教师对“学生请业及质疑辨惑，按照所问各节详确判辨，务使融会不得憎恶。”“学生在讲堂受课时有干犯规则者，当加指斥，不得瞻徇亦不得随便凌辱，其情节较重者见知监督呈请总办核办。”“学生考试分数必须秉公断记，……不得以爱憎为增减。”“各教员每次考试以前，须将各科题目拟就严实送监督总教习核定。考毕后须速即将试卷阅王人评定分数，当堂发给学生阅看。”“学生毕业后，如查实系各教习课导诸生专门学业颇有根柢，……由监督禀由总局详请上宪从优奏奖以示饱读励。”[12]（《规矩》）

考试轨制

《规矩》轨则“考试共分3项：曰学期考试；曰学年考试；曰毕业考试。”一学年分4学期，每年学期考试共行3次，学年考试一次。第一学期考试，“试以本学期内所习之功课”。第二学期考试，“试以前二学期内所习之功课”。第三学期考试，“试以前三学期内所习之功课。”学年考试“试以全年内所习之功课”。“毕业考试凡在本堂内所习之功课皆试之”。“第一学期考试各科评点及总额，与第二学期考试各科评点及总额合之取其平均数，再与第三学期考试各科评点及总额合之，取其平均数又与学年考试各科评点及总额合之。取其平均数。”“如最后总额之平均数不足半者，为不足格。”“如各科评点最后之平均数内有一科不足三分之一者，虽总额之平均数及半，亦以不足格论。”“首次不足格者降班，连二次不足格者退学。”“试卷由本科教员评定分数，送监督裁定，猜想中西文各科分数核定排名榜示。”“考试时有拒抗规则者分别大小记过。”“3小过并为一大过。满3大过者解雇并追缴膏火。”[13]

重订课程表与增添教学要领

在1910年再行改革4年制课程表时，增添了毕业论文教学要领。4年级本科学生必须撰写并通过毕业论文才能毕业。用于指导、撰写毕业论文的时辰，每周课内不少于6学时。这项决定道理长远，它促使课程学习同研究管事相伙同，提高学生诳骗所学常识科罚工程问题的智力。唐山路矿学堂是中国高等学校设立毕业论文这一教学要领最早的学校之一。

精勤治学传统的延展

辛亥改革后，成立中华民国，清政府的邮传部为中华民国政府交通部所取代，我校归交通部直辖。

辛亥改革后，中国进入民国社会。国度政体变化，要求文化教育也随之改革。1912年1月19日，南京临时政府颁发的《普通教育暂行办法》轨则：学堂一律改称学校，监督、堂长等一律改称校长。7月4日，唐山路矿学堂更名为交通部唐山铁路学校。熊崇志监督离校，交通部托福赵士北[14]为校长。

1912年，著名教育家蔡元培出任中华民国第一任教育总长。7月，在北京主理召开中央临时教育会议，聚集辩论教育改革问题，1912—1913年，教育部颁布一系列的法律解释和规程，统称壬子癸丑学制。在高等教育方面有《专门学校令》、《大学令》、《公立私立专门学校规程》、《大学规程》等。对我校发展有紧要影响的有：

（一）废除旧的教育宗旨

废除以“忠君、尊孔”为中枢的教育宗旨，申辩尊孔读经的教学内容。如《山海关表里路矿学堂规矩》中有轨则：“每逢开学休假毕业时，由监督及各教员率学生聚集礼堂诣先师位前行三跪九叩礼”；“每岁恭逢皇太后万寿、皇上万寿，由监督等率领学生整队作乐赶赴见礼如仪”；“每岁恭逢至圣先师孔子诞日，春仲、秋仲、上丁释奠，由监督及各教员率学生聚集礼堂，诣先师位前行三跪九叩礼；每逢初一，由监督及教员率学生聚集礼堂，诣先师位前行三跪九叩礼”。“无故不到者”、“见礼时有嬉笑无礼者记大过一次”。[15]1913届学友余明德曾回忆一件有趣的事：“当咱们入校之初，适逢所谓国丧，即是西太后和光绪天子周边示寂之时，在东讲堂里，特设有灵堂一处。每晨上课前由监督率领全体学生们跪地举哀。参加者现实上无一东说念主是哀伤的。这种举哀格局简直如演了一幕滑稽戏剧完毕。”[16]在民国前，学校工东说念主称监督为大东说念主，称教职员为老爷，以及在学校中实行的    这些封建礼节陈规民国成立后王人备取消了。

（二）明确专门学校的任务

高等教育段纵向分为3级：大学预科、大学本科和大学院。横向分为3大块。除大学预科、本科和大学院外，另有专门学校和高等师范学校。专门学校以教授高等学术，养成专门东说念主才为宗旨，按经费所出的情况分国立、公立、私立3种。招收中学毕业生及经试验有同等学历者。修业年限为大学预科3年，本科3、4年，专门学校预科1年，本科3、4年。从这里看，大学与专门学校的不同，非是水平而是办学畛域。大学频频要由3个或3个以上构成。

在高等教育段，大学和专门学校区别安在，是其时人人探索的问题。

1917年5月，在国立高等学校校务辩论会上，时任北大校长的蔡元培最先提倡了“大学改制”的问题，主张从根底理顺大学与专门学校的关系。他合计：大学和专门学校都是研究高等学术之地，学术即有学与术之分。诚然学与术两者关系至为密切，但习之者风趣不同，培养方针不同，教学教授的侧要点也不同。他主张以学和术的不同来分别大学和专门学校。凡治学者称为大学；凡治术者，称之为专门学校。两者侧重不同，但不必有进度和年限的区别。“以学为基本，术为支干”，求其共同发展。他主张：大学专设文理两科，其他法、医、农、工、商五科分别脱落；为防社会上对“大”字和“专”字有坎坷之分的误会，专设一科者也可称单科大学。蔡元培的主张诚然得到多数东说念主所赞同，1917年9月，教育部也据此颁布了《修正大学令》，但仍有东说念主理不同意见。

笔据教育部的壬子癸丑学制轨则，交通部于1913年9月将我校更名为唐山工业专门学校，但未及实行。1914年8月，交通部颁发关防始改易称呼。10月5日，交通部颁布《唐山工业专门学校规则》（以下简称《规则》）12条。笔据这个规则在我校的执行，使我校的精勤治学的传统得到了发展，表现为：

（一）进一步明确了我校的培养方针：

“本校从属于交通部以造就铁路应用时候东说念主才为宗旨。”[17]

（二）延长了学制：

轨则本校学制为：“预科修业年限为2年。本科修业年限为4年。”此后，本科学制一直为4年，直到1956年改制为5年。据此《规则》，制定了新的课程表。预科学科有19门，本科有课程近50门，每门课的学时都作了具体轨则。

（三）络续完善严格的考试轨制

《规则》轨则：“本科为4学年，如学生学年考试，凡有一科目学生缺席时辰超过该科讲课时辰三分之一者，不得与该科之考试；如各科缺席时辰超过各科讲课时辰总额三分之一者，各科目一律不得与试，应于暑假自行补习，开课后补试合格者毕业或升级，不足格者留级；留级两次者退学。倘学生遇年考，其主要各科并操行成绩合格而总平平分数足80分以上者，下年准免收全年膏火。”[18]学友余明德回忆其时情景说：“学年大考总平均须在50分，每门功课无一门低于30分，作为合格的模范。往往在考试中，总平均得50分并不困难，而遇有一门不足30分之事，倒是时常见到的。特别是考土木科主任查理教授所教的课程，他虽允许学生们带条记或书本到课堂去考试。关联词每年因这门功课不到30分而留级者为数不少。甲、乙、丙三班约120东说念主，得毕业证书的只须50余东说念主。以丙班一班而论，开班之初共70余东说念主，到了1913年暑假毕业时，只须14东说念主取得老成毕业证书。”（余明德：《想当年》）

（四）珍视外语教学

和唐山路矿学堂时一样，“除中文外，教授们都用英文老师，既无课本，又无课本。他们这些外籍教授上课时，都穿上博硕士的说念衣说念袍，以显示他们的非僧非俗，数年如一日。……即是监督向学生讲话亦然用英文的。”（余明德：《想当年》）[19]用英语讲课，用异邦著名大学的教科书和参考书，珍视英语教学，为解放前我校惯例。值得注意的是，《规则》轨则了学生除英语外，还必须学习第二外语（德语）。

（五）珍视招生质料，对峙择优录取

《规则》轨则：预科入学考试的科目有：国文、英语、高等算术、代数、平面几何、化学、历史、地舆、物理学、用具丹青等，以上各次科目除国文外，均用英文考试。预科二年考试合格才能升入本科。其时，我校在北京，天津、上海、广州、武汉等大城市招生，因我校办学质料很好，报考者好多，但录取的比例很小。有时报考有六七百东说念主，只录取70余东说念主。因此，教学的着手高。

（六）加强对毕业论文的指导

1919年春，鉴于往常学生论文题目仅限于铁说念工程和桥梁工程一个局部，经英籍教师麦克里的提议，扩展了论文范围，以激励学生多方面的研究有趣。同期，学校还以学友会的口头创办学术刊物《唐山工业专门学校杂志》，以促进学术交流。

1921年5月14日，我校筹备成立斐陶斐励学会唐山分会。最初，由在北洋大学任教的好意思籍教授发起，致函各著名高校，建议共同组织斐陶斐励学会。这是一个以“奖励学业，提倡研究，集合各大学为宗旨”的学术团体。1921年5月14日，我校响应北洋大学建议，推举茅以升、罗忠忱、伍镜湖、罗潇洒、李斐英、陈茂康等筹备建立斐陶斐励学会唐山分会。随后，从以往毕业生中保举稽铨、黄霭如、黄寿恒、茅以升、薛卓斌、谭真6东说念主为筹备委员，并保举罗忠忱为会长，李斐英为副会长，筹备分会宣告成立。1922年5月1日，在各校成立筹备分会的基础上，在上海成立召开斐陶斐励学会第一次世界大会。选举东南大学校长郭秉文、南开大学校长张伯苓、燕京大学校长司徒雷登，我校教授李斐英等8东说念主构成第一届董事会，李斐英被推选为副会长。斐陶斐励学会唐山分会步履，在抗战前一直正常进行。至1930年，有会员49东说念主，其中毕业生34东说念主。

为了饱读励学生学习，学校开动设立奖学金。1914年7月21日，交通部文告我校，前清政府工程参谋人英国东说念主老山德培，生前嘱其子捐赠1000英镑建立老山德培奖学金。资金存入银行，每年以其利息奖励唐山工业专门学校和上海工业专门学校前5名优秀毕业生。这是我校第一次设立奖学金。1915届毕业的邓灿熙、王节尧等5东说念主取得首批奖学金。

从1912年开动，本校由春季始业改为秋季始业。由于招生严格，学生东说念主数未几，唐山工业专门学校期间，学生东说念主数最多时只须224东说念主（1919年）。从1919年毕业起，对毕业生开动授予学士学位。这是我校授予学位的开动。从1919年秋季开动，我校增设机械科。为此，增添了机械科的拓荒和实验室。

由于毕业生的加多，在学友们的倡议下，1919年1月19日老成成立了唐山学友会，嗣后各地陆续成立学友会，唐山学友会成为通信总机关。学友会在支柱学校建设，科罚迁校困难等方面起了重要作用。学友们爱校如家，有壮健的凝合力，为学校的发展作出了重要孝顺。

1920年5月10日，我校举行唐山建校15周年（学校成立24周年）记挂大会，这是我校举行的第一次校庆步履。这次校庆，筹委会原拟以1905年决定在唐山回话建校的5月7日为校庆日，但因这一天是国耻日，遂改以5月10日作为第一次校庆记挂日。从1930年以后，习惯上以5月15日为校庆日。

学校自更名为唐山工业专门学校后，赵士北继任校长。1916年8月，赵士北离任，骆通[20]继任。1917年7月，骆通下野，章宗元[21]继任。1920年6月，章宗元离任，刘式训[22]就职。

精勤治学的优良传统的形成

1920年12月14日，时任北洋政府交通总长的叶恭绰[23]，向总统徐世昌提交的呈报中倡议，将交通部所属的4所学校：唐山工业专门学校，上海工业专门学校、北京铁说念约束学校、北京邮电学校合并改选为一所学校——交通大学。这个倡议对我校以致对中国高等教育产生了深刻影响。

叶恭绰热心中国的铁路奇迹，奖饰孙中山的实业救国念念想，“交通为实业之母，铁路为交通之母”。1912年，孙中山入京，叶恭绰与孙中山一夜长谈，深受孙中山计划10年之内修筑铁路10万英里磋磨的饱读舞。叶恭绰是一个实业救国论者。提倡交通救国。

叶恭绰的过东说念主之处，还在于他懂得交通与教育的关系。他曾说过：“国度实力之展拓，以交通之发达为始基，而一切奇迹之设施，尤以东说念主才之适用为先着，是交通与教育二者倚伏雷同，关系至密。”他曾去泰西、日本等国查考教育，萌生了强烈的革新友通教育念念想。

1920年8月，他第三次担任交通总长，给了他完毕交通教育革新的重要机会。当他上任时，看到交通教育诚然已起步20多年，关联词交通部只须技正[24]4东说念主、技士10东说念主，专科时候东说念主才奇缺，这加多了他改革交通教育的紧迫感。

其时，交通部直辖的4所学校，其中唐山工业专门学校、上海工业专门学校、历史悠久，办学效果也很好，缘何还东说念主才奇缺。他派东说念主去4所学校调查，发现这些学校有许多需要改进之处：组织约束上，4校散布各地，各行其是，辛劳清亮齐整的组织系统；专科建树分歧理，有的专科访佛建树，有的重要专科又莫得，形成有限办学资源的耗损；学科水平上，4校水平杂乱不王人，亟待提高；在实习安排上，在如何与教学内容相配合等方面均存在许多问题。这些弊病，荆棘着交通高等时候东说念主才的培养，叶恭绰决心对交通教育进行大刀阔斧的改革。

1920年12月，叶恭绰老成呈报北洋政府，提倡将4校学制归并，改善课程，提高质料，4校合组一所大学的意见。他接受其时任职交通部钟秉峰的建议，将合组后的大学，取名为交通大学。交通是产业经济的一门行业，以交通定名，突出办学特色。北洋政府国务会议同意叶的意见，又经大总统批准，组建交通大学管事开动。交通部将筹组交通大学之事交由交通部次长徐世章办理。月底，交通大学筹备处成立，除徐世章负责外，另有13东说念主，包括4校校长为筹备处帮办。1921年1月，筹备处拟订出《交通大学大纲》，经叶恭绰呈准后，老成公布。大纲共14章38节，对校名、校址、学制、学程、经费来源，行政系统、组织职责都作了详确、具体的轨则，是组建交通大学的指导念念想和行动准则。

《交通大学大纲》轨则，交通大学设董事会，学校有较大的自主权，这体现了叶恭绰的教育脱落的办学念念想，其办法是为了开脱政局悠扬对学校的干扰。董事会是学校的决策机关，具有制订教育方针、推举校长、筹划经费、监督财政、核定学科与规章等重要责权。1921年3月8日，董事会成立。叶恭绰、张謇、梁士诒等17东说念主为第一届董事。9日，在第一次董事会上，票选叶恭绰为交通大学校长，由总统徐世昌批准任命。在14日举行的第二次董事会上，推举徐世章为董事长。4月7日，交通大学总办事处在北京成立。

笔据《交通大学大纲》轨则，唐、京、沪3地4校合构成为交通大学。唐山工业专门学校改称为交通大学唐山学校（交大唐校）；上海工业专门学校改称交通大学上海学校（交大沪校）；北京两所学校合并，称交通大学北京学校（交大京校）。唐、京、沪三校负责东说念主称主任，相当于各分校的校长，具体负责分校事务，东说念主选由校长提名再经董事会批准任命。罗忠忱、茅以升被聘为交大唐校的正、副主任。5月1日，叶恭绰和各校主任在北京举行就职典礼，随即分别就职。

为了归并学科，更好地利用教学资源，避免专科访佛的弊病。董事会决定各校雷同专科调至一校，并普及到本科进度。按照轨则：沪校专办理工部之电气科、机械科，唐校专办理工部之土木科，京校专办经济部之约束科。并将沪校之土木科调归唐校，铁路约束科迁至京校，将唐校机械科和京校的电气工程班调归沪校。

9月10日，改选合校后的交通大学老成开学，京、唐、沪校同期举行开学典礼，宣告交通大学诞生。总统徐世昌搭救题字“万汇禄通”匾额以示道贺。叶恭绰就近参加京校开学典礼。叶校长在致词中抒发了他的办学理念和寄予着他对交大好意思好望远景的欲望。他在致词中说：交大的创学宗旨是培植时候东说念主才，领有“宏儒硕彦”的教员和“俊髦优秀”的学生，约束效法泰西、拓荒酌备中西。诚然办学地点散布，关联词精诚和谐。他满怀信心肠预言，交通大学“虽因出世甚晚，较之泰西先进，小巫见大巫。然退而言之，彼之深沉我得窥见，彼之失败我未身尝，倘以最新最后之方法，猛晋追求，未必无同趋一轨之日，是在我大学同东说念主之努力矣”。他对师生提倡三点要求，第一研究学术当以学术自己为前提，不受外力专揽，以还脱落田地；第二东说念主类生活世界贵在孝顺，须能死力致用，才不负一世岁月；第三学术脱落，斯不难应用。

从此，交通大学这一校名，虽历经风雨，却传承不辍。在21世纪的今天，由于历史渊源而沿用交通大学这一校名的，在世界有西南交通大学、上海交通大学、西安交通大学[25]、北京交通大学和台湾新竹交通大学[26]。

交通大学的建立，普及了学校的规格，建立起当代大学的轨制。标记我校建设进入新阶段。学校学制定为本科4年、预科两年。学校有了一整套具有当代道理的大学规章，提高了教育质料，教材参照好意思国康奈尔大学所用之课本。本科学生毕业授予学士学位，3年制专门部毕业生授予业士学位。学士的慑服、弁冕都有归并轨则。学校经费也得到保障。

诚然这次合并的时辰不长，但它已显示出组建交通大学对鼓舞所属的几所高校的建设起到的重要作用。

导致第一次合并夭殇的原因是政局的变迁。1922年4月，爆发了第一次直奉军阀混战。奉系失败。亲奉系的交通系梁士诒内阁垮台，作为交通系主干的叶恭绰被通缉，隐迹日本。

5月6日，北洋政府任命内政总长高凌霄代交通总长，24日又任派高恩洪为交通总长。他们要清除交通系的势力和影响，对叶恭绰建立的交通大学，必欲除之此后快。

5月9日，交通部任命交通部参事陆梦熊任交通大学校长，下令他修改《交通大学大纲》，取消建树董事会一章。道理是：“交通大学为本部直辖学校，与私立者不同，天然以本部为最高监督机关。悉数教育方针、学科之轨则与夫筹划经费、任用志愿，自属本部权柄，并无另设董事会之必要。”陆梦熊遵令，将破除董事会事上报交通部，并于19日经国务会议通过。嫡系军阀拿董事会开刀的根底原因是由于第一届董事会中，原交通部的要员，即亲交通系的东说念主占多数。

北洋政府的这种作念法遭到交通大学的师生和社会公论的坚决反对，交巨匠生拒却承认陆梦熊为交大校长。高恩洪深恐事态扩大，苦念念对策。他合计根底科罚的办法即是拆散交通大学。6月20日，交通部作出决定，以“交通大学组织未善”为由，将其破除，改选为两所大学：交通部上海南洋大学、交通部唐山大学（后又改为唐山交通大学[27]）。原京校破除，京校与唐校合并，这个决定引起京校师生浓烈反对。高恩洪在压力下，于7月6日下令将京校改为唐山大学北京分校，但京校学生仍然对峙斗争，北洋政府又将唐山大学北京分校更名为北京交通大学。这么，交通大学又一分为三，沪、唐、京3校鼎足三分。

从1922年7月交通大学唐山学校改选为唐山大学到1928年6月南北归并前，先后有俞文鼎、刘式训、孙鸿哲、茅以升、胡仁源[28]、常荫槐[29]、程崇[30]等东说念主任我校校长。平均不到一年就换一个校长，成为我校历史上率领更换最频繁，校务比较错杂时期。

1924年9月吴佩孚的嫡系队列占领学校，将其充作伤兵病院，学校被动停课。嫡系队列走后，张作霖的奉系队列又占领学校，直至12月才撤走。学校前后停课4个月。在这种条目下，刘式训、茅以升、孙鸿哲等校长，殚精竭虑，在艰落索境中保管校务，力求不甘雌伏。1925年8月，奉系军阀张作霖要求保送一批奉天省的学生入学，孙鸿哲校长对峙入学条目，设补习班，补习一年，再升入预科。奉天省为该班学生盖了寝室（其时叫西新寝室，后改为化学实验室）。因招收奉天省的学生，由京奉路局拨给校外铁路属地34.17亩以扩充校舍，校园面积增至226.75亩。孙鸿哲校长将土木匠程科分设铁路工程、构造工程、水利工程、市政工程4门，使学科走向细化、专科化，适当了高等教育发展的趋势。学制仍为4年。

1928年6月，北洋军阀政府殒命，南北归并，国民党政府统辖中国。原交通部所属的3所大学改属南京国民政府交通部。6月28日，交通部决定将上海南洋大学改称交通部第一交通大学，唐山交通大学改称交通部第二交通大学，北京交通大学改称交通部第三交通大学。三所交通大学校长均由交通部部长王伯群兼任，各校另设一位副校长。王伯群成为继叶恭绰之后第二位交通部长兼任交大校长的官员。这是3所大学走向再次联合的准备。9月，交通部决定，将第一、二、三交通大学合并，再次构成归并的交通大学，直属交通部归并统领。定名交通部直辖交通大学。新的交通大学下设四院，第一交通大学改为机械工程学院、电机工程学院、交通约束学院，第二交通大学改为土木匠程学院（我校定名为交通大学唐山土木匠程学院），第三交通大学归并上海的交通约束学院。现实上第三交通大学被取消了，这引起了他们的强烈不悦，并起来进行斗争。交通部决定将第三交通大学改为交通约束分院。不久，又改称交通约束学院。

1928年10月，国民政府为加速铁路建设，将交通部内的铁说念处扩建为铁说念部，任命孙中山之子孙科为部长。交通大学成立以来就以体现先进交通时候的铁路专科为重，交通部不得不将交通大学统领权交代铁说念部，王伯群辞职，由孙科兼任校长，络续进行对交通大学的改选与治疗，将3处学校合并，统称铁说念部交通大学，以上海作为本部，定全校办公处于上海校部，统领沪、唐、平三校校务。副校长为铁说念部副部长黎照寰，驻校办公。至于校名，孙科合计交通大学沿用快要10年，影响广远，不必更名，仍然定名交通大学。这么，交通大学历经多年灾难，由分而合，由合而分，再由分而合，叶恭绰组建的交通大学如故成为最后的抉择。这是3所交大的第二次合并。

孙科珍视铁路教育，他把“整理东说念主事，培养东说念主才”确定为发展铁说念建设的四大决策之一。曾有东说念主对他建言，铁说念部需要东说念主才，不错到教育部去要，何须自办大学，破耗经费。他却合计：“非自办不可”，合计求东说念主不如求己，且交大有着数十年的办学经验。他合计不仅要自办而且要大办。为此他提倡了为期十年的东说念主才培养计划与校务磋磨。东说念主才磋磨是要在改日10年内，培养出具有高明学问的专门东说念主才2800名，其中包括土木匠程师1000名，约束学家1000名，机械工程师500名，电机工程师300名。校务磋磨主若是改善组织，加多经费，提高进度，充实内容，增进教学功能，改善教师待遇，部路校联成一体，加强调查研究，改订毕业生及留学办法等，以期“从物资上再行建设交大”，同期也要“从精神上拿起交大的精神”。1930年5月2日，交大本部校训专案审查委员会第二次会议拟定体现交大精神的16字校训：“精勤肄业，敦笃励志，果毅力行，忠恕任事。”在孙科的主理下，设立了交通教育整理委员会和铁说念部遴派留学委员会，以部校两边重要职员为委员。他基本上作念到了把部（铁说念部）路（铁路）校（学校）邃密磋商、相互配合，形成部校合作体系，这在中国教育史上是一种首创，推动了铁路教育奇迹的发展。1930年10月，孙科因政务坚苦，辞去交通大学校长职务，由黎照寰接位。

从三校的第二次合并到1931年“九一八”事变前的几年，我校的建设有了较着的进展。在这一时期担任我校校长的先后是孙鸿哲、郑华[31]、李垕身[32]、李书田[33]。其主要的管事是：我校建设有了新的进展。

1930年6月，在李书田院长的主理下，制定了《交通大学唐山土木匠程学院专章》，共6篇30章，这是我校建校大纲式的根底文献，标记着我校建立起一套更为齐备的轨制化约束体系，教育宗旨和办学念念路也愈加明确。

（一）改科设系，设土木匠程系和矿冶系

改科设系在我国最早由蔡元培提倡，并成为北大教育改革中实施的重要内容。我校实行的是科—科门建树。最早是按专科设科，后又在科里面细分若干小专科，称作门。这种以专科分类的横向式教学建制，利于专科教学与约束，却形成校内其它教学资源分割，各行其是，且不利于环球基础课的约束，学系是一种纵向式教学建制，不错综合校内同类课程，使之提高与加深，利于学科学术化发展。它可使教学体制范例化，课程建树系统化，推动基础课水平的提高。李书田院长在《交通大学唐山土木匠程学院专章》中，提倡拟在我校建立铁路工程、构造工程、市政卫生三系。后因条目所限，仅在土木匠程系之下分铁路工程、水利工程、构造工程、市政卫生工程四门。

李书田合计，我校前身为路矿学堂，且地处矿区，力主回话矿科。经过努力，得到批准，设立矿冶系，从1931年起招生。因矿冶工程系的建立，唐山土木匠程学院解任改称交通大学唐山工程学院。

（二）修改课程表

1930年6月，学校又改革土木匠程系的课程表。土木匠程系设85门课。铁路工程门、构造工程门学其中的66门，其他两门学其中68门。我校笔据形势发展、经验的积聚和现实的需要，曾屡次修悛改课程表。在修改流程中，长久对峙加强基础课和时候基础课，珍视外语、数、理、化、物理、化学分为老师和试验两门课，高等数学内容加深，各学科的基础表面课，如力学愈加剧视，各学科要求的基本手段，防备表面磋商现实，学非所用。我校强调基本表面、基本常识的学习和基本手段（土木匠程时候东说念主员的测量、绘图和规画）的教授，作为学生的“孺子功”。因而学校不仅在学时上保证基础课（约占总学时的一半摆布），而且选拔水平高的教师担任基础课教师，约束严厉，考试严格。有的基础课，被学生合计是“霸王课”。有了基础，就有了潜力，入手智力也比较强，学生受惠无尽。

在强调加强教育管事的同期，科研管事也顺利张开。1930年2月至9月，我校筹建交通大学研究所土木匠程学院分所，这是我校建立的第一个专门的科研机构。由李书田任长处、朱泰信任秘书、孙谅任司帐。研究员有罗忠忱、顾宜孙、朱物华、伍镜湖、黄寿恒、华凤翔、赵庆杰、林炳贤等。另有特约研究员张含英、茅以升、李俨、石志仁、陈广沅等东说念主。其宗旨在于与铁说念部所属各单元随时取得磋商，共同进行研究，同期接受外界委托进行调查、研究、试验。目前，只供教授、众人研究，俟有成绩后，拟发展成为毕业生院，并授予高档学位。类似于新中国成立以后的研究生院。唐院分所成立后，伙同铁路建设要求，作念了不少科学研究和材料实验管事。此外，土木系高年级学生发起组织了唐院土木匠程学会，数月后即与沪校构成交大土木匠程学会，下设唐山部和上海部，唐山部的会员均为学生，学会的宗旨是加强土木匠程时候的研究，传播土木匠程常识，发展土木匠程奇迹。

（三）加强师资队列建设

1928年暑期以后，外籍教师毕登、伊顿接踵归国，教师中已无异邦东说念主，教师的结构发生了紧要变化。自1896年算起，从依靠外籍教授到建立一支高水平的中国教师队列，前后经历了32年。

（四）加强师资队列建设

1912年8月，罗忠忱来我校任教，这是我校的第一位中国教授，1915年9月，学校聘来了第二位中国教授伍镜湖，1916年9月，我校有了第三位中国教授李斐英。1917年我校十余名教师中有外籍教师3东说念主（英籍2东说念主，好意思籍1东说念主）。1918年有外籍教师4东说念主（英籍3东说念主，好意思籍1东说念主）。1919年学校教师18东说念主，其中外籍教师6东说念主（英、好意思籍各3东说念主）。土木科机械科的科主任全由中国教授担任。1921年茅以升任我校副主任兼教授、学校外籍教师减少到3东说念主。

1929年5月，笔据《交通大学暂行组织大纲》，设立院教务会议，除教授、副教授外，还有学生代表参加。从1929年起，住手招收预科生。1930年5月，在李书田院长主理下，制定了《本院办事通则及各处馆股办事笃定》。

（五）表面磋商现实，改进实习管事

1929年7月，铁说念部颁布《修正毕业生实习通则》14条。1930年5月，又颁发《交通大学毕业生实习笃定》。8月，学校制定《学生实习及参不雅旅行规则》，范例了学生的实习，深入现实，防备实践。伍镜湖、华凤翔、顾宜孙等教授亲率学生去铁路现场实习。

自成立交通大学后，体育管事有所加强，成立了体育会并轨则体育不足格不得毕业，学校每年还伙同校庆举办校内畅通会，并取得过好成绩。如1930年5月，陈援同道百米竞走以11.02秒的成绩冲突世界记录。

这一时期学生的生活条目也有改进。1931年夏，3层高的学生寝室楼修建完成，为了惦记中国铁路之父、我校学友、中国第一位铁路工程师詹天助，学校将学生寝室定名为眷诚斋。

总之，在上个世纪二三十年代，我校建立起一套轨制化的当代大学的约束体系，对教育宗旨与发展念念路也愈加明确，办学资源也比较充裕，缓慢完毕了向当代大学的转变，并缓慢形成了精勤治学的办学特色和传统。这即是老学长陆定一等东说念主所总结的：珍视招生质料，对峙择优录取；珍视基础课表面教学和基本手段教授；对学生严格要求，严格考核；强保重论伙同现实，学非所用。即：“着手高、基础厚，要求严、重实践。”陆定一等学长的总结是对通盘交大说的，作为交大的一部分，“唐山交大的办学特色和传统精神和交大的精神在骨子上是雷同的”。[34]我校范文田教授把我校土木专科精勤治学的优良传统详细为：

“门槛高，基础厚，常识宽，治学严。

课程多，门类全，专科广，重实践。

讲英语，书原版，靠自学，苦钻研。

功课题，我方选，基本功，绘测算。

勤测验，题目难，谜底准，给分准。

不足格，要重念，若舞弊，必遭撵。

名师众，要求严，为学校，毕生献。

我土木，声誉隆，是一流，贯西中。”[35]

精勤治学的楷模：一代宗匠——“五老”

清华大学校长梅贻琦有句名言：“所谓大学者，非谓大楼之谓也，有巨匠之谓也”。教师是大学的灵魂，一个大学学风的优劣，教学质料的坎坷，毕业生智力的强弱，主要要素取决于学校师资的水平。有一流的教师，才可能有一流的大学。1922年、1923年，顾宜孙、黄寿恒教授来校任教。这5位教授均毕业于好意思国名校。其中伍镜湖、李斐英教授中学即是在好意思国受得教育，他们对西方的教育模式和教育理念有深刻的了解和体会。在职教的流程中，又能伙同中国国情，因材施教，严格要肄业生。十拿九稳的是，这5位教授自从来到我校任教后，就以校为家，几十年如一日在三尺讲台上辛劳培植，为国度培养了无数东说念主材。既使在学校最艰苦的时候，他们也长久对峙和全校师生在一起，四处奔波，离乡背井。正是由于他们的师德与东说念主格魔力，在他们的周围和谐了一批巨匠、良师、名师。这批巨匠、良师、名师中除了“五老”以外还有茅以升、朱物华、罗潇洒、陈荗康、严家驺、林炳贤、范治纶等东说念主，还有自后被称为我校“四少”的罗河、许元启、朱泰信、李汶等教师。不错说以“五老”为代表的这一批优秀教师群体，他们是学校的精英，是学校的脊梁。我校竢实扬华、自立不断精神的形成，最先要追朔到我校建立初期的一批名师的孝顺，他们的代表是自后被咱们敬称为“五老”的——罗忠忱、伍镜湖、顾宜孙、黄寿恒、李斐英教授。

我校在创立之初，基本上都是用重金聘用外藉教师。如在清末聘请的外籍总教习月俸白银400两，副教习月俸白银200两，而其时清廷皇妃一年的例银仅300两。先自后我校任教的外籍教师有20东说念主摆布，来自英、好意思、德诸国。他们带来了国外先进的办学模式和科学时候，使我校一成立就站在了一个很高的着手上。

我校教授中的第一个中国东说念主，是1912年来校任教的罗忠忱。1915年、1916年，伍镜湖、李斐英教授接踵来校。以后随着留学归国东说念主员的增多，我校教授中的中国东说念主渐渐增多。1928年暑期，外籍教师毕登和伊登归国后，教师中已无异邦东说念主了。这是我校师资队列结构的紧要变化。

抗日宣战前在耐久的教学实践中，在我校的教师中涌现出了一批巨匠、名师与良师。正是他们培养了一批蜚声中外的高徒，铸就了我校建校后的第一次光泽。这批巨匠、良师、名师中除了“五老”以外还有茅以升、罗潇洒、陈茂康、严家驺等东说念主。不错说，其时是名师蚁集，群星灿烂。以“五老”为代表的这一批优秀教师群体不仅锻造了我校的光泽，而且培植了我校精勤治学的优良学风，成为我校的优良传统，生生不断，薪火相传。

罗忠忱（1880—1972），字建侯，福建闽侯（今福州市）东说念主。1905年，官费留好意思，入康奈尔大学土木系，后又入该校的研究院攻读一年，得土木匠程师学位。1912年来我校任教，是我校第一位中国教授。他厌恶其时官场的腐败，不肯同流合污，以教书育东说念主为己任。他终身在我校任教，曾两度任我校校长，还曾担任过教务长及土木系主任。1952年因年老改任研究教授，1955年退休。1972年1月8日病逝于河北唐山，常年92岁。

罗忠忱40年的教学生涯中老师的主若是应用劲学和材料力学。罗教授以其深厚的学术造诣、对教学管事顶点负责和对学生严格要求而形成了我方的教学立场，备受我校师生尊重，被敬称为“五老”之首。

罗教授老师工程力学，注意表面和应用密切伙同，他讲课极珍视表面分析，为了阐释基本道理，他常广征博引，不受教科书局限，在进行了表面分析后，便列举多量典型例题来阐发基本道理和基本方法的应用。

罗教授至极珍视培养学生的规画智力，他合计规画智力是工程师的基本功之一，工程师规画出罪行，会形成严重的工程事故，后果不胜设计。因此，他合计必须在学校就严格要肄业生把规画正确作为工程师的教诲。

罗教授讲课内容充实，不讲空论，层次清亮，分析严实，深入浅出，加之他英语极其流利，讲课时琅琅上口，如登峰造极，使学生如沐春风。他老师中注意启发学生念念考，讲到问题的关键或难点时，总要问一个“why（为什么）”，然后停驻来，见解疑望学生，学生受到启发天然会积极念念考，在教授指点、学生念念考、师生交流的氛围下，他才开动解释“Because……（因为）”，学生天然会把我方的念念考与教授的解释加以比较，从而提高学陌生析、念念考问题的智力。

罗教授严以律己，他对学生的严格要求是建立在对我方严格要求的基础上，罗教授备课极其认真，他从来不必往常的讲稿讲课，每次讲课前，都认真准备，写出讲稿。讲课时，板书至极工致，边讲边在黑板上绘制，推导方程，规画例题，一步一步，鱼贯而入，使学生一目了然；在黑板上画圆，简直不错与用圆规画的圆媲好意思，这不仅是绘制技巧，更是他对教学管事严肃认真的表现。

罗教授严谨治学，严于律己，严肃对待教学管事，倾毕生年华、才智，以其学识、师德、东说念主品哺养学生，为祖国培养了几代高水平的东说念主才，其中有许多东说念主自后成为誉满海表里的学者、众人。如著名桥梁众人茅以升，被誉为“预应力混凝土先生”的结构众人林同炎，著名力学家林同骅、张维、刘恢先，著名水利工程众人严恺、谭靖夷，“两弹一星”功勋科学家陈能宽、姚桐斌等等，均曾受教于罗教授，真可谓桃李盈门。他们身受罗教授的教诲，都有极深的感受。清华大学教授黄万里（唐山交大1932届）说：“曾在学十九年，承恩中外师长不止百东说念主，然于教诲恳切，授法深湛，任职认真，视学校如家庭，视学生如子女，60年如一日，盖未有出吾师之右者。”茅以升曾说过：“如果说对我有紧要影响的好诚挚，不是别东说念主，正是罗忠忱教授。”1980年，西南交通大学为罗忠忱教授补开追到会，茅以升送了挽联：

从学为严师，知己如契友，犹记隔海传书，力促归舟虚左待；

无意求闻达，有功在树东说念主，此日峻岭仰止，长怀遗范怀念念深。

这些话，是对罗教授一世十分中肯的评价，抒发了受业于罗教授的广大学子的心声和对一代宗匠的无限瞻仰与惦记。

罗忠忱的东说念主格魔力感动学生。他的侄儿罗孝洛有一门主课考了59分。罗教授秉公司法，将他留级。世界解放前的中央研究院选院士时，轨则三个月以前，就由各大学、院等单元提名，罗忠忱被提名为院士候选东说念主，但由于他“述而不作”，诚然弟子遍六合，育东说念主事迹感东说念主肺腑，但莫得被选上院士。他的女儿问他为什么不著书立说，他说：“我把悉数东西都给学生了。”他在泛泛的教师岗亭上，消耗了一世心血。退休后，他把我方悉数的书都赠与校藏书楼。他的女儿曾这么评价他的父亲：“我父亲为东说念主正当，与其说严格要求我方，不如说习惯天然。”“他常说作念东说念主最要紧，不要千里之堤，如惜物、惜钱、而不吝东说念主。”罗忠忱是教书育东说念主的突出楷模，他的精神成为我校的优良传统。为了记挂罗忠忱教授，我校在成都犀浦校区建立他的泥像，供后东说念主瞻仰。

伍镜湖（1884—1974），字澄波，广东台山东说念主。其父是旅好意思华裔，他13岁时赴好意思国与父亲一起生活，1908年入好意思国纽约州伦塞勒工科大学。1912年夏，大学毕业，获土木匠程师学位。他颓唐好意思国的种族脑怒，又看到中国正在营建铁路，1913年决定归国效率。

归国后，他先在铁路部门管事，后应我校校长赵士北的邀请，1915年来我校任教。他除讲课外，还于1939年至1949年担任教务主任（教务长）10年，是我国铁路工程教育的前驱。1952年，改任研究教授，1955年退休，1974年8月9日病逝于唐山，常年91岁。

他初期主要老师测量类课程，包括平面测量、大地测量、天文学等课程。1921年，老师铁路课程的外籍教授归国，铁路类的课程由伍教授担任，老师铁说念工程、纯正及号志工程，铁路行政及约束，还指导学生的实习和毕业论文。他是我校土木和铁路工程的首席教授，是中国教授中老师这类课程的第一东说念主。他毕生从事铁路工程教育，开拓并充实了铁路工程学科的内容，为奠定这门学科的发展作念了多量基础性的管事。

在教学实践中，他至极珍视把新时候、新表面摄取到教学中去。他珍视培养学生对基本表面的掌合手，还强调基本想法的诳骗和对具体情况的具体分析。他擅长利用学生在原野进行测量实习时，让学生取得智力的培养。他合计测量、绘图、规画是土木匠程时候东说念主员的基本功，在教学中至极珍视这方面的培养与指导。这对当年我校毕业生简略较快承担现实管事并很快作念出成绩，走在许多学校毕业生的前边起了很大作用。

他要肄业生严格。有名学生因各式原因在校期间未完成水文实习，他对峙要学生补完实习后，才文告学校发给证书。但他对学生又关怀备至，春风化雨。在学生经济上碰到困难时，他激昂地捐出我方薪金，资助学生。

1980年，在峨眉举行的伍镜湖教授追到会上，茅以升献给诚挚伍镜湖的挽联，可谓是对他一世最佳的写真。

六十年以校为家，安慰不移，一世律己严，课业勤，治学谨。

三沉经湘历贵，风雨共济，长忆梅林秀，漓江碧，黔山青[36]。

为了记挂伍镜湖教授60年生涯里对学校的孝顺，九里校区内的镜湖即是以他的名字定名的。

李斐英（1888—1954），字倬章，福建福州东说念主。1912年，毕业于好意思国纽约州叙拉鸠斯大学。1916年来校任教，1952年改任研究教授。1954年夏病逝于唐山，常年66岁。李斐英在学校任教30多年，主要教授英语。还教过预科的世界史及本科的经济学和工程法例（内容为签订合同注意事项等）。兼任过唐山工业专门学校学友会杂志社的西文主任和斐陶斐励学会副会长、总做事等职。

上课时，李教授频频按学号秩序点名，要求各生朗诵一段课文；其后李教授纠正学生发音中的荒诞，再要求同学用英语解释单词或词组的含义。上课时发问多而阐发注解少，立场好意思丽，能利用各式机会针对学生的需要进行教唆，效果很好。李教授还要肄业生每学期交上几篇课文纲目，作为英语课的功课。他并概略确地改革这些功课，而是让同学在课堂上回答功课中的问题，来考查学生的英语水平。期末考试时，他出的试题份量相当重，并与几篇课文纲目中波及的主要问题关系密切，学生一般都要伙同我方写课文纲目时的得益和体会来答卷，这么才能在很有限的时辰内写出合格的答卷来。当年我校学生的英语水平与国内其它高校比拟并不算差，但学生们要付出好多时辰和元气心灵，才能在李教授那里拿到60分或70分，英语成绩超过80分者，绝难一见。

顾宜孙（1897—1968），字晴洲，上海市南汇县东说念主。1918年，以优异成绩毕业于上海交通大学（时名上海工业专门学校）。同庚，考取公费留学，在好意思国康奈尔大学研究院土木科攻读铁路工程与桥梁。1919年获硕士学位，1921年获形而上学博士学位。博士论文题目是《一铰拱桥的研究》。他因学习成绩优异曾取得过金钥匙的荣誉，时年仅24岁。1922年归国，曾以耀眼拱门设计而有名。同庚来我校任教。曾任我校校长、副校长、教务长、土木系主任。曾任第二、三届世界政协委员和第三届世界东说念主大代表。1954年曾受铁说念部长滕代远之聘任武汉长江大桥参谋人委员会委员。1968年病逝于上海，常年71岁。

顾教授治学严谨，教学有方。在数十年的教学生涯中，长久敬小慎微、一点不苟，一贯珍视教学质料和教学效果。他老师构造表面（即结构力学）、高等结构表面（超静定结构和二次应力）、钢筋混凝土结构设计、钢桥设计等课程。对每堂课所要讲的内容，老是将其要点、难点、关键写成条记。上课时，先将讲课内容的要点写在黑板上，学生都抄好后，便进行阐发注解，他阐发注解涌现，层次分明，要点突出。学生容易掌合手他的念念路，教学效果极佳。他有精采的师德，珍视教师在教学中的主导作用。对教学基本内容，一是要讲涌现，二是要肄业生的基本功一定要塌实，不迁就不讲东说念主情。同期，他也注意阐扬学生在学习中的主体作用，善于调度学生学习的积极性，培养学陌生析问题和科罚问题的智力。他学识阔气，不断更新教学内容，盛大学生眼界。他十分珍视青年教师的培养，要求青年教师要有塌实的基础，不成只会教一门课程，而应掌合手与本专科干系的基础表面课程和基础时候课程，然后再专精一门，这么才有潜力。

顾教授献身铁路教育一辈子。从1922至1967年的46年间，都以学校为家，急学校所急，与学校共运道同呼吸。

他作风朴实、夷易近东说念主、自奉俭朴。自抗日宣战时起，夫东说念主耐久留居上海，他一东说念主在学校管事，一直在食堂和学生一起吃饭。他穿着也不看重，1959年在北京参加国庆十周年庆祝步履时，东说念主民大礼堂门卫对他的证件反复打量后才予放行。

黄寿恒（1896—1968），字镜堂，江苏扬州东说念主。昆仲三东说念主（黄寿颐、黄寿恒、黄寿益）及他的两个犬子（黄棠、黄棣）均为我校毕业生。1910年8月，黄寿恒考入我校土木科。1916年考取清华公费留好意思，先入麻省理工学院，1917年6月，获麻省理工学院及哈佛大学土木匠程学士学位。1918年6月，获麻省理工学院航空工程硕士学位。在好意思国实习与管事两年后，于1920年夏归国。曾在航空界和铁路部门管事，因不悦军阀混战，官场腐败，于1923年8月回母校任教，此后再也莫得离开过母校。黄寿恒教授1968年示寂，常年72岁，他把我方的梦想和生命都寄予在唐山交大的建设与发展上。

黄寿恒教授有独特的讲课方式，方法无邪，注意因材施教，匡助学生打好基础，并培养学生脱落念念考的智力。黄教授主要老师数学微积分、常微分方程、最小二乘法课程等。他在讲微积分课程时，用四分之一的课时讲极限表面，他合计学好了极限的想法就有了微积分学的初学钥匙。同期，也可培养学生听英语讲课的智力。

对于教材，他从不盂方水方，他要肄业生自学。他在提倡一个要讲的问题后尽情阐扬，对教材中的不妥当之处，如用词不确切，条目不足或过多，他都逐个提倡，要人人不要迷信洋东说念主，不要迷信书本。他在讲课中对教材解释少而评述议论多。他喜爱有才华的学生，在教学中最先闲逸对全班的基本要求，然后用较多的时辰因材施教。有时在课堂上推导定理和演算例题时，如出现笔误，这时他就说：“Wait a minute”（请等一等），在找出问题后指导学生问题在那处。这对引起学生注意，加深印象是有刚正的。在考试中，他出题比较无邪。

黄教授爱校如家，终身服务于学校。在抗日宣战时期我校南迁，在困难条目下，他为复校奔波策划，不遗余力，作出重要孝顺。

黄教授善于诗文，曾手录所作诗词，订为一本，名为《师子夏》。在他赠1933届学友张维的诗中，既可看到他治学严谨，又可观赏到他的文华。

“岁岁钻研念念出群，竟然走笔扫千军，

须知世上顺利客，一半天才一半勤。

毋满毋骄志练习，夸耀自信学纵横；

须悬鹄的精勤进，赢得先哲畏青年。”

一代宗匠的“五老”，是我校精勤治学传统的倡导者、奠基者。他们一辈子献身教育，献身母校，魂系学子，情满讲坛，不求闻达，但求育东说念主。他们既有学识的魔力，又有东说念主格的魔力，爱校如家，爱生如子。他们长久对峙在本科教学第一线，为西南交大的一批又一批的英才成长铺平了说念路。宗匠已去，教诲永存，“五老”的仪态永载校史。

三、竢实扬华  蜚声中外

我校精勤治学的传统，中枢是严格要求、严格约束。不仅严把入学关，择优录取，宁遗勿滥，使教学有一个高的着手，况兼有一整套严格要求、严格约束的规章轨制（尤其是严格的考核轨制）作保证。有一批能严格要求、严格约束、学识阔气、学风严谨、教书育东说念主的良师、巨匠、名师。在教学流程中，他至极珍视学生的基本表面、基本常识、基本手段的培养与教授。我校是以土木科起家的，测（量）绘（图）算（规画）一直被视为学生的基本功，诚挚在教学中特别防备培养学生有创新、脱落念念考、现实管事的智力。正是由于这种长久一贯的精勤治学的传统，使我校的教学质料从一开动就居于世界一流，培养出一批又一批的国度栋梁。

“竢实扬华”的一脉相通

早在1912年8月，粤汉铁路招考工程锻真金不怕火生，报考者五六百东说念主，发榜共录取28名；其中头等5名，我校学友占4名，二等23名中我校学友占19名。我校报名应考者23东说念主全部录取，使我校在铁路界声誉鹊起。

1916年是学校历史上大放光彩的一年。

1916年3月15日至4月14日，教育部在北京举办世界专门以上学校成绩博览会，文告各地高校选送展品参加展览。我校将1915届毕业生王节尧、1916届毕业生茅以升的功课报教育部参加展览。世界报送选品参加展览的高等学校共71所。

博览会驱散之后，教育部遴择各科众人，对各校展品分别审查，评定分数。

经评定，唐山工业专门学校名列榜首。榜列前8名者为：

唐山工业专门学校（94分）

浙江公立医学专门学校（93分）

北洋大学（90.8分）

国立北京医学专门学校（89.4分）

国立北京工业专门学校（88.5分）

国立北京大学（87.9分）

直隶公立工业专门学校（85.9分）

福建公立工业专门学校（85.8分）

教育部专门拟定奖励办法：90分以上者列为特等，给予优等奖状，并由教育部发给匾额；80分以上者列为甲等，给予一等奖状；70分以上者列为乙等，给予二等奖状；60分以上者列为丙等，给予三等奖状；各科分类3门在90分以上者，由教育部发给特别奖状。

我校由于名列榜首，按教育部的轨则，除由教育部发给奖状外，当年12月，还由教育总长范源濂授奖匾额一方，上写4个金色大字：竢实扬华。

这是我国建有当代的高等学府以来的第一次校际评选。这次评选显示了我校的实力与水平，是我校1896年建校以来教学恶果的大雠校。由此，我校名扬海内。

“竢实扬华”匾额是我校精勤治学的恶果，是我校师生奋斗得来的荣誉，不错说是我校的一块金字牌号。在解放前，这块匾额耐久吊挂于礼堂明诚堂中，激励着全校师生络续奋进。

但新中国成立后，在“左”的念念想影响下，在一段时辰内，“竢实扬华”匾额的荣誉变成玷辱，道理即是这是由反动的北洋政府颁发的。这块匾额被取下，于今下降不解。自后有的教师如罗河教授，曾屡次高歌，但愿将此匾再行挂起，以教育后东说念主，作为鞭策学生奋斗进取，努力学习的榜样。直到十一届三中全会后，此匾才得到再行解读，回话了它的光辉形象。

1916年的高校成绩比赛，诚然是高校之间的第一次评选。但这次评选，不带有政治性，是学生功课的评选，因而与北洋政府的反动政策无涉，更与袁世凯的专制独裁与复辟帝制风牛马不相及。况且博览会举行之日，正是袁世凯宣布取消帝制之时。范源濂赠匾时，袁世凯已故去近半年了。

范源濂（1875—1927），湖南湘阴东说念主，字静生，是著名化工众人范旭东的长兄。他是中国近当代教育创始东说念主之一，主张教育救国，一世戮力于文化教育奇迹，是民国时期著名教育家。1898年，他入湖南时务学堂学习，是维新畅通率领东说念主梁启超的得意弟子，是蔡锷的同乡、同窗、契友。戊戌维新失败后与蔡锷一起流一火日本，先后在日本东京弘文学院、法政大学法政科学习。1904年，他在湖南选送12名女学生入东京实践女子学校学习，首开我国女子留学之先河。归国后曾任清政府学部主事、参事，参与创办清华学堂，任清华学堂总办，并在京师大学堂任教。1912年1月，中华民国成立，他先任北京政府唐绍仪内阁教育次长，是年7月教育总长蔡元培辞职，又继任赵秉钧内阁教育总长，次年1月辞职，任中华书局总裁剪。1915年冬，他参与梁启超级发起讨袁的护国畅通，次年任护国军务院驻沪委员。袁世凯身后，他再一次任段祺瑞内阁教育总长，举荐蔡元培为北京大学校长。1917年11月，他辞职与张伯苓等去好意思国查考教育。归国后戮力于南开大学的创办，为南开大学的创建作出过重要孝顺。1920年8月，他出任靳云鹏内阁教育总长，次年12月辞职，再赴好意思国查考乡村教育。后任北京师范大学首任校长。1927年在天津示寂。南开校长张伯苓用“三不主义”对他的一世作了高度评价——不偏、不私、不假。曾任南开大学董事的颜惠庆（大陆银行董事长，1924年任北洋政府国务总理），赞扬范源濂学问高明、经验丰富、见解浩大，不管在官执政，不忘教育，是一个梦想的教育总长。

对于“竢实扬华”的含义，曾有东说念主作念了不同的解读。经过90年的风风雨雨，许多东说念主渐渐地认可了一种解释：竢即恭候、期待；实即成才，扬华即为国争气，振兴中华。“竢实扬华”即育东说念主兴国，成才报国。其中的中枢是爱国主义，为振兴中华而学习，为振兴中华而育东说念主，为振兴中华而成才。当天桃李芬芳，明日国度栋梁。这是这位爱国教育家对我校往常成绩的敬佩和认可，亦然对学校改日的一种精采的期盼。经过全校师生共同努力，“竢实扬华”今天已成为我校的精神——校魂。

1917年，交通部对世界铁路实习生进行统考（分学科进行考试）。考试结果，唐山工业专门学校考试录取东说念主数最多（9东说念主）、个东说念主分数最高（1916届阮宗和 92.50分名列榜首）。由于教学成绩超越，培养东说念主才有功，交通部于1918年7月授予章宗元校长二等奖章；1921年2月，又授予刘式训校长一等一级奖章。

1918年，章宗元校长到职后向交通部提倡建议，请求从1919年开动，本校每届毕业生成绩列前两名者，由交通部公费派遣放洋留学。建议很快得到交通部的批准。在此之前，本校学生如欲公费放洋留学，只须报考清华官费或通过其它路子。我校其时学生东说念主数很少，两名公费留学的限额在学生中的比例是较高的。这一措施极大地提高了我校的知名度，加多了芸芸学子报考我校的引诱力。从1925年起，公费留学生改为一东说念主，仍属难得。

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1916年，清华学堂招考留好意思研究生10名（使用好意思国退还给中国的庚子赔款）。报名者需由其毕业的高校保送。我校保送了黄寿恒（1914届）及茅以升（1916届）。考后，茅以升合计题目太容易了，东说念主东说念主可取，恐怕没但愿。结果他们两东说念主均以高分录取。茅以升于当年进入好意思国康奈尔大学（黄寿恒进了哈佛大学）。茅以升在康奈尔大学注册处报到时，年仅20岁，是全校最年轻的研究生。注册处主任从没据说过唐山工业专门学校，对学校的教学质料有疑问，提倡要经过考试合格方能注册。最先考了他的大学课程，成绩特优。继而又要他参加研究生题办法考试，成绩又是特优，在使康奈尔大学的教授们整体皆惊，对唐山工业专门学校和茅以升刮目相看。茅以升顺利地进入研究生院。茅以升在课程学习以外，就作念题为《两铰上承钢桁架拱桥的设计特别二次应力研究》论文。1917年论文完成，获硕士学位。在研究生毕业典礼上，康奈尔大学校长马上宣布今后但凡唐山工业专门学校的毕业生一律免试注册。茅以升为母校争得了荣誉，唐山工业专门学校蜚声国际。由于茅以升为母校在康奈尔大学争得的荣誉，又由于我校在课程的建树、教材的使用等方面多鉴戒康奈尔大学，因而我校有了“东方康奈尔”的好意思称。

茅以升在康奈尔大学毕业后，在匹兹堡桥梁公司实习一年半。与此同期，他又向卡内基理工学院肯求在其夜校攻读博士学位课程。1919年，他全力插足博士论文的写稿，题目是《桁架桥梁的二次应力》。11月通过学位论文，成为该校的第又名工学博士。由于参加祖国桥梁建设心切，莫得比及举行毕业典礼，他就归国了。他是我国取得桥梁博士学位的第一东说念主。他的博士论文中的创见被称为“茅氏定律”，并获康奈尔大学授予的“斐蒂士”金质奖章。这个奖章是每年颁发给该校特别优秀的研究生的。茅以升再次为母校争得了荣誉。

隽才辈出

1980年7月4日中午12点40分，一辆普通的小面包车缓缓地驶出了峨眉火车站。前边莫得警车开说念，背面莫得车群尾随，面包车里坐着中国改革绽放的总设计师邓小平及夫东说念主卓琳等东说念主。他们到峨眉山来游览，当地奉陪他们一起上山的是峨眉博物馆田家乐馆长。

炎热的盛夏，峨眉山在拂晓前刚刚下过一场雨，空气显得格外清新，小平同道意思盎然地不雅赏着说念旁的青山绿水。

汽车驶过通往报国寺路上的“六合名山”牌楼，一溜弯开进了西南交大的校园。那时悉数进山的车都要从我校校园内穿过。此时正是午休时辰，通盘校园似乎正安谧地熟睡着，东说念主迹寥落。田家乐馆长向小平同道先容：“这是1965年内迁来川的原唐山铁说念学院，是1972年改建为西南交通大学的，开办快90年了。第一届毕业生就参加了詹天助主理设计修建的中国第一条铁路主线。”

小平同道对车上的同道们说说念：“这所学校出了不少东说念主才。”他说：有个叫杨杏佛的，笔名杨铨，也曾留学好意思国的哈佛大学，归国后，参加改革。三十年代初，与鲁迅一起担任中国民权保障同盟的执委，在上海被国民党蓝衣社的密探暗杀了。葬送后，鲁迅特意写诗怀念他。那首《悼杨铨》的诗即是怀念他的。竺可桢亦然这个学校毕业的，创立了中国的当代物候学。物候学是研究生物生命步履和自负变化关系的一种专门学问，在世界上有着长远的影响。还有一个桥梁众人茅以升，中国第一座当代化的钱塘江大桥即是他主理设计搞起来的。[37]

咱们至极感谢田家乐馆长对我校的熟悉，并主动向邓小平同道先容，是以才引出了小平同道对我校的这段评价。咱们更感到忻悦的是小平同道对我校深刻的印象及涌现的了解。

正如邓小平同道所说，“这所学校出了不少东说念主才”，咱们从1905年唐山复校到1931年九一八事变前培养的学生中桃李撷英，就可见一斑。

一、千秋英烈

我校第一位改革义士——马增玉[38]

马增玉（1906—1927），字谨庵，号佩之，河北孟岭村东说念主（其时属河北平山县）。中学先在平山县立一中学习，后考入校址在河北正定的河北省立第七中学学习。在七中，他接受了改革念念想，并在1925年头加入青年团，不久又加入中国共产党。他在党组织的率领下，与其他党员和积极分子一起为正定县党组织的发展作念了多量管事。1926年，他考入交通部唐山大学，因不悦奉系军阀的反动统辖，入学后不久，经邢予洪先容到天津进行党的步履。被当地中共党组织安排在国民党天津市党部从事国民畅通，由于他积极负责，有智力，有见解，中共天津地委分派他在国民党天津市党部任组织部长。由于叛徒告发，国民党天津市党部的地址涌现。天津市英租界当局为了袭击在北伐宣战时中国东说念主民收回汉口、九江英租界一事，逮捕了马增玉等17东说念主，后引渡给由其时奉系军阀统辖的天津考察厅。马增玉在狱中精卫填海，表现了共产党东说念主的袼褙气概，1927年4月，马增玉被奉系军阀杀害，年仅21岁。马增玉是河北平山县历史上第一位为改革献身的共产党员，亦然我校历史上的第一位改革义士。“有的东说念主死了/他还活着。”（臧克家）马增玉义士是咱们学校的高傲，他永远活在咱们的心中。

用我方膏血换取光明的杨杏佛

杨杏佛（1893—1933），名铨，笔名宏甫。1893年5月4日生于江西玉山。是一位极具才华的科学管事者，同期亦然一位不可多得的约束东说念主才。又是一位突出的民主改革家。1911年，杨杏佛考入唐山路矿学堂预科，辛亥改革爆发后，他离校南下，以同盟会会员身份，投身改革。南京临时政府成立后，杨杏佛任总统府秘书处收发组长，被称为“青年才俊”。不久，袁世凯窃据总统职位，他不肯留任，经孙中山批准，由稽勋局派赴好意思国留学，先入康奈尔大学学机械工程，毕业后，又入哈佛大学商学院，专攻工商约束及经济学。留好意思期间，与胡适、任鸿隽、梅光迪一起被称为“四俊”。他与任鸿隽、赵元任等东说念主发起建立我国第一个综合性的科学团体——中国科学社。

杨杏佛1918年10月归国后，在南京高等师范学校（后更名东南大学）任工科主任兼教授。1924年，任孙中山秘书。1925年，随孙中山北上。3月12日，孙中山病逝北京，他任总理葬事筹备处总做事。他决心络续高举孙中山的联俄、联共、援手农工三大政策为中枢的新三民主义大旗。1926年7月，北伐宣战开动后，杨杏佛负责北伐军在上海的地下管事，逐日将干系谍报电达北伐军。他还担任了国民党上海市党部执行委员、宣传部部长，同共产党东说念主恽代英、侯绍裘等一起，共同反击国民党右派的分裂步履。他积极支柱上海工东说念主第三次武装举义，并被选为举义告捷后成立的上海特别市临时政府委员。1927年3月21日，中国共产党在法国出书的《救国时报》发表《上海举义的中心东说念主物》一文，称杨杏佛的管事“大有助于上海举义的大业”。1927年4月12日、7月15日，蒋介石、汪精卫接踵发动反改革政变。8月，杨杏佛在大改革失败后的茫茫暮夜里，在《当代褒贬》杂志上发表《葬送与堕落》一诗明志：

……“东说念主们，你苦昏黑么？

请你以身作烛。

用我方膏血换来的，

方是确切光明之福。”

在腥风血雨的白色恐怖下，杨杏佛爱怜中国共产党东说念主，为中国改革作念了不少有益的管事。

1927年10月，其时世界最高学术教育行政机关——大学院（后改教育部）成立。蔡元培任院长，杨杏佛为副院长。1928年4月，蔡元培创办并主理我国第一个综合性的最高科学研究机关——中央研究院，蔡元培任院长，杨杏佛任总做事。

1931年，蒋介石对中央改革笔据地发起反改革军事“会剿”。杨杏佛笔据他平时征集的汉典和亲自到江西进行数星期的调查所得，写成查考酬劳《共产党在中国的气象》。这篇酬劳最早冲突了国民党反动派严实的新闻阻塞，比较客不雅地先容了改革笔据地和赤军的气象。好意思国进取记者斯诺正是从报纸上看到这篇酬劳后，才激励了他亲赴改革笔据地采访的强烈愿望。

1932年，他与宋庆龄、蔡元培等东说念主发起和组织了中国民权保障同盟。宋庆龄任会长，蔡元培任副会长，杨杏佛任总做事。其宗旨在于搭救被动害的政治犯，争取东说念主民的言论、出书、荟萃、结社等目田。

中国民权保障同盟建立于白色恐怖极其严重的20世纪30年代，战斗在敌东说念主统辖的亲信地带，起到了在其时历史条目下其它的群众团体难以起到的巨大作用。它现实存在的时辰诚然不到一年，但它产生的巨大、平方的影响却是长远的。它揭露了国民党反动统辖的昏黑和暴行，也曾搭救在狱中的的廖承志、陈赓、罗登贤、丁玲、潘梓年等共产党东说念主和许德珩等许多进取东说念主士。邓小平赞誉中国民权保障同盟，“为改革奇迹作出了独特的紧要孝顺”。因此，该组织被国民党视为肉中刺，必须除之此后快。他们最先向杨杏佛下了棘手。

1933年6月28日晨，杨杏佛被国民党密探杀害，年仅40岁。

恶耗传出，各界东说念主士消沉神伤，纷繁声讨国民党反动派罪行。宋庆龄立即发表严正声明：“杨铨为爱怜目田所付出的代价反而使咱们更坚决地斗争下去，再接再厉，直到咱们达到咱们应达到的办法。”蔡元培在中央研究院为杨杏佛举行的公祭会上泪眼汪汪地说：“同东说念主等当以先生之奇迹为奇迹，先生之精神为精神，使后辈青年学子有所衔命，是以慰先生者如斯云尔。”

6月20日下昼，在万国殡仪馆举行杨杏佛的入殓典礼。典礼举行时大雨倾盆，电闪雷鸣。事先国民党密探扬言，要在这天暗杀民权保障同盟的其他成员。但是宋庆龄、蔡元培、鲁迅等200多东说念主鄙视暴力的威胁，以大丧胆的气概，冒雨参加了入殓典礼。鲁迅走披缁门时不带钥匙，以示我方不怕葬送的决心。送殓追溯，鲁迅无法遏制悲愤心情，挥笔写下千古绝唱：《悼杨铨》：

“岂有热诚似旧时，

花着花落两由之。

何期泪洒江南雨，

又为斯民哭健儿。”

杨杏佛葬送后，中华苏维埃共和国临时中央政府机关报《红色中华》第94期刊登了潘汉年撰写的社论，号召中国东说念主民“加紧和谐起来，开展改革的民族宣战，以血腥的斗争来冲破国民党法西斯蒂的白色恐怖”。

1983年，在杨杏佛阵一火50周年之际，上海各界在市政协召开记挂会。中共上海市委第一秘书陈国栋在讲话中称赞扬杏佛“是我国突出的民主改革家和进取常识分子的典范”。他号召东说念主们努力学习杨杏佛伟大的爱国主义精神和为东说念主民改革奇迹而献身的精采品性。1987年，上海东说念主民为杨杏佛重建了陵墓，并举行了新墓落成典礼。

身殉中国民主奇迹的羊棗

1951年《东说念主民日报》刊登了一条大快东说念主心的音书，杀害羊棗的国民党密探土匪易聘珍在长沙伏法。天道好还，疏而不失。

羊棗（1900—1946），湖南省沔阳县东说念主。原名杨廉政，后更名为杨潮，号九寰，羊棗是他的笔名。他是我校优秀学友，在20世纪三四十年代是与邹韬奋、范长江、金仲华等王人名的文化管事者。夏衍称他是：“一个最优秀的最有才能的最富正义的新闻记者与政论家。”[39]

羊棗1914年考入清华学校，1919年因参加五四爱国畅通而被学校开除。同庚，考入唐山工业专门学校机械科。1923年毕业后就职于上海铁路局。

羊棗与我校的繁密学友不同，他莫得从事科学时候管事，而是献身于祖国新闻文化奇迹，为争取中国东说念主民的民主目田而斗争。他的学识阔气，对文学、音乐、戏剧等都有很深的造诣。他频频在报刊上发表文章。1933年，加入鲁迅率领的左翼和家定约，曾任秘书长与宣传部部长。同期，经周扬先容加入中国共产党。从此，他就在中国共产党的率领下积极从事进取的文化的畅通。其时他曾翻译了《当天之苏联》一书与《马克念念论文艺》一文。

1936年，他在塔斯社上海分社任翻译，并开动研究新闻时局与军事褒贬。1937年与夏征农同编《文化食粮》半月刊，在张劲夫主办的上海战时大众教授班上讲援抗战军事科学常识，主篇抗日丛书《抗战国际常识汇编》等。

1937年11月12日日军占领上海后，他对峙“留在上海”。在孤岛上海为抗战救一火奔波呼号，险遭日伪密探暗杀。在极其困难的条目下，他为主张抗日的《导报》、《译报》、《译报周刊》等写了许多抗日救一火的文章。

1939年，由于日伪的追踪进击，他被动流一火香港。任金仲华主编的《星岛日报》的军事记者，并开动使用羊棗笔名。这时，仍以主要元气心灵研究其时的时局和宣战形势特别走向。他心胸祖国，深入探讨和念念索中日宣战中的各式问题。他住在湾仔隔邻的一间小屋里，房间里堆满了各式书报杂志和舆图。他在三念念此后行的基础上，为《世界常识》半月刊等撰写了多量的国际政论文章和军事褒贬，并任国际新闻社编委，在范长江主理的中国青年记者学会香港分会附设的新闻学院讲课。皖南事变发生后，他凛然浩气与金仲华等拒却在《星岛日报》上刊登误会中国共产党与新四军的电讯，为此而被《星岛日报》解聘。随后合计《华商报》撰稿，与萨空了、俞颂华等合编《光明报》。他的文章深受读者接待，成为闻明中外的国际问题豫和时局军事褒贬家。一般来说，政治褒贬，尤其是军事褒贬，由于形势已而不变，往往因时过境而成为明日黄衣，过眼烟云，被东说念主们所渐忘。但羊棗的文章因内容深刻，视线宽阔，笔调明快，一口说念破，入木三分，见解独特，见东说念主之所不见，不仅在其时，即是几十年后的今天，读来仍然能使东说念主受到启迪、教育和感染。

太平洋宣战发生后，香港沦陷，羊棗回到内地，在衡阳主编《大刚报》。又由于他对峙正义，拒却刊载中央社反共电讯而被解职。他毫不会因“五斗米”而向国民党独裁政府的明显低头。

1944年6月，日军侵犯衡阳，他受好意思国新闻处东南区负责东说念主和国民党福建省政府主编刘建绪的聘用，到福建永安，主理《民主报》笔政，裁剪《国际时局研究周刊》。1945年7月，抗战告捷前夜，他因与新四军浙东游击队深沉磋商，被国民党第三战区司令主座顾祝闫察觉，遭到国民党福建省政府逮捕。先后被迁移至江西铅山与浙江杭州监狱，在狱中，每天都过着“兽样的一日”的生活，备受酷刑与折磨。但他精卫填海，保持了改革者的节气。1945年夏天，他被关在一间密不通风、门窗都被紧闭，热得象蒸笼一样的小囚室里，还翻译了一位好意思国作者写的长篇演义《我的爸爸》。

1945年10月10日，国民党政府与中共代表签订了《政府与中共代表合谈纪要》（双十协定），国民党蒋介石承诺取消密探机关，开释政治犯。东说念主们满怀但愿，羊棗出狱有日。但是，1946年1月11日，羊棗被国民党密探深沉正法，年仅46岁。恶耗传出，中外惧怕。

1946年1月19日，上海文化教育界代表数百东说念主，举行大会，悼惜优秀的新闻作者羊棗。在羊棗遗像的前边放着柳    子的挽联：“为民主而葬送”。梁  演、田汉、马叙伦、熊佛西等接踵默哀辞，主祭郭沫若在哀辞中说：“咱们在杨先生灵前发誓，咱们要将悲哀转变成斗争的力量，咱们一定要    出尽心全力来争取一切诺言的完毕，咱们誓与一切不民主、反民主、假民主分子作毫遮挡情的斗争，替一切死难者报仇！”

就在羊棗身后的三年多，中国东说念主民解放军解放了南京，解放了羊棗的葬送地杭州，敲响了国民党反动统辖的丧钟。1949年10月，新中国成立，羊棗心荡神驰的梦想终于完毕。安息吧！咱们优秀的老学长羊棗。

永远的丰碑——武胡景

武胡景（1899—1936），笔名武怀让。1899年11月24日生于河南孟县（今孟州市）。1921年夏，考入交通大学唐山学校预科。1923年加入中国社会主义青年团，不久转为中国共产党党员。1924年4月，任唐山社会主义青年团地委秘书。同庚夏，受中共中央遴派赴莫斯科东方作事大学学习，先后任中国社会主义青年团旅莫支部秘书和中共旅莫支部秘书。1925年7月，朱德从德国归国途半途经莫斯科，武胡景安排好朱德的住宿后，奉陪朱德参不雅了作事大学，瞻仰了列宁墓。因中央令朱德暂时留在苏联待命，朱德便向武胡景提倡“但愿借此机会进修一些军事课程”，武胡景欢然将朱德安排在作事大学军训班学习。次年7月朱德解任归国，他亲自将朱德奉上火车。1928年秋。笔据党中央的指令，武胡景归国到山东管事，先后任中共淄博特委秘书、中共青岛特支秘书，同庚12月任中共青岛市委组织部部长。

竖立在孟州市的武怀让义士记挂碑

1929年头，由于叛徒出卖，山东党组织遭到严重碎裂。2月，党中央调武胡景赴济南主理中共山东省委的重建和组织整顿管事。4月，他不幸被捕。在监狱里他精卫填海，与邓恩铭、杨一辰等建立狱中党组织，共同率领狱中同道与敌东说念主张开神勇斗争，并于4月和7月组织了两次逃狱行动，武胡景和杨一辰等6位同道先后顺利逃狱。出险后，武胡景赴上海，向党中央讲述狱中斗争情况和逃狱经过，党中央对他们的行动给予了高度评价。

1930年1月，党中央派武胡景赴顺直省委管事，任唐山市委秘书。7月，调任中共天津市委秘书。1931年1月，他出席了中共六届四中全会，会后受中央托福到东北传达全会精神，整顿东北党组织。2月，他任中共北满特委秘书兼哈尔滨市委秘书。在北满管事时，他和谐各界群众建立了20多个反帝同盟分会，会员突破一万东说念主。建立了5个中共县委、一个区委，形成了400多东说念主的党员队列。1932年1月，党中央调他到上海任“临时中央”军事部部长。杨靖宇接任哈尔滨市委秘书，武胡景在杨靖宇、赵尚志的护送下，告别哈尔滨就职。1933年1月，上海形势危险，中央机关被动迁往江西。武胡景留在上海对峙地下斗争。任上海中央执行局军委秘书，1934年春任中央保卫部部长，参与率领白区党的深沉斗争和谍报管事。1934年10月，上海中央执行局遭到严重碎裂，武胡景主理构成中共上海“临时中央”执行局，担任代理秘书。在顶点困难的条目下，率领回话党的地下组织，开展深沉斗争。

1935年，武胡景奉党中央之命赴莫斯科学习，并出席共产国际第七次代表大会，被选为共产国际监察委员会委员。

1934年12月1日，联共（布）中央政治局委员、中央秘书、列宁格勒州委秘书基洛夫被暗杀，触发了苏联世界性的大畛域的肃反畅通。1936年，在苏联肃反期间，因反对王明、康生的荒诞，武胡景受到误会糟塌葬送，时年37岁。1953年，苏共中央为武胡景雪冤。1957年，中共中央追尊武胡景为改革义士。2006年3月10日，东说念主民日报、中央电视台、中央东说念主民播送电台等媒体在“永远的丰碑”专栏中，以《天地能知忠烈心——武胡景》为题，先容了武胡景义士伟大的一世。曾担任新中国疏忽部副部长的曾涌泉同道对当年和武胡景一起在学校参加改革斗争的情况，也有过深情的回忆。他们都是咱们学校的优秀学友，他们在改革斗争中所表现出来的坚定的改革信念、卓越组织智力、坚韧不服的精神，将永远激励无数交大学子。他们的光辉功绩将永垂校史，永垂党史。

沃土育院士

中国当代桥梁的奠基东说念主——茅以升

茅以升（1896—1989年），字唐臣，江苏镇江东说念主。茅以升从小勤学上进，善于脱落念念考。他十岁那年，南京秦淮河举行龙舟比赛，秦淮河上的文德桥，由于看比赛的东说念主太多，桥塌了，砸死、淹死许多东说念主。茅以升暗下决心，长大了一定要造出最稳重的桥。从此，他只须看到桥，总要从桥面到桥柱看仔细。在学校中从书本上看到干系桥的材料，就保存下来。

茅以升的大学毕业证书

1911年，他考入唐山路矿学堂预科。不久辛亥改革爆发，他有意弃学从政，遭到母亲反对。在校中，听了孙中山观望我校时的演讲，融会到学习与建设亦然国度的需要，确定了他走“科学救国”、“工业救国”说念路，立志攻读桥梁专科，把建设祖国作为己任，在学校学习极为勤奋。青年期间，就能流通地背诵圆周率的少量点。背面的百位数字。

其时，上课不发教科书，教师用英语讲课，他认真作条记。课后要看许多指定的外文参考书，再整理一遍课堂条记，补充讲课内容，扩大常识面。茅以升在5年中，记有200多本条记，摞起来，超过一东说念主高。学校还轨则有不如期的考试，也可能一天考几门课。茅以升订出学习计划表，弥留而规画，丝丝入扣地学习。不管考与不考，他都认真准备。他注意学习方法，珍视课程之间的磋商，使各门学科能相互交流。这么，学习起来效率就高。在唐山5年，学业成绩总平均为92分。考试成绩老是全班第又名。

1916年他赴好意思学习，以优异成绩取得硕士、博士学位。对于他的治学经验，不错详细为十六个字，即：才疏学浅，多念念多问、勤于实践，敢于创新。前两句是采纳广博常识，对事物形成系统的融会，后两句是要脱落念念考，用实践来锤真金不怕火我方新的融会，在袭取已有的常识的基础上努力创新。

1920年12月，他怀着“我的奇迹在中国”的小儿之情，学成归国。1920年上半年，任南京下关惠民桥的工程参谋人。8月，他回母校任教，时年24岁，是国内最年轻的工科教授。他对母校有深厚的情愫，也曾4次任校长。他除了在我校任职外，还曾在东南大学、河海工科大学、天津北洋工学院……任教或任校长。

在教育念念想方面，他笔据“致知在格物”的融会论的道理，提倡“先习后学，边习边学”的工程教育念念想，倡导科研、教学、坐褥相互伙同，交叉进行。为此他屡次对教育政策提倡过重要创见和具体建议。

他还主张将学生由“受体”改变为“主体”。合计教师的职责不仅在授业，更重要的是要训诲学生如何学习，培养学生的脱落念念考智力，我方研究，创造性地学习。除了教师考学生外，他还首创了学生考诚挚的教学方法。即由学生发问题，由教师往复答。教师笔据学生发问题的难易，深刻进度来打分，大大地调度了学生认真学习、脱落念念考的积极性。这么就把在教学流程中教师的主导作用和学生学习流程中的主体作用有机地伙同起来，作念到无所不包。著名教育家陶行知对这种方法的评价很高，合计：“这的确是个新鲜的教学上的改革，是始创了我国教育的一个前例，值得咱们彭胀。”

学生们说：“他（指茅以升——本书编者按）在课堂上讲课，深入浅出，循循善诱，耐性性、详确地解答咱们在学习中所碰到的困难问题，使咱们感到至极亲切。同学们都合计，听他讲课是最大的享受……他把课讲活了，讲得至极三言五语，从不讲空话，……我是土木系本科三年级学生，但四年级同学一据说茅以升诚挚来给咱们班讲课。本来这些课程在一年以前，由别的教授给他们讲过，但因为茅诚挚讲课特别好，是以他们又到咱们班上来访佛学习，况兼对咱们说：你们班有茅以升诚挚讲课，确切太侥幸了！由于四年级同学也来听课，教室里老是挤得满满的，但课堂的秩序却特别好，只可听得见茅诚挚的讲课声和他用粉笔在黑板上写字的声息，同学们念念想高度聚集，唯恐漏掉诚挚所讲的某一句话，咱们边听边作条记，莫得一个学生言语。”[40]

茅以升一世最光泽的成即是在他的率领下建成了我国自行设计、建造的第一座当代桥梁——钱塘江大桥。

钱塘江是浙江省最大的一条河流，这条浙江省的母亲河一直以不吉出名。李白有诗：“白浪如山那可渡，摇风愁煞艄帆东说念主”。钱塘江江面开阔，水势不仅受上游山洪暴发的影响，还受下流海潮涨高的制约，如果遇上摇风进击，江面时常波澜滂沱，著名的钱塘江潮即是由此而来。江底还掩盖着深达41米的流沙。因而，要在钱塘江上架桥短长常困难的。早些时候，浙江的老庶民常把不可能作念到的事，比作钱塘江上造桥。

上个世纪30年代，中国正处于风雨漂荡，九一八事变后，日本侵占了东北三省，准备发动全面侵华宣战。在死活继绝的危难时刻，浙江省不管是经济发展如祖国防需要，都急需建造一座跨越钱塘江的大桥，把浙东、浙西联成一体，更重要的是把沪杭、浙赣、萧蒲的铁路公路集合融会。这个任务落在了茅以升的肩上。

面对这个艰巨任务，他想：中国的大川大河上已有一些大桥，但都是异邦东说念主造的：济南黄河大桥是德国东说念主修的，蚌埠淮河大桥是好意思国东说念主修的，哈尔滨松花江大桥是俄国东说念主修的，云南河口东说念主字形大桥是法国东说念主修的，沈阳浑河大桥是日本东说念主修的。当异邦众人据说中国要修钱塘江大桥，跋扈地说：“在钱塘江上架桥的中国工程师还没出身。”茅以升立志为我方的国度造一座举世有名的桥，异邦东说念主能作念的，咱们中国东说念主也能作念到。1933—1937年，茅以升任钱塘江桥工委员会主任委员和钱塘江桥工程处处长，主理修建钱塘江大桥。茅以升邀请了他的康奈尔大学的同窗好友罗英担任总工程师，并与我方一起研究设计建桥决策。

浙江建设厅长曾养甫为突出到银行财团的支柱，明修栈通堂而皇之。口头称已请铁说念部参谋人、好意思籍工程师华德尔博士设计，另一方面又暗促茅以升、罗英尽快拿出我方的决策。决策一提倡经多方论证，华德尔需投资758万元的建桥计划未被采取；而茅以升、罗英等只需投资510万元的建桥设计，以牢固、经济、实用、好意思不雅得到一致认可。这时，曾养甫才敢直来直去地对外宣告：钱塘江大桥“完全是中国东说念主我方设计的。”

茅以升和其他工程时候东说念主员、工东说念主深入施工现场，亲自实践，枵腹从公，经过认真的调查研究，创造性地采取了“射水法”，克服了在厚硬的流沙上难以打桩的困难；采取“沉箱法”，克服了水流湍急难以施工的困难；采取“浮运法”，利用江潮的涨落玄妙地在桥墩上架设钢梁。在建桥流程中，他们克服了80多个紧要难题。1935年4月6日开动动工，1937年9月26日，钱塘江大桥建成。在900多个没日没夜里，茅以升和员工莫得节沐日，不管隆冬炎夏、起早摸黑地奋战在工地上，终于在急流滂沱的钱塘江上建起了这座长1453米，高71米的铁路公路两用双层大桥。这是中国东说念主我方设计和建造的第一座当代化大桥，是中国桥梁建筑史上划期间的大事。它显示了中国科技管事者的理智聪惠，显示了中国东说念主民有自立于世界民族之林的智力，是一座不灭的丰碑。

钱学森曾谈过钱塘江大桥建成对他的影响。“钱塘江大桥建成的好音书，我是在国外听到的，据说桥梁的总设计师、总负责东说念主即是我早已有名的茅以升工程师，心里确切欢乐极了。大桥建成通车评释，在工程时候领域，异邦东说念主也不成支配六合，他们颖慧的，中国东说念主也颖慧！茅以升先生是我的好诚挚，他为中国东说念主民争了气。”

“1955年10月8日，我终于回到了解放了的祖国——中国共产党率领的中华东说念主民共和国。10月中旬从广州乘火车经南昌、杭州到上海，这时钱塘江大桥已在茅以升先生指导下设立通车，列车过桥是凌晨，在拖拉的曙色中我把头贴在车窗，第一次亲眼看到了茅以升先生设计建造的当代化大桥，心情十分激动！目击这一高峻的工程，我深深融会到：中国东说念主民是伟大的东说念主民，中国共产党是伟大的党！”

“带着这个念念想，两个月后，我在黑龙江省哈尔滨参不雅中国东说念主民解放军军事工程学院，受院长陈赓大将接见时，他问我：‘中国东说念主搞导弹行不行？’我就以十分敬佩的口吻回答：‘异邦东说念主颖慧的，中国东说念主为什么不颖慧？’”[41]

钱塘江大桥建成之日，全面抗战依然开动，大桥处于关系国度安慰的政策地位。它使华东的铁路列车能从此桥开往大后方。为劝诱日军，桥上的公路线暂时不必，铁路线仅在夜间通车。后因战事日紧，仅靠渡船已不成适当疏散东说念主口的需要，乃于11月17日，通达桥上的公路线，当天就有10万苍生过江南下。

11月11日，上海沦陷，杭州危险。16日，茅以升接到炸桥以阻隔日军南侵的命令。由于在建桥时，他早已在南岸第二个桥墩墩身中预留了埋设炸弹的暗洞，又由于浙江省政府的争取推迟了实施炸桥的时辰。直到12月23日，在桥头隐恍惚约能见到日本马队时，才鄙人午5时将桥炸毁，推迟炸桥时辰37天。这对支柱抗战，物资恐惧和苍生疏懒散挥了紧要作用。杭州腐败时，城里剩下很少市民，避免了一场大屠杀。12月22日，炸桥前一天，通过大桥恐惧的机车有300多台，客货车2000多辆。这座由中国东说念主第一次自行设计和建造，历经925天起早摸黑的弥留施工，耗资531.6万元的1453米的大桥，仅存在89天，就被炸成6截，成了一座伤心的断桥。这座桥创下了世界桥梁史上的独一，它是独逐个座开桥的时候，就在桥洞里埋上火药，在通行三十多天后由它的建造者亲自点火了引火线而炸断的大桥。

有东说念主问茅以升，炸桥其时“他是一种什么心情，他简直不假念念索地回答说：‘这就好比必须亲自捏死我方的犬子一般’。”[42]炸毁大桥当天晚上，他一夜未眠，悲愤杂乱。他伏案写了8个大字以明志：“抗战必胜，此桥必复！”又壮怀浓烈地写下了《别钱塘》诗三首。其中第三首是：

“陡地风浪突变色，

炸桥洒泪断通途；

‘五行缺火’真来火[43]，

不规复桥不丈夫！”

日军占领杭州后，因一时无法通过钱塘江大桥，被动滞缓了侵略的要领。日军直至1944年才草草设立大桥通达了火车。1944年3月28日，1945年2月4日我抗日游击队对大桥5、6号桥墩爆炸碎裂，墩身受损严重，多处缺点钢筋外露。日本东说念主只好向空腹的桥墩里浇灌混凝土，墩身外用钢筋打箍的方法来进行加固，直到1945年4月25日才凑合回话行车，但这时距日本遵照的日子依然不远了。

抗战告捷后，1946年春，茅以升又再任钱塘江大桥桥工处处长，9月对大桥进行设立，第二年通车，完毕我方的诺言。由于大桥碎裂严重，只可保护性使用，火车、汽车限速，而且火车、汽车不成同期通行。

钱塘江大桥运道多舛，1949年5月3日，解放杭州的战斗以打劫钱塘江大桥为中心而张开。经过激战，国民党队列败退时，将大桥第五、第十二孔爆炸碎裂。解放后，国民党队列来轰炸，5号桥墩重达300吨的套箱被炸后沉入江中，所幸桥墩无碍1953年9月，大桥才完成了永久性的设立。

茅以升的英名与钱塘江大桥如鱼似水，存在于祖国的大地。钱塘江大桥的建筑、炸毁和设立的流程，是交大之子茅以升宠爱祖国、献身桥梁的光辉写真，曾任国务院副总理的陆定一同道赞誉茅以升是“爱国常识分子的楷模”。

在抗日宣战息争放宣战期间，茅以升除担任我校校长外，还任中国桥梁公司总司理、中央研究院院士，中国工程师学会会长。1949年5月2日，国民党政府宣布任命茅以升为上海市政府秘书长，他坚拒。自后接受中共地下党组织建议，利用任职，保护工场，争取开释被捕学生，他圆满地完成了任务。上海解放后，陈毅市长对他说：“上海解放，你是有功的。”

他1949年出席了中国东说念主民政治协商会议第一届全体会议。新中国成立后，他历任中邦交通大学（后改朔方交通大学）校长，铁说念部铁说念研究所长处，铁说念科学院院长，中国科学时候协会副主席，名誉主席，中国科学院学部委员，中国土木匠程学会理事长，国际桥梁及结构工程协会高档会员。1982年被好意思国国度科学院授予外籍院士称号。他1952年参加九三学社，曾担任九三学社中央副主席、九三学社中央委员会名誉主席，是一至六届世界东说念主大常委会委员、二至六届世界政协委员。1987年10蟾光荣加入中国共产党。

上个世纪的50年代，在武汉长江大桥的建设流程中，他担任中外众人时候参谋人委员会的主任委员，为这座新中国建设的第一座当代化大桥孝顺了我方的时候，经验和聪惠。1959年，他担任东说念主民大礼堂结构审查组组长，周恩来总理指定由他顽强设计决策并署名，承担保证东说念主民大礼堂安全的背负。1978年，他主理修撰《中国古桥时候史》，对我国古桥建筑从时候上作了总结。他主理铁说念研究所和铁说念科学研究院管事达30年之久，为新中国铁路输送坐褥建设提供了多量科研恶果，培养了大都科技东说念主才。

茅以升1989年11月12日在北京示寂，常年94岁。

茅以升一世与桥结缘。他一世为祖国江河架桥，为科技与东说念主民之间架桥，也为我方架设了一座由爱国主义者通向共产主义者的东说念主生之桥。他晚年说：“东说念主生乃一征程耳。其长百年，我已走过十之八九。回首前尘绝难一见在目：崎岖多于平坦，忽幽谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤？曰：奋斗。”[44]

为了怀念与学习茅以升的光辉功绩，在我校的峨眉与九里校区里，都竖立起老校长的泥像。茅以升的光辉形象永远是交大东说念主的楷模。他的生命永恒。

气象学家、地舆学家、教育家——竺可桢

竺可桢（1890—1974），字藕舫。1890年3月7日出身在浙江省绍兴东关镇。1909年考入唐山路矿学堂学习土木匠程，学习成绩居全班第一。1910年，考取清华第二期庚款留好意思。他因中国事以农立国，是以入伊利诺斯大学农学院学习，后又入哈佛大学，专攻与农业坐褥密切干系的气象学，获硕士、博士学位。他的博士论文题目是《对于台风中心的几个新事实》。1918年归国后，他“把发展国度科技奇迹，培养国度灵验东说念主才作为一项重要管事来作念，即源出于我方的爱国精神和企求国度富贵富强的强烈愿望。”（竺可桢），在武昌高等师范学校（武汉大学前身）和南京高等师范学校（后更名东南大学，即南京大学前身）任教，并创办了我国最早的地舆系。他编的《地学通论》是我国最早的近代地舆学的教科书。

1925年，他在商务印书馆任裁剪。次年又在南开大学任教授。1927年，应中央研究院蔡元培的邀请，筹建中央气象研究所，任长处。在此之前，中国基本上莫得我方的气象奇迹。竺可桢创办的气象研究所，为我国的气象学奠定了基础。他研究中国气流的运行，特别是东南季风和中国雨量的关系。最先指出，季风壮健时，长江流域主旱，华北主涝，季风不彊时则相背。他还研究物候和天气的关系，组织中国物候不雅测网，注意物候常识在农业中的作用。

1936年竺可桢出任浙江大学校长，同期仍兼任气象研究所长处和中央研究院院士。他锐意整顿浙大，立“求是”作为校训，纵欲培育民主、目田的学术空气。他将民族精神和科学精神有机地伙同起来，形成了我方独特的办学念念想。数学家、教育家苏步青称他为“与蔡元培先生一样，是我国近代教育史上伟大的校长。”竺可桢在职浙江大学校长时，对如何办好大学有清亮和独特的念念路。

最先，大学的方针——培养以六合为已任的率领东说念主才。他合计，“大学教育的方针，决不是造就若干众人，如工程师、医师之类”，而是要培养“公忠坚硬、能担任大任、主理风气、迁移国运的率领东说念主才”。在其时民族危机严重的情况下，他强调学生要有强烈的爱国心，要“以使中华英才成为一个不成腐败与不可腐败之民族为职志”。

他很珍视对学生念念想、精神和东说念主格的培养。1936年，他在宣誓就职浙江大学校长的讲话中，就援用了越王勾践卧薪尝胆发愤图强、十年生聚、十年训戒的故事。要肄业生必须爱中国，把我方的学习同拯救祖国的运道磋商起来。这一念念路，贯彻在他办学的全流程中。

竺可桢合计其时“大学里有一种极坏的景色，即是教师到校上课，退了讲堂以后，就与学生离异不碰头，这种教而不训的轨制，急应改良”。他主张学校要以教书育东说念主为宗旨，珍视学生品行东说念主格的教育，改变高校只教书，不育东说念主的景色。他率先在浙大彭胀导师制，以治学、治事、交友、律己、待东说念主、处世、礼节等为话题，由导师对学生指导。凡担任导师者，必须“履历极好，于学问、说念德、才能为学生所钦仰，而能教课者为限”。

抗战时期，他率领学生向内地迁移，两年中4迁校址。最后在贵州遵义和湄潭复校。迁移期间，即使只须两、三个月的间歇，他仍然对峙教学与科研步履。在内迁途中，他有意志地组织学生参加一些为前线、为场所、为大众服务的步履。为大众服务，他合计这是一种很真贵的教育。

贵州物资条目十分困难，学校以炭炉代替乙醇灯，土制瓷杯作培养皿，祠堂寺院作实验室，他提倡“学理之研究重于物资之享受”，培养学生自力餬口的精神。著名数学家、教育家苏步青追溯说：教师为爱国而教，学生为爱国而学，弦歌不辍，其精神、节气，远远超过“贤者，回也！”古东说念主云：“多难兴邦”，多难不仅兴邦，多难也兴学育才。[45]

抗战中，许多学生因无法得到家庭接济，生活无着。其时教育部曾在高校彭胀“贷金制”，即以每东说念主每月的伙食用度为模范，由国度向部分学生提供贷金。竺可桢却提倡独力新生，组织学生参加校内各式管事，用工读办法科罚，我方入手，克服困难。他说：“这种东说念主生不雅的改造是艰苦要的。”

其次，大学的灵魂——鸠合一批以研究学问为奇迹，以教书育东说念主为无上职责的教授。竺可桢合计，大学教育有三要素，即教授东说念主选、典籍仪器拓荒和校舍建筑。最重要的是教授东说念主选。他合计：教授是大学的灵魂。一个大学学风的优劣，全视教授东说念主选为迁移。

他上任后，用逸待劳，四处聘请学有长处的教授。为了请在形而上学和国粹方面造诣很深的马一浮，他“三顾茅屋”。为了聘请著名的植物生理学家罗宗洛，在学校财力顶点困难的情况下，他搭理罗宗洛另带4名助手同来浙大的要求。在他的努力下，各院各系很快形成了以著名学者为中枢的教授气势。在竺可桢看来，教授不是一种头衔、一个职称、一种待遇，也不是一种进取爬的路子，而是“以研究学问为毕惹奇迹，以作育后进为无上职责”的东说念主。能请到有名学者，还要能将他们留住，心情惬意地努力管事。他合计关键是学校中要有较好的民主气氛和浓厚的学术研究空气。

第三，在教学中，他珍视给学生打基础，珍视开好基础课，要求各系必须安排第一流的教授或系主任讲基础课。主张学生的常识面要宽，学生除本系课程外，自二年级起，必须学习辅系课程，饱读励学生跨院、系目田选读，最后达到耀眼本学科、旁通边缘学科、文理浸透、融会贯通。他合计大学教学中，比传授常识更重要的是培养“求是”精神。这即是他提倡的要有探索真义的奋斗精神，为科学献身的葬送精神；不迷信盲从、不主不雅顽强，保持清醒的科学头脑；掌合手正确的研究方法。

抗日宣战的炊火使浙江大学成为流一火大学，屡次搬迁，经费也很困难，在竺可桢的率领下，却能从一所场所大学，速即崛起成为国内的一流大学。1936—1946年，浙江大学从原文理、工、农3个学院，发展为文、理、工、农、师范、法、医7个学院、27个系，并设罕有学、生物等5个研究所；教授、副教授从70东说念主加多至210东说念主；在校学生东说念主数从512东说念主加多至2171东说念主；其中近30东说念主在1955—1981年分别当选为中国科学院学部委员。在竺可桢带领下，浙江大学被誉为“东方的剑桥”。

在解放宣战时期，竺可桢主理正义，帮衬东说念主才，爱怜与支柱学生的爱国民主畅通。1947年10月，国民党政府杀害浙大学生于子三。当局要竺可桢评释于系寻短见，他严辞拒却。他向记者发表谈话，阐发事实真相。称于案是“千古奇冤”。蒋介石要他在报纸上“更正”。他断然说：“报说念是事实，我无法更正。”

解放前夜，国民党政府一再敦促他去台湾，并送来机票，他断然拒却，光棍潜赴上海，为侧目国民党密探追踪，机警地躲在一处实验室里，理睬上海的解放。

新中国成立后，竺可桢历任第一、二、三届世界东说念主民代表大会常务委员会委员，中国科学院副院长，中华世界科学时候协会副主席，中国科学院生物学地学部主任，中国科学院地舆学会理事长等职。1962年，竺可桢加入中国共产党。他宠爱科学奇迹，对中国近代气象学和地舆学的建立和发展作出了重要孝顺。他在研究中国自负的形成、特色、区画以及变迁方面，在研究物候学和天然科学史方面著有论文多篇。在研究管事中，他注意伙同坐褥现实，为农业服务，对我国农业坐褥的发展作念了许多有益的管事。1964年，他写了一篇论文，通过分析阳光、温度、降雨对食粮的影响，提倡了发展农业的许多设计。毛泽东看后至极珍视，专门把他请到中南海，对他说：“你的文章写得好啊！咱们有个农业八字宪法（土、肥、水、种、密、保、工、管），只管地。你的文章管了天，弥补了八字宪法的不足。”竺可桢回答说：“天有无意风浪，不大好管呢？”毛泽东说：“咱们两个东说念主单干合作，就把天地都管起来了！”[46]

竺可桢一世经历了几个不同的历史期间，但他“长久对峙了两条：一是要爱国，二是我方要不断努力。……如果缺了这两条，作念东说念主就莫得标的，很难对社会作出孝顺”。“顺利和努力是成比例的”。这是我校突出学友竺可桢的东说念主生格言。

从年轻时起，他一直对峙不雅测记录气象和物候。每天晨起，第一件事即是记录其时的气温、湿度、风力和云等情况，几十年如一日，从接续交。在季节瓜代的时候，又注意不雅察物候景色，诸如树木抽芽、花开、鸟鸣等都记录在案。有了这些我方入手得到的齐备的基础汉典，对他的科学研究起了重要作用。

1974年2月7日，竺可桢在北京病逝，享年85岁。

中国数学史研究开拓者——李俨

李俨（1892—1963），原字禄骥，后改乐知，福建闽侯（今福州市）东说念主。1912年考入唐山路矿学堂土木匠程科学习，与茅以升是同窗契友。李俨在校学习成绩优秀，勤勉勤学。由于家贫，只在我校学习一年，即辍学考入陇秦豫海铁路局（即陇海铁路局前身）。他在陇海线上管事了40年，从助理工程师、工程师、副总工程师、升任总工程师。这是他多年刻苦自学的恶果。他参加修建了由甘肃兰州东通陕西、河南到江苏连云港的陇海铁路。还为络续修建兰新线——这条新疆与内地磋商的东西大动脉作出了重要孝顺。在筑路期间，他常住在帐篷里，晓行夜住，渴饮饥餐，生活艰苦，在修建陇海铁路中渡过了我方的泰半生。

李俨最突出的成即是在中国数学史的领域研究恶果。他对数学至极感有趣，从1913年起就开动研究中国数学史，不管在职何情况下，从接续交。是我国这一研究领域的开拓者和奠基东说念主。

20世纪20年代至30年代，是李俨研究中国数学史的岑岭时期。他发表的论文，经改革编为《中算史论丛》（1～4集）。后又经他增补与治疗编成《中算史论丛》（1～5集）。除论文集外，还有多种专著出书。其中，1937年出书的《中国算学史》和1931、1958年出书的《中国数学大纲》（上、下册）可为其代表。这些著述屡次印刷，还被译为俄、英、日文。

研究中国数学史，需要从中国旧书中找材料。他从生活费里审时度势出买书的钱，近50年里，他网罗的中国古算书，数目惊东说念主。其中，许多是国内冷落的。1956年曾在北京师范大学举行他所藏的古算书展览，引东说念主夺目。

1955年，他离开铁路到中国科学院历史研究所任一级研究员，同庚被选为中国科学院社会科学部学部委员。1963年1月，他因腹黑病在北京示寂，其藏书全部捐馈赠中国科学院。

李俨在自传中谈到他研究中国数学史的动因，缘于他年轻时看了一篇日本东说念主酬劳中国数学的论文，十分振荡和忸怩。他合计中国东说念主如斯不肖，本国科学（特别是数学）的成就我方都不知说念，还让异邦东说念主去评说。因此，他立志要修治中国算史。他的研究管事，都是利用坚苦的铁路建设管事之余的时辰进行的。他随身佩戴数十箱古算书，常年奔波在陇海线各个工地。许多论著都是在漫漫永夜的油灯下奋笔写成的。他的信条是：“自修也责难事，所谓六合无难事，惟恐心不专”。

大地测量与地球地舆学家——方俊

方俊（1904—1998），江苏武进东说念主。1923年入交通部唐山大学土木匠程专科学习。一年后，因家贫辍学。但是，一年的学习却学得了交大精神的精髓，成为他成才的精神钞票。1924年，他考上华北水利委员会的锻真金不怕火生，于是开动了4年障碍于陕西、河北、山东、辽宁等地的原野测量生涯。在白昼的艰苦作事后，晚上在北国原野帐篷里，如饥似渴地秉烛夜读，取得了丰富的大地测量和制图学的常识，并为将来的科学研究打下了坚实的数学、英语和德语基础。

1930年，经著名学者曾世英先容，他进入由中国著名地质学家丁文江和翁文灏创建的北京地质调查所管事。在这两名优秀科学家开辟的宝贵的地学科学天地里，他如鱼得水地成为了地学常识海洋的凫水儿。方俊如饥似渴地吸取了丁、翁两东说念主学术念念想的养料，勤奋学习和钻研他们网罗的世界最新的大地测量学汉典和书刊，并参加了由曾世英主理的申报馆舆图集的编纂管事。其时，中国除有几种障碍抄袭、荒诞百出且无投影关系的舆图外，还莫得一本按照科学方法编制的地形图集。他剖析了好意思国海岸陆地测量局专利先容的舆图投影学的毛糙汉典，悟得了舆图投影学的要义并顺利地将这一科学成就用于绘图之中。经过3年奋斗，我国第一幅用最新科学方法绘制的大型舆图诞生了。诚然，此图其时是以丁文江、翁文灏、曾世英三东说念主口头出书，但他们高度评价了方俊对绘制舆图所作的孝顺。翁文灏力荐他取得中中语化基金委员会奖学金，于1937年赴德学习重力测量学，使他有机会受到德国其时领有的一大都走在地学科学前沿的优秀学者的教育，使他能率先投身于地球格局以及引力场这些其时学科前沿的研究，为他学识的进取和今后的发张开辟了康庄大路。

1938年，他归国后，任中央大学土木系教授、地舆研究所副研究员，同济大学测量系教授。1951后，任中国科学院地舆研究所研究员、测量制图研究所长处、测量与地球物理研究所名誉长处和该所的学术委员会主任，并任中国地皮测量与地球物理委员会副主席等职。1957年，他加入中国共产党。

方俊是我国大地重力学和地球格局学的创始东说念主。他1975年出书的《重力测量与地球格局学》一书，耐久以来都是国内这方面的独一专著。上个世纪80年代，他又从事固体地球潮汐的研究，完成《固体潮》一书，把我国的大地测量学、天文学和地球物理学的研究上前鼓舞了一大步。1980年，他当选为中国科学院学部委员。

他一世的体会是：“大地对我来说该是何等亲切和熟悉的字眼啊！东说念主们常把大地比作母亲。我想，这是因为地球这个天地的特殊行星确是百万种生命的摇篮；我想，这是因为大地确如母亲一般为了东说念主类世代生活与衍生给予了无尽和无私的奉献；我想，只须学习大地母亲这种无私奉献的精神而锐意在向着大地机理的求索中勇猛前进，大抵都能得到梦想的得益和建树。”

交大东说念主会从前辈学友——大地之子体会中得到东说念主生的感悟。

毕生戮力祖国铁路桥梁建设的众人——汪菊潜

汪菊潜（1906—1975），祖籍安徽省休宁县，1906年12月29日出身于上海。中学因成绩优异被保送入东南大学，半年后考入交通大学上海学校，因立志学土木匠程专科，转入我校，1926年以本科第又名成绩毕业。1927年1月，被交通部派赴好意思国留学，一年后取得康奈尔大学土木匠程硕士学位，后在好意思国桥梁公司实习。因不悦好意思国的种族脑怒，1930年6月，他辞谢了好意思国桥梁公司的高薪聘请，断然归国到铁说念部管事，其时年仅23岁。1930—1934年，他任铁说念部工务司技士，曾主理南京火车轮渡北岸栈桥的施工。1934—1936年，他又主动要求去粤汉铁路参加株（州）韶（关）段的修建，任分段长、副工程师。因工程质料优异，曾受到铁说念部长孙科的表扬。1936—1938年，他出任铁说念部工务司设计科技正、交通部路政司工务科技正兼科长。在日机轰炸沪宁铁路时，曾屡次冒着生命危险抢修桥梁。1938—1942年，他任滇缅铁路及叙昆铁路工程局工务课长、工程师。1942—1944年，他任綦江铁路工程处副处长兼副总工程师。1944—1946年，应茅以升聘请，他任中国桥梁公司副总工程师。1945年，他由交通部派赴好意思国查考铁路一年，归国后仍在中国桥梁公司管事。1946—1949年，他任中国桥梁公司上海分公司司理兼总工程师。从事上海越江工程研究，并承担设立被战火严重碎裂的钱塘江桥。他选用结构力学道理，伙同现实，采取套箱加固基础，用少数排架顶换修补钢架等方法，使遭到严重碎裂的钱塘江大桥得到设立。1949年4月，他正在台湾承作念工程，在报上看到东说念主民解放军解放南京的音书后，满怀对新中国的但愿，复返上海理睬黎明。他与茅以升一说念为保全中国桥梁公司特别所属工场和钱塘江大桥的东说念主员、财产作出了重要孝顺。在他主理设立沪杭、浙赣铁路期间，还为抢修津浦、淮南、陇海各线的桥梁制造了所需的构件，有劲地支柱了中国东说念主民解放军进军南边和西北。为此，1950年和1951年，他接踵被评为世界工农兵作事模范和世界铁路作事模范。

1949年8月，他被任命为上海铁路局工务处长，1954年任铁说念部工程总局副局长。1954年，他又被任命为武汉长江大桥工程局总工程师。在堪称天堑的万里长江上修建大桥。在主理大桥全面时候管事时，他与苏联众人在科罚紧要问题时密切合作，创造性地科罚了水中基础结构和施工方法等时候和施工难题。使大桥于1957年10月15日提前建成。从此，一桥飞架南北，天堑变通途。1955年，在大桥建设期间，他当选为中国科学院学部委员。

在武汉长江大桥建成后，他任铁说念部科学时候会议主席，铁说念部科学时候委员会副主任，铁说念部副部长。此后，他又率领并参与建设了南京长江大桥。1959年，修建东说念主民大礼堂时，他作为结构审核组的负责东说念主，认真负责，保证了工程质料。1960年，他又主理世界铁路新线建设管事。

他担任副部长后，频频深入现场，步碾儿进岩穴，上桥梁与工东说念主闲谈。在观望正在修建的青藏铁路时，距西宁100多公里，海拔3000多米的关角垭纯正正在施工，碰到瓦斯，出现地责问题。西宁铁路分局的率领知说念他有高血压，形体不好，不让他去，他对峙一定要去。他一直走到导坑特别开挖面，详确调查研究。他严于律己，生活简朴，不搞特殊化，出差时与同道们吃住在一起，他住宅的电话不准自用，也从不接受他东说念主的馈赠。

1960年，他得了肝炎，在病痛的折磨下，仍对峙管事，后转为肝癌。为了挽救他的生命，率领决定从国外买药。他据说一针要一百多元，坚决拒却使用。他说：“我的病是作宾语，给我打没灵验，是耗损，如故留给别的同道打吧！”1975年2月26日，汪菊潜示寂，常年69岁。

汪菊潜是一、二、三届世界东说念主民代表大会代表。

预应力混凝土先生——林同炎

林同炎（1912—2003），福建福州市东说念主。原名林同棪，后接受茅以升诚挚的建议将“棪”改为“炎”。茅诚挚说：这么改了“既好懂，又代表炎黄子孙”。1927年，他同期考取了清华大学和交通部唐山大学，未满15岁的林同炎取舍了唐山交大土木匠程科。唐山交大成为哺养这位世界知名学者的摇篮。茅以升、罗忠忱、伍镜湖、……对他的启迪是很大的。酌水知源，他说：他个东说念主的奇迹成就在国外，而他的学术基础在中国，在唐山交大。1931年，他去好意思国加利福尼亚大学伯克利分校土木匠程系读研究生，1933年获硕士学位归国。他的硕士论文《力矩分派法》（1934年发表），一鸣惊东说念主，被定名为“林氏法”，受到好意思国建筑界的高度珍视。

抗日宣战前夜，他来到四川成渝铁路工程局管事，任成渝铁路第二工程段段长。他负责的那一段铁路是全线最困难的一段，有5个纯正和50座桥梁。在那段工程快要完工时，他去设在重庆的铁路工程局，总工程师和副总工程师兼桥梁课课长让他看他们刚完成的沱江大桥的设计。林同炎认真看后对这个决策提倡了尖锐的意见和月旦。

面对如斯尖锐的月旦，设计的东说念主至极动怒：“年轻东说念主，你懂什么？”把林同炎撵了出去。但自后他们经过冷静的念念考和认真的辩论，意志到大器晚成，林同炎的意见是正确的。他们把林同炎请且归，承认了荒诞，况兼任命林同炎为桥梁课课长。前辈从善如流，扶携后进和林同炎的忠诚之言、对峙真义，一时传为好意思谈。

在成渝、成昆、滇缅铁路管事期间，他历任桥梁主任工程师等职。主理了许多座大小桥梁的设计和施工。在归国后的13年，他管事在铁路工程第一线，炼就了一个作为结构工程师所应具备的基本功。

因不悦国民党政府昏黑统辖，1946年，他再次赴好意思在加州州立大学伯克利分校任教，直到1976年退休，长达30年，先后任教授、土木匠程捆绑构工程与结构力学组主任、结构工程实验室主任，学校教育发展委员会主席等。退休后，学校授予他终身荣誉教授。

1954年他与东说念主合作创办林同炎工程事务所，1972年发展成林同炎国际参谋公司，并在好意思国、亚洲、南好意思洲设有多家分公司，设计了多量的桥梁、说念路、房屋、机场等工程，功绩斐然。1992年后，他以个东说念主口头与中方结伙，成立林同炎中国北京公司、林同炎—李国豪公司。

1957年，他主理召开了世界预应力混凝土辩论大会，深得人心，他已成为国际预应力混凝土学界的盟主了。

1967年，他当选为亚裔第一位好意思国国度工程科学院院士，1996年当选为中国科学院外籍院士，1972年当选台湾“中央研究院”院士。

1969年，好意思国土木匠程师学会（ASCE）将该学会的预应力混凝土奖更名为林同炎奖，这是好意思国科技史上第一次以华裔名字定名的科学奖项。

1974年，他取得国际预应力协会（FIP）弗雷西涅奖，这是该协会成立二十年来第一次将此奖颁发给非欧洲东说念主的工程师。

1976年，加州大学为记挂林同炎任终身荣誉教授举办了“预应力混凝土的往常、目前和改日”专题辩论会，他被敬称为预应力混凝土先生（Mr. Prestressed Concrete）。按照泰西的习惯，在某一事物的背面加上先生二字，意味着人人奉他为这一领域的威信。

1986年，他取得好意思国总统里根在白宫颁发的国度科学奖章。奖状上写说念：“他是工程师、教师和作者。他的科学分析、时候创新和富于想像力的设计，不仅逾越科学与艺术的畛域，而且也冲突时候与社会的隔膜。”

1987年，好意思国参谋工程师学会（ACEC）授予他突出成就奖。合计“他是工程界的前驱，他知秋一叶，他所设计的工程具有创造性和优好意思造型，是一份使全东说念主类均能受益的国际性遗产，也使悉数工程界东说念主士都能共享到职业的荣誉感”。

1999年，他被世界威信杂志《工程新闻记录》选为“125年来125位最突出的工程东说念主士”。

他一世获奖过百。

1955年，林同炎出书他的第一部著述《预应力混凝土结构设计》，有平方的国际影响。以后又出书《钢结构》、《房屋与桥梁系统》等著述，在世界工程界影响很大。他一世发表100多篇论文，具有很大的创新价值。

他还戮力于多量的工程设计，取得举世夺办法成就。

1972年12月23日，拉丁好意思洲尼加拉瓜都门马那瓜发生强烈地震，其它楼房均倒塌，只须由林同炎公司设计的60米高、18层的好意思洲银行，平缓无恙，一楼独存。底本林同炎公司设计的建筑，诳骗预应力混凝土等新时候，不为其时的工程界认可，合计不安全，为此控告到披发牌照当局，以致研究要排除林同炎公司牌照，法律纠纷达两年之久。直到这次大地震，好意思洲银行无损，排除牌照问题理丝益棼，东说念主们对林同炎诳骗预应力混凝土等新时候也薄彼厚此。

1977年由林同炎主理设计的波多黎各蓬斯体育馆落成，其屋顶平面面积84米×21米，全部撑持在四根柱子上，屋顶结构采取10.2厘米厚的双曲抛物面后张预应力混凝土壳体，外侧悬臂41米也采取后张预应力混凝土板，采取有限元分析规画壳体应力，该工程受到高度奖饰。

此外，如哥斯达黎加里尔卡罗拉多桥、新加坡40层工商联合大厦等设计，科学合理，构念念玄妙，是世界工程建筑的杰作之作。

林同炎一世宠爱世界和平，追求全东说念主类幸福，也深深地宠爱祖国。

在东西方冷战时期，他主张建立连结好意思苏两国的85公里长的白令海峡大桥。1986年，好意思国总统里根给他颁发国度科学奖章时，他一手接奖，一手递往常修建和平桥的建议。他说：“40亿造价像是很高，但如采取建议修桥，修建出世界和平来，那省下来的武备用度，充足修一百多座这么的桥。”

他还建议修建跨欧非大陆地中海出口的直布罗陀海峡大桥。他合计修桥不单是为了浅显交通，它还能交流两岸东说念主民念念想，起到增进了解和友谊的作用。

林同炎宠爱祖国，1978年我国改革绽放后，他就回到别离30多年的祖国，以后又屡次归国，热心祖国的改革、绽放和当代化建设奇迹。

1980年，他建议建造上海黄浦江大桥，并提倡他的设计决策。1986年，与陈乃东联合提倡《开发浦东——建设社会主义大上海》的酬劳。在此后的10年中，他屡次为开发浦东献计献计，把他称为“倡导浦东开发的第一位国际东说念主士”绝非过誉。他曾应聘为上海市政府参谋人。

为了协助祖国设计和修建具有国际先进水平的桥梁，他最先着眼的是在长江上架桥。他说：“好意思国密西西比河上有200座桥梁，咱们长江上只须10多座，较着太少了。国度建设要发展，长江上要多量建桥，是势必和必需的。”

加州大学伯克利分校设立林同炎记挂馆，需要挂他的油画肖像。他向画家提倡要求，在肖像的布景中要有绵延升沉的万里长城。

他至极宠爱母校西南交大。

他30多年后归国最先拜访的大学即是他的母校，接受母校的名誉教授的聘请，他屡次到学校讲学，他为母校题词：敬祝母校万岁。

为了记挂林同炎，我校九里校区藏书楼的有瞻念看室定名为同炎有瞻念看室，学术交流中心的一个会议厅定名为同炎厅。

2003年11月15日，林同炎在好意思国度中示寂，常年91岁。交大将永远记着这位突出学友的伟大孝顺。

让咱们重温1982年9月，他给我校学生所作的酬劳。他说：作念任何事都应先学习如何作念东说念主，中国的传统教育和说念德品性是作为又名合格工程师的基础；只须掌合手并理会了形而上学、历史、地舆、环境、艺术与社会，才能得到工程想法的启发，不受惯例和范例的约束，才能达到学术和工程上的创新。

1993年，他在北京科学礼堂作酬劳指出：中国依然开动大畛域的建设，不成照搬泰西的时候方法，咱们必须作念具有中国特色的土木匠程。当代时候日眉月异，你抄东说念主家的时候，国外也在不断地前进。咱们要赶上，要适当中国的具体环境。要络续前进，非有创造精神不可。

林同炎为咱们阐释交大精神诞生了榜样，交大东说念主不会健忘他罕有的遗言。

金属材料及热处理众人——周惠久

周惠久（1909—1999），辽宁沈阳东说念主。1927年考入交通部唐山大学土木捆绑构工程专科，他以一边学习一边管事的浅近收入渡过大学4年生涯。工学之余他还给《东方杂志》写了一系列题材平方的干系天然科学的文章，从紫外光、电视、基本粒子到功能材料等。这些文章，正是以后迅猛发展的科学时候新领域。大学毕业后，他到东北大学任教。日本发动九一八事变后，为了不在日伪统辖下作一火国奴，他来到北平清华大学任教。

1935年，他考取公费留学，先到好意思国伊利诺依大学攻读硕士学位。他不仅以优异成绩修满全部学分，而且善于入手，锐意提高试验手段。因成绩优异被遴择为荣誉学会（Honour Society）会员，获著名“ΣX”证书。1936年获力学硕士学位。他后又转学到密歇根大学化工冶金系，1938年获冶金工程硕士学位。这时，闹热发展的汽车工业引起他的注意。1937年暑假，他参加通用汽车公司主办的汽车学院师资班学习，取得毕业证书。这么，他不仅取得了双硕士学位，还在力学、冶金和机械制造方面打下了良好基础，在表面常识、实验手段和坐褥实践方面都取得成绩，对一惹奇迹发展起了重要作用。卢沟桥事变发生后，他在好意思国还有一年公费留学的机会，而且他的导师但愿他络续攻读博士学位，但为了抗日救一火，他断然提前归国。

1938年9月，他到昆明西南联大机械系和航空系任教授，并在清华航空研究所任职。1941年，他转入陆军机械化学校战车机械工程研究所管事，后担任长处。他去这个单元，办法是为了平直地抗拒日宣战作出孝顺。但他看到的是国民党政府的腐败。抗战告捷后，他转到重庆大学、中央大学的机械系和航空系任教。1947—1949年，他到上海交通大学任教授，其间还兼任无锡开源机器厂（现无锡机床厂）总工程师，坐褥了我国第一台立式车床和蔴纺机等。

新中国成立后，他在上海交通大学任教授，参加筹建金属学热处理专科，并担任金属实验室第一任主任，后又任铸工教研室主任。1958年，笔据国务院对于交通大学西迁决定，他全家迁到西安，他任西安交大机械制造系系主任，同庚加入中国共产党。国度科委成立后，他任科委时候科学构成员，并兼机械学组副组长。1963年，高教部批准西安交大成立金属材料及强度研究室，他任主任；1979年经批准，升格为研究所，他任长处。1980年，他被选为中国科学院学部委员。1980—1984年，他任西安交通大学副校长。他还担任过中国机械工程学会副理事长等职。他曾当选为陕西省第五届东说念主大代表。他还代表中国屡次参加过国际上的干系学术步履。

他在我国最先开设金属机械性能课程，为我国材料强度学科的建立作出重要孝顺，并主理和率领了世界科技磋磨中机械制造材料强度中心课题的研究，取得了紧要恶果。他提倡和指导把金属材料强度的研究恶果应用于国度建设中，取得紧要的经济效益，提倡了强度塑性韧性合理配合和应用局部强化，克服机件薄弱要领等学术念念想。出书过《金属机械性能》、《钢的回火与强度、塑性配合》等学术著述。

我国老一辈的教育家、著名的地矿学家——何杰

何杰（1888—1979），广东省番禺县东说念主。1906年考入唐山路矿学堂，初学采矿，后改学铁说念约束。1909年，他赴好意思国留学，在科罗拉多矿冶学院学习煤矿开采工程，获采矿工程师学位，后又获里海大学研究院理科硕士学位。1914年，他归国后，任北京大学教授及地质系主任，这是我国最早成立的地质学系。在教学中，他对峙表面磋商现实，每年都要亲率学生赴矿场查考实习。他支柱学生组织地质研究会和在系里成马上质学会开展学术步履，并先后出书《国立北京大学地质研究会会刊》、《国立北京大学地质学会会刊》，这些刊物是我国地质学界较早的出书物。何杰于1920年发起成立中国矿冶工程学会，又于1922年参加中国地质学会，任理事。他在北大期间，曾和马寅初、胡适、李四光等参加了李大钊率领的反对北洋军阀侵扰学校行政和剥削教育经费的斗争。

1925年，他转任北洋大学教授，任矿冶系系主任和教务长。此前，北洋大学的矿冶、机械、水利等专科，一直由好意思国教授讲课，何杰协助校长刘仙洲进行教学改革并启用中国教师。

1931年，他在中山大学任理学院地质系系主任兼两广地质调查所长处。他很珍视常识创新，我方的教学课本每年都再行编写，增补新的汉典。鉴于其时广东各高校尚未建树矿冶专科，为了闲逸矿冶需要的时候东说念主才，他特在系内开设了采矿干系课程，供学生修选。在他的率领下两广的地质、矿产调查管事网罗到好多汉典。两广地质调查所的矿石标本网罗和标本顽强拓荒已具备很高水平。他还把地质的调查研究和矿产资源开发伙同起来，每当有重要发现，就立即建议开采。他还屡次应实业界的邀请赴海南岛探矿和开发资源。

何杰曾三次任我校教授。抗日宣战爆发，他应茅以升之邀到平越唐山工程学院任教。一年后，他又去重庆大学任矿冶系系主任，并兼任资源委员会采金局金矿勘察总队长等时候管事，他还应邀到迁校至乐山的武汉大学矿冶工程系任教一年多。

1942年，他又到从云南迁回广东省乐昌县的中山大学任理学院院长兼地质系系主任。络续担任两广地质调查所长处。1944年秋，他又复返重庆大学。

1946年，他第二次回母校任矿冶系系主任。一年后，又应聘到广西大学矿冶系任教，并兼教务长，还兼任广西建设厅矿业参谋人和广西罕有金属矿产勘察队长等管事。解放宣战期间，广西大学师生开展了反饥饿、反内战、反糟塌的斗争，国民党政府弹压，多名师生被捕，学校当局耳旁风，何杰亲自露面保释被捕学生。

1949年夏，广州市已濒临解放，广东省立文理学院院长辞职，群龙无首。何杰受友东说念主之邀，为保存这所学校，担任了这所学院院长职务。不久，广州解放，广东文理学院祥瑞地、齐备地回到东说念主民手中。

新中国成立后，他第三次回母校任教，任矿冶系系主任。1952年院系治疗，何杰解任建立中国矿业学院（后定名为北京矿业学院，今为中国矿业大学），任教务长、副院长。他治校期间对峙将教学、科研和坐褥相伙同，建立各样大型实验室，前后开展大小科研样式数百项。文化大改革开动后，学校停课，其后解任迁往四川。何杰以乐龄未去。文化大改革扫尾后，学校迁往徐州。他起草了一份《发展我国矿业科研的意见》呈递率领部门。1978年，他作为广东代表团成员，参加了在北京召开的世界科学大会，是大会年纪最大的代表，方毅副总理特意看望了他。

何杰积极参加社会步履。解放初期，他以教育界代表身份参加了天津市各界东说念主民代表大会。此后，他还当选为北京市政协第一届委员和第二届常务委员，第三届世界东说念主民代表大会代表，广东省政协第四届委员会委员。1979年，由于盲肠炎手术感染不幸病逝，常年91岁。

建筑泰斗——庄俊

庄俊（1888—1990），字达卿，原籍浙江宁波，生于上海。1908年考入唐山路矿学堂肄业。1910年以优异成绩考上清华庚款留学生第二届规画班，入好意思国伊利诺大学建筑工程系学习，是该系第二个中国留学生。

1914年后，清华学校为了校园建设，急电调回刚从大学毕业并取得建筑工程学士学位的庄俊，聘为讲师和驻校建筑师。这是中国第一个接受西方教育并取得学位的建筑师。他在清华十年期间，除担任教学管事外，主若是配合好意思国著名建筑师墨菲，作念校区建筑磋磨，部分设计并监造了大礼堂、藏书楼、科学馆、体育馆等建筑。这是本世纪初我国较早引进西方建筑科学时候建筑的近代建筑。此外，他还参加了唐山工业专门学校校舍、天津裕大纱厂等设计。

1923年秋，他受派再次赴好意思，入哥伦比亚大学研究院进修。这次他身边随着一大群清华赴好意思留学生。其中不少东说念主自后成为中国近代建筑史上的才俊，如梁念念成、杨廷宝、童寯、陈植、谭垣等。在进修期间，他平方查考了泰西大陆列国的建筑。

1924年归国后，他在上海挂牌创办了第一个由中国东说念主我方经营的“庄俊建筑师事务所”，冲突了异邦建筑师在上海支配建筑设计的一统六合局面。在他的影响下，中国建筑师开设的设计事务所多了起来。为了保护中国建筑奇迹的发展，联合中国建筑师与异邦建筑师张开有劲的竞争。他于1925年发起并组织了“中国建筑师学会”，他连任会长长达24年。20世纪20年代中期到30年代中期，是他创作的黄金期，取得了光泽的功绩。如上海和汉口的金城银行大厦、汉口大陆银行大厦、南京盐业银行大厦、上海中南银行大厦、上海交通大学总办公厅与体育馆、上海大陆市集（现名东海大楼）、上海孙克坚妇科病院（现名长宁区妇产科病院）、虹口公寓、古柏公寓等。在其时，他设计的建筑很有代表性，作为引进西方文艺复兴时期先进建筑艺术和时候的前驱，他努力使中国历来率由卓章的古旧式建筑，渐渐向近代化建筑过渡。1928年齐全的金城银行大厦，是他在沪设计建成的第一个样式，引起震荡。它使不少东说念主信服，中国东说念主也能设计大建筑。

日本侵略军占领上海，庄俊拒却与日本东说念主合作，留在上海大同大学任教。对于抗战告捷充满但愿的庄俊，看到的却是国民党的贪污与腐败、独裁与内战。上海解放前夜，有东说念主要挟利诱，游说他去好意思国或台湾，被他坚决拒却。1949年10月，新中国成立，中央专程派东说念主到上海，请庄俊到此参加建设新都门。他断然放置了用尽心机25年之久的事务所，劝服动员、组织了一支有经验的建筑师队列赴京，在上海建筑界振荡很大。在中南海怀仁堂，周恩来总理亲切接见了他们，高度赞扬了庄俊的爱国主义，牢牢地合手住他的手，勉励他：“为社会主义好好干。”61岁的庄俊被任命为我国第一个国度建筑设计机构——交通部华北建筑工程公司总工程师。这位中国建筑界第一位总工程师，情愫地插足了都门建设。1953年，建筑工程部成立后，该公司发展成为中央建筑设计院（北京工业建筑设计院前身）。他又被任命为该院总工程师。1954年，庄俊因病回沪疗养，调任华东工业建筑设计院总工程师，还曾担任过上海城建学院副院长。直到1958年9月退休，时年70岁。他在京的4年中，曾任北京市第三、四届东说念主民代表大会代表。1956—1966年，历任上海市徐汇区二、三、四、五届东说念主大代表，1980—1983年当选为上海市第五届政协委员。

庄俊为东说念主正当，朴实蔼然，认真负责，治学严谨，在交大学子中可称楷模。1954年病休期间，他不甘闲居，经心编纂《英汉建筑工程名词》，历时四年。1964年该书第5次印刷后，他写下感念：“一个老年东说念主，把他我方的常识和经验传给后代，不管这些常识和经验是精华如故糟粕，让后代东说念主摄取或批判，这是老年东说念主对青年东说念主的背负，亦然青年东说念主对老年东说念主的但愿。”

庄俊严格要求子女。1966年头，他曾为子女写过这么一段话：“我愿我的子孙后代，无分男女，都要诞生勤劳刻苦的精神、舍己为群的立场、朝气闹热，保持节气，稳步前进，忠诚，淳厚，为祖国服务，使我国成为世界上最伟大、最富强的国度之一。”新中国成立时，他的独子庄涛声在取得好意思国伊利诺大学建筑系硕士学位，在纽约英门建筑师事务所管事。莫得子女的老英门，很赏玩庄涛声这个年轻的中国建筑师，准备不久退休后把事务所交给他，并情愫邀请庄俊配头假寓好意思国。但庄俊写信要他犬子尽快归国，祖国急需建设东说念主才。其时留好意思中国留学生学成归国，困难重重。庄涛声和和以严东生为首的20多位爱国常识分子一起打电报给周总理，在周总理亲自过问下，终于在1950年3月途经香港回到祖国。对于独生犬子庄涛声管事安排，庄俊提了两条：一不留上海，二不去北京，而是去庄俊的母校唐山工学院。他要他的犬子去一个比较艰苦的场所，体验中国一般大众的生活，了解祖国，了解东说念主民，与祖国和东说念主民同呼吸、共运道。庄涛声在唐山、天津、北京、郑州管事30年之后，才由组织调至上海，顾问年逾九旬的庄俊。

1985年9月21日，上海市建筑学会、华东建筑设计院、上海市民用建筑设计院联合在上海衡山宾馆把稳荟萃，庆祝他从事设计、教学管事70周年。上海市副市长上海清华同学会副会长倪天增和干系方面负责东说念主出席了庆祝会。城乡建设环境保护部授予他“建筑泰斗”荣誉证书。

1988年11月，好意思国伊利诺大学建筑与艺术学院院长麦肯王人博士配头专程到上海，向该校的第一位百岁寿星授荣誉证书。中英文对照的证书上写说念：

“在建立中国我方的建筑学院和发展中国的建筑奇迹中，您以您的创造性管事和您的前驱作用，对匡助建立和发展新中国作出了孝顺，以此受到您的国度东说念主民的夺目。

在您东说念主生的第二世纪，奉上咱们最好意思好的祝愿：形体健康，奇迹繁荣。”

1990年4月25日，庄俊病逝于上海，常年102岁。在庄俊的怀念大会上有一副挽联，详细了他渡过的102个春秋：

“为东说念主忠厚正当宠爱祖国满门桃李永树典范

作念事认真不苟献身建筑名师首创无愧泰斗”

筑路巨匠——杜镇远

杜镇远（1889—1961），字建勋，湖北秭归东说念主。1910年考入唐山路矿学堂。在校学习成绩优良，取得“斐陶斐励学会”会员的盛誉。1920年，他入康奈尔大学攻读硕士学位，毕业后，在好意思国德黑铁路公司任助理工程师。1924年，他受交通部托福率查考小组赴泰西列国查考铁路号志工程及材料，归国后曾先后担任杭江、浙赣、滇缅和粤汉铁路局局长兼总工程师。他在短短的二十多年时辰里主理兴筑铁路4条，设立铁路一条，总长约3600公里；修建公路1条，长达600公里。因而被誉为“中国铁路的伟大建设者”、“继詹天助之后的铁路威信”。

1929年，他任杭江铁路（浙江杭州至江西玉山）工程局局长兼总工程师期间，以大丧胆的精神，无可争辩，提倡“先通明备”、“固本简末”的标语，以身作则，不辞劳瘁，终将杭江铁路建成通车。杭江铁路是不必异邦资金，由中国自行设计、施工建造的，是继詹天助主理自建的西陵，京张铁路之后的又一条自建铁路，声震中外，表现了中国东说念主的自立不断的民族精神。

1934年7月，他仅凭浙江省以及银行贷款所提供的少量资金起步，沿用修筑杭江铁路的办法修建浙赣铁路。在1937年9月竟将铁路建成。这时抗日宣战已开动，浙赣全线有机车107台，客车106辆，货车1500辆，西南后方的抗战将士，连气儿不断地经浙赣线东运至前线，同期由前线恐惧的难胞、伤员及内迁的机器、物资大都通过浙赣铁路输送至大后方，杜镇远抗拒战作出了重要孝顺。

淞沪战役后，政府急欲修一条通向大后方的铁路——湘桂铁路，杜镇远解任抢修衡阳至桂林这一段。1937年9月开工，他不畏艰险，组织数十万东说念主的时候队列和民工冒着日机轰炸，采取了“中央与场所结伙”、“时候队列与民工伙同”的方针和“分段并修”的施工方法，仅用一年时辰全线通车，创造了每天修路1公里的记录。在武汉、广州失守后，多量的军工器材、苍生、物资均由这条铁路撤往西南大后方。

1939年夏，他又解任率领从华北、华中、华东恐惧至云南的大都铁路工程时候东说念主员以及40多万民工，在横断山脉两侧，修筑世界筑路史上艰巨的建设工程——滇缅铁路，以策应反法西斯国度对中国抗战的物资支援。滇缅铁路起自昆明与滇越铁路接轨，西行经祥云，南向至我国与缅甸接壤之滚弄，另由滚弄延迟至腊戌与缅甸铁路衔尾。国境路线长800公里，缅境内有150公里。杜镇远率领筑路雄兵，在地形复杂、经费不足、食粮困难、辛劳机械拓荒和天然气象恶劣的条目下，以深厚的爱国热忱，顽强拼搏。莫得机械，就用肩挑手挖，以愚公移山、自立不断的精神，一寸一寸地挖开大山，砍开毒蛇猛兽出没的原始丛林，把路基一寸一寸地向西南边延迟，饥饿、疾病、沉重的作事，使许多东说念主为抗战、为滇缅铁路献出了我方的生命。1942年3月，仰光被阻塞，物资无法输入，全路虽路基土石方工程已大约完成，但是大桥未架、钢轨未铺，被动停工。

杜镇远又解任修筑交流川、（西）康、滇三地的陆路交通——西（昌）至祥（云）公路，与其时仅有的国际交通线——滇缅公路衔尾，全长548.7公里，杜镇远任交通部西祥公路工程处处长。西祥公路全线只须四台压路机，其余全部靠东说念主工。为快速修路，他提倡了“先求其通，后求其备，多绕少桥，多砌少填”16字诀。全路1940年11月开工，1941年4月修通。

抗战告捷后，交通部派杜镇远任广东区特派员，负责接收路、邮、航、电各要政。1945年底，他又解任重建粤汉铁路。其时，广三、广九两线已归粤汉铁路局统领，全线共长1300余公里。由于日军的碎裂，干支线大桥毁坏者有104座、小桥209座、钢梁17664吨，占全线70%摆布。杜镇远为了速即重建粤汉路，率领时候东说念主员1300余东说念主，工东说念主约30000余东说念主，于1946年1月动工，仍按“先求其通，后求其备”的办法，1947年7月全线设立通车。

1948年头，他因病辞职，全家迁至九龙。中华东说念主民共和国成立后，国民党以高一又满座引诱他去台湾，他不为所惑，而是请其时任中央东说念主民政府委员职务的龙云向中央东说念主民政府转达他想回祖国的愿望。中央东说念主民政府示意接待。杜镇远全家于1950年5月抵达北京，任铁说念部部长参谋人工程师、参事室参事。此时他虽年逾花甲，仍努力学习马克念念主义，总结我方铁路建设的经验，对铁路建设提倡“先通明备，固本简末”的建议，为东说念主民铁路建设留住了宝贵的精神钞票。1961年12月示寂。1979年12月，骨灰入八宝猴子墓。

杜镇远学长是诚笃的爱国者，把毕生元气心灵献给了祖国的铁路建设奇迹。铁说念部老部长吕正操赞扬杜镇远说：东起浙江杭州、西至云南边域，悉数南边各铁路，他都倾注了心血，洒下了汗水，作出了孝顺。他是20世纪30年代到50年代我国铁路的伟大建设者。[1]他的爱国精神和光辉功绩定能激励今东说念主，光照后世。

与杜镇远共同管事过的，曾在广州、武汉等铁路局任工程师的吴治华，写诗怀念杜镇远：

“回首大地千条径，

应念斯东说念主永劫年。

司马撰写铁说念史，

莫无私楚一先贤。”[2]

杜镇远廉明爱国，不搞特殊，待东说念主真诚。他严格教育子女，要求子女“要有一个学问充实的内在，而不是一个虚无的外在”。抗好意思援朝畅通中，他将我方在成都乡下金牛坝成灌公路之侧的一厅四室平房及房地一亩捐献给川西抗好意思援朝分会。他不吸烟、不喝酒、不赌博，生活俭朴。他在旧社会担任过多年铁路局长，但水米无交，他拒收回扣，拒却包商贿赂。文化大改革期间，红卫兵抄了他家，只找到几块旧腕表，少许旧银手饰及2500元的进款，这笔进款如故杜镇远去世后，铁说念部给的抚恤金。

杜镇远对母校有深厚的情愫。1919年2月成立的旅京学友会，他被推选为交际股主任做事。在抗日宣战学校最困难时期，杜镇远为复校奔波，发动募捐，资助母校，为校址问题特殊划策。因为有他和繁密学友的鼎力相助，才使母校弦歌不辍。抗战告捷后，在国民党政府反动统辖下，百业凋零，大学生毕业即休闲。“那时任粤汉铁路局长的是老学友杜镇远，他回电说：母校的土木，铁说念约束及矿冶系的毕业生，但凡找不到管事的，均可到衡阳来报到。我就这么从重庆到了衡阳铁路机修厂。”[3]

斯东说念主已逝，仪态长存。

世界铁路作事模范——蓝田

蓝田（1888—1966），字子玉，四川省郫县东说念主。1910年考入我校土木科，1916年毕业。新中国成立前，他先后在四洮、沈海、成渝、浙赣、粤赣、湘桂、叙昆等铁路线担任测量与组织管事，具有丰富实践经验。1920年，他加入中国工程师学会，是我国老一代的著名铁说念工程众人，特别在铁路选线方面具有独特之处，为同业们折服。

他是四川东说念主，他的父亲和兄长都是1911年四川保路畅通的积极参加者，全家对成渝路怀着深厚的情愫。他从投身铁路建设后的30多年中，几次参加成渝铁路工程建设，又几次退出，眼行为渝铁路在国民党政府统辖下寸轨未见。烦闷疾首的他，封存了悉数的时候书本，在念经读经中寻找精神的寄予。

在四川刚解放，百废待兴的情况下，刘伯承、邓小平、贺龙等率领的西南军政委员会反应四川东说念主民气声，向中央请求修建成渝路。经毛主席与中央东说念主民政府的批准，成渝路于1950年6月15日动工。这是新中国成立后修建的第一条铁路。成渝铁路的修建使年逾花甲的蓝田昂扬了芳华，为了精测线路，他从重庆沿长江步碾儿测量，提倡将原定线路出成都后往东朔标的沿沱江经姚家渡、赵家渡至乱石滩一线，改为出成都后向东经洪安乡、越柏树坳，沿小溪至沱江边接乱石滩，虚拟线路23.8公里，审时度势材料和施工用度150亿元（旧币），而且还虚拟了工期。他为成渝铁路的建设作出了重要孝顺。1951年被评为西南铁路局一等作事模范并当选为世界铁路作事模范。自后盾华的苏联众人据说蓝田事迹后说，如果在苏联，这么的孝顺完全不错取得“红旗勋章。”

成渝铁路通车后不久，蓝田又于1952年下半年与郭彝（我校1917届毕业生）等时候东说念主员深入凉平地区，为成昆线进行踏勘草测管事。其时凉平地区解放不久，社会秩序很不放心，旧社会留传住来的民族隔膜较深，少数民族头东说念主各霸一方。此外，一王人地势险峻，生活供应未便，手边又只须解放前留住的小比例尺军用舆图，极不准确。蓝田、郭彝不畏艰险，带着年轻时候东说念主员翻峻岭、越深沟、过栈说念、跨吊桥、攀高陡壁绝壁，简直走遍了凉山的山山水水。他们频频不成按时吃饭，或在雨水中吃冷饭。有时，行李、食粮莫得按时运到，只好在少数民族同族家里吃点又粗又黑的干粮，傍着火盆过夜。他们经过认真调查研究，在长达1000公里、宽200公里的范围中，提倡了3条比较线，遴选了成昆线最梦想的越岭决策——沙木拉打纯正决策，为新中国的铁路建设作出了又一个重要孝顺。

1953年后，蓝田、郭彝转入宝成铁路的勘测设计与施工管事。蓝田在担任广（安）略（阳）段总体设计负责东说念主时，再次提倡山区改线决策，并得到采取。虚拟铁路高线90公里，虚拟高架桥100米，虚拟线路31公里，减少谷架桥1800米，减少大中桥1500米，减少挡土墙90余万立方米，土石方工程亦多量减少，为国度审时度势了投资。

1958年，蓝田已是71岁老东说念主，担任铁说念部第二勘测设计院副总工程师职务。院方为了顾问他，不让他搞外业管事。但当川豫线（后改襄渝线）勘测管事上马时，他主动请缨，说：“我方诚然老了，腿脚还灵便，趁目前走得动，要争取多作念些管事。”他带领年轻时候东说念主员到川北巴山蜀水踏勘一个月。使年轻时候东说念主员在精神上受到饱读舞，在时候上得到提高。

蓝田对四川历史逸事了解很深，特别是对四川的铁路、公路交通史至极熟悉。他参加编修《四川通志》，并主理了《铁路志》的编写管事。

他历任第一、二、三届世界东说念主民代表大会代表。1959年3月，加入中国共产党，1966年2月18日在成都病逝，常年78岁。

公路在他眼下延迟——赵祖康

赵祖康（1900—1995），字静侯，江苏松江县（今属上海市）东说念主。1918年，他先入上海工业专门学校土木专科学习，后因交通部内几所大学的专科治疗，转到我校土木系学习1922年毕业。1930—1932年，他赴康奈尔大学研究生院学习说念路和市政工程，并在好意思国一个州的公路处实习。1932年，他学成归国后，任世界经济委员会筹备处说念路股股长。其时，世界公路总长度只须20000余公里，且各省各行其是，互不磋商；工程时候辛劳模范；有路面者未几，以致晴通雨阻，桥梁多为木质的临时性的，大江大河多用东说念主工摆渡……。他看到中国公路与世界先进国度的巨大差距，决心要改变中国公路的落背状貌。他的管事机构虽几经改变，由世界经济委员会转到交通部，由说念路股扩大到公路处、公路总约束处直到公路总局。他的职位也由股长、处长，一直到交通部公路总局副局长，但他一直献身于祖国的公路奇迹。为了改变公路各自分割的局面，他主理省际集合公路的筹建与督修；颁发了归并的工程时候模范；提倡就地取材修筑路面，缓慢改善桥渡。截止1937年抗日宣战爆发前夜，世界公路里程加多了8万余公里。这都平直或迂回地与赵祖康的辛劳努力分不开。如他曾指导建成了西（西安）兰（兰州）公路全长706公里。这条路大部分在黄土高原之上，沟壑纵横，坎坷之间出入达2300余米，施工十分困难。在赵祖康正确指导下，1935年全线通车，这条公路在抗日宣战中阐扬了紧要作用。又如他指导建设的西（安）汉（中）公路。新修工程由宝鸡到汉中，长254公里，该路所经之处，即是古蜀说念的北栈说念部分。李白诗云：“蜀说念难，难于上苍天”，足见其艰险进度。从选线到施工，赵祖康无不亲自过问。该路自1934年底动工，1936年5月修通。

抗日宣战开动后，他除组织力量赴前方抢修公路外，又加紧筹划西北和西南主线的修筑。他以身作则，到施工一线督导施工。他指导建设的四川乐（山）西（昌）公路，全长525公里，经过海拔2800米的蓑衣岭和波澜滂沱的大渡河。在地形狰狞、自负多变、绝域殊方、给养困难的复杂条目下，他率领全路员工，用了一年又5个月的时辰，于1940年底将全路修成通车。他在日夜操劳成疾后。写下了“久愿风尘殉祖国，宁甘药铒送余生”的动东说念主诗句。

抗战告捷后，他到上海担任工务局长，想死力为乡梓服务，奈其时政治腐败，怀道迷邦。他热心母校，当1948年11月，学校南迁上海时，困难重重，难以为继。他匡助学校特殊划策，并不拘末节。

1949年5月，上海解放前夜，他被国民党政府委任为代理市长，时辰只须7天，在这7天时辰里，他与各方周旋，为保管社会规律，保护东说念主民财产作出了紧要孝顺，得到了陈毅市长的嘉许。新中国成立后，他历任上海市工务局局长、上海市磋磨建筑约束局局长、上海市副市长、上海市东说念主大常委会副主任。他是世界东说念主大第一届至第六届代表，曾任中国国民党改革委员会副主席。1989年，当他90诞辰时，时任上海市市长的朱镕基亲往道贺，称他“年高德劭，功在上海”。1995年1月19日，赵祖康学友病逝于上海。

东说念主民工程师——黎亮

黎亮（1901—1981），原名黎锦炯，湖南省湘潭县东说念主，铁路桥梁众人。1921年，他考入交通大学唐山学校土木系。1927年毕业后在京奉铁路总局管事，先后在皇姑屯、山海关桥梁厂任工程师、主任工程师。1929年，京奉铁路总局要修建滦河大桥，英国投标，比利时东说念主要承担设计和修建，用度很高。黎亮提倡由他设计，大桥模范和质料不错高于比利时的设计，造价也低得多。经过艰苦努力，在他的率领下，终于建成了滦河大桥。

他在山海关桥梁厂任工程师时，看到京奉铁路上一列列军车载着日本侵略军，载着大炮、坦克，驶进关内，侵占我国国土，残杀我国东说念主民，引起他内心的振荡。他底本合计科学时候与政治无关，目前他强烈地融会到科学时候掌合手在谁手里，为谁服务，是与政治有密切关系的。这是他念念想上的一次升华。

不久，山海关桥梁工场的有些工东说念主被日本宪兵队逮捕，黎亮挺身而出，保释这些工东说念主。工东说念主被放出来了，他却被加以共产党的罪名被捕下狱，并遭受酷刑拷打。他融会到，日本东说念主把一个敢于保护中国工东说念主的东说念主，一个正当的东说念主当成共产党，这评释了共产党是好的，是代表正义的。

出狱后，他带着一家8口到了北京，在北京大学工学院任教授。其时生活艰苦，他把我方成亲时的限制都送进典当行，以保管繁密东说念主口的家庭生活。为审时度势开支，女儿去捡煤核，他买不起布鞋，家里东说念主我方纳鞋底作念鞋。他每天备课到夜深，但却交不起电费。就在这时，华北伪政权建设总署督办，他往常的同学殷同，给他送去总署技正的委任状，薪金超过教授月薪几倍，而且不错拿干薪不上班。黎亮当着殷同的面撕毁了委任状，把这个汉奸赶出了大门。

自后，黎亮与中共晋察冀中央分局城工部率领的北京地下党取得磋商。1945年9月，他来到解放区晋察冀边区首府张家口，先后任边区工矿约束局技正、交通局工程科长，负责设立铁路交通等管事。1946年1月10日，中国共产党代表与国民党政府代表签订“和谈协定”后，由中国共产党、国民党和好意思国3方各1名代表组织军事调停执行部。其时从北平到张家口之间的康庄大桥断了，好意思国和国民党方面提倡由他们派出时候众人用两个月时辰设立，并倨傲地合计共产党方面莫得东说念主才和智力设立大桥。黎亮向晋察冀边区率领东说念主聂荣臻等请求，由他负责设计，并用解放区的力量来设立这座大桥。在边区党政军民的共同努力下，只用了40天的时辰就设立了康庄大桥。晋察冀边区政府授予黎亮“东说念主民工程师”的光荣称号。他是解放区独一取得此荣誉的工程时候东说念主员。

1946年，东说念主民解放军自保反击攻打大同市时，聂荣臻、贺龙等率领同道迎面问黎亮：铁路能保证军运吗？其时大同隔邻的铁路早已拆毁，路基都已扒掉了。黎亮坚决保证：队列打到那处，铁路修到那处！自后，东说念主民解放军打到大同城下，铁路也修到了大同城下，保证了军事输送任务的完成。

1947年秋，东说念主民解放军解放了石家庄，黎亮任石家庄铁路局副局长兼总工程师。石家庄是重要的铁路症结，平汉、石德、正太路都经过这里。但是，这些铁路有的路段被碎裂了，有的被放置了，设立铁路是紧要而紧要的任务。在黎亮和科技东说念主员的共同努力下，在军民的支柱下，很快地完成了设立铁路的任务。他感叹地说：在这么的条目下，这么快地设立铁路，除了共产党率领下的解放区，任何国度都是不可能办到的。

1948年9月，国民党飞机轰炸石家庄，他被炸弹震昏了。醒来后，他莫得问家里的情况，立即奔向遭受轰炸亏本最大的现场，抢救伤一火东说念主员。同庚，他加入了中国共产党。他说：“几十年漫漫的路，历尽高低才使我融会到，中国要想确切富强，莫得中国共产党是不行的。我作为一个旧常识分子，确切融会到这个真义是遮挡易的。一朝融会了，终身不会改变，亦然不错敬佩的。”

新中国成立后，他历任华北东说念主民政府交通部副部长，铁说念部设计院总工程师。他主理勘测并修建兰新铁路，兼任兰新铁路勘测大队长和西北铁路主线工程局局长，还参与了成渝铁路、鹰厦铁路、集二铁路的修建管事和武汉长江大桥的设计管事。世界新建的许多条铁路都凝铸了他的心血，他为修路走遍祖国大江南北，一年里家东说念主难得团聚几次。

他在文化大革掷中受到糟塌。周恩来总理指出：“黎亮同道是党内时候威信，但并不反动，他为我国铁路建设作出了紧要孝顺。”1971年在落实政策时，给他补发了几年被扣的工资，他不顾我方和子女生活仍有困难，将补发的工资全部交了党费。

黎亮一世廉明。解放后，单元按轨则给他配了小轿车，他拒却接受，对峙坐环球交通车高放工。他参加管事几十年来，从未走事后门，从未给亲友、子女安排过管事。直到病逝，他从未因私务用过公家一次汽车，80岁时生病去病院，仍对峙我方走着去。

他晚年最热心的是西藏铁路建设。早在1965年，他把研究了很久的修筑西藏铁路的计划写了出来，并说要在70岁以前完成这一筑路心愿。他将计分别别上报铁说念部党委、周恩来总理、陈毅副总理。他意想我方已65岁，西藏高原空气淡漠，修建计划如果再拖几年，他就难以参加了。但是，文化大改革使他怀道迷邦，含恨终天。

1977年，他从河南干校回京，一条腿骨断了。虽年逾古稀。但他如故想修西藏铁路。他抱着病残形体，网罗干系西藏的地形、气象等汉典，又屡次示意他年纪虽大，体质尚强，要到西藏去拼老命。世界五届东说念主大和政协开会，他屡次要他的孩子到部里去要文献，他以致还要亲自去参加会。他向会议提倡的独一提案是修建西藏铁路。1981年，他已4度住院治病，在一次晕厥后醒过来时，对他的独生子说：“莫得搞成西藏铁路，确切含恨黄泉啊！”

黎亮同道1981年12月31日在北京示寂，常年80岁。他生前留住遗言：不开追到会，不搞遗体告别，凶事一切节约。

黎亮示寂依然25年了，他在后东说念主中的印象依然渐行渐远，但经过历史的沉淀，他博大而皎洁的心灵却愈加盛大和清亮，作为他的袭取东说念主，咱们会沿着他的踪影前进。目前不错告慰黎亮老学长的是，被称为“天路”的青藏铁路依然通车，阴曹阴曹的他，听到这个捷报，一定会“泪飞顿作倾盆雨”的。

著名企业家、橡胶大王——李光前

李光前（1893—1967），原名李玉昆，福建省南安县梅山芙蓉蓉乡东说念主。年少家贫，1903年随父去新加坡营生。他的父亲很珍视对犬子的教育，划粥断齑，也要他去上学。要求李光前除了在当地的英印小学念书，学习英语外，还要他去养正学堂学习汉语，学习中国的传统文化，不忘根底。由于李光前学习勤奋，成绩优异，得到当地总商会主席吴寿珍资助归国，络续在南京暨南学堂学习，两年后，考上了清华学堂（预科）学习成绩名列三甲，之后他又考入唐山路矿学堂，是我校在辛亥改革前所招的最后一届学生。在校学习期间刻苦努力，成绩优秀。

辛亥改革后，因沧海横流，他回到新加坡，在当地政府的测量专科学校学习，在唐山路矿学堂学习过的李光前不闲逸在测量学校学习，在课余他还攻读了英国一所大学的函授土木匠程课。李光前一辈子宠爱学习，永不闲逸，这为他自后奇迹发展奠定了基础。

李光前在测量专科学校学成后，他到了爱国华裔庄希泉创办的中华国贸公司担任英文文书及波及管事，从此开动了他的商界生涯。

李光前初涉商界，即露峥嵘，其时中华民国成立不久，商务印书馆与中华书局笔据形势变化，出书了新的教科书。而其时东南亚各地的华裔学校还用清朝时的教科书。李光前明锐地看到了商机，买进了多量新的教科书供给各华裔学校，为公司赢得了一笔可不雅的收入。

对李光前的一世发生转念道理的变化是他与陈嘉庚的来去。他结子陈嘉庚有着一段传奇的经历。

早在1903年，李光前飘洋过海去新加坡营生乘坐的海船开船不久，气温陡降，船上许多赴南洋打工的东说念主冻得发抖。正巧陈嘉庚在船上，他宣布；但凡姓陈的乘客都可领一条毛毯。自后陈嘉庚到船上各处察看，发现只须一个小孩莫得毛毯。在船舱的边缘里瑟索一团。陈嘉庚问他为什么不去领毛毯？这孩子回答说：“我不姓陈，不成冒领。”陈嘉庚问了他的姓名，因此对李光前的名字铭刻在心上，李光前的诚信感动了爱国侨领陈嘉庚。这是陈嘉庚初识李光前。

十三年之后，他们有了第二次的碰头，这又是一次巧遇。1916年的一天，六合大雨，李光前正在路边的摊点上吃饭，正颜面到陈嘉庚也在这里买东西，莫得带伞，李光前把我方的伞给了陈嘉庚，陈嘉庚约他第二天去他的公司取伞。第二天，李光前应约赶赴陈嘉庚才知说念站在他眼前的青年即是13年前他在船上融会的少年。两东说念主促膝交谈，再会恨晚，陈嘉庚慧眼识英才，合计李光前出息无量，邀请他到我方创办的谦益公司管事。陈嘉庚着意扶携培植这个年轻东说念主。李光前努力向陈嘉庚和公司的其他东说念主员学习，很快就掌合手了贸易礼貌，大开了局面，扩展了业务，深得陈嘉庚的颂赞，不久就担任了谦益公司的贸易部司理。1920年，李光前与陈嘉庚的长女陈爱礼喜结连理，他与陈嘉庚的关系就更为密切了。

但是李光前莫得闲逸近况，他要离开陈嘉庚始创我方奇迹的新局面，陈嘉庚也有意放飞李光前。但是李光前要创立我方的公司辛劳资金。他不想伸手向陈嘉庚要钱，也决定我方打拼。这时又显示了李光前长久的贸易见解。这时，有个英国东说念主准备归国，要出售一块面积很大的在麻坡的橡胶园比较偏僻，常有老虎出没，工东说念主不敢上班，因而这块橡胶园莫得出息。但李光前看得更远，目前偏僻，有老虎出没，人人不看好，价格就低。但当地政府正正开发麻坡地区，很快要通公路，研究无法生活，只可远去，橡胶园有发展出息。他无可争辩，筹集资金，购买这块橡胶园，以记挂生他的故乡取名“芙蓉园”。正如李光前所料，麻坡得到开发，橡胶园的地价一齐攀升，李光前卖了这块橡胶园，一买一卖赚了三十万，掘到了发展他我方奇迹的第一桶金。李光前以此创办了我方的第一家企业——南兴橡胶公司。略胜一筹胜于蓝，大器晚成，李光前的胆识让他的老前辈陈嘉庚也刮目相看。

不断超越，不断前进，李光前有着宝贵的创新精神。他扩展多种经营，把企业扩展到泰国和印尼等国。到了20世纪30年代末，也已是新加坡、马来西亚等地区无人不晓的橡胶及黄梨菠罗蜜大王了。以后他又进军金融业，他创办的华裔银行先后在新加坡设立多家分行，还在东京、大阪、香港、马来西亚、上海等地设立分行，成为东南亚地区最有影响的银行之一，也成为李氏集团最重要的企业，李光前成为海表里著名的华东说念主企业家和金融家。这是我校在金融和企业方面取得卓越成绩的学友。

在日本铁蹄蹂躏下，第二次世界大战刚扫尾时，新加坡简直成了一个废地，李光前“重新打理旧江山”，回话与重建了南益橡胶企业；同期也还匡助当地回话经济，为重建战后新加坡作出了重要孝顺。

李光前看到了战后市场发展的大好商机，收拢机遇，积极发展新的企业。到20世纪60年代，他的橡胶园总面积已达1.55万亩，南益橡胶有限公司从属企业多达35家，除橡胶企业外，他还先后经营了黄梨厂、油厂、彩色印刷厂、产品厂、木料厂等23家，再加上华裔银行、东方东说念主寿保障有限公司等，正被东说念主称为世界上大华东说念主巨贾之一。

李光前与陈嘉庚一样是一个闷热的爱国主义者。抗日宣战开动后，他积极捐输祖国抗战。他不仅是著名的企业家而且是教育家、慈善家。他深刻融会到教育带给他的运道的转变的道理，他也深刻融会到社会对他成长与发展的匡助，他东说念主生的信条是“取诸社会，用诸社会”。他把爱洒向社会，洒向青年，洒向故土，洒向需要匡助的东说念主。

他投资兴学，举办各式福利奇迹。他不顾各地造谣生事，克服各样困难，积极支柱创办东南来第一所华东说念主大学——南泽大学。他一再强调南洋大学办学的办法是成为了袭取和表现优秀的中中语化，给青年提供更多的学习机会。也在新加坡等地创办了多所中、小学。抗日宣战时期，他在家乡南安安梅山创办国专[4]小学和国系[5]中学。1952年，他又为家乡捐资数百万元，用于扩建故乡小学校。扩开国专小学、国光中学、国光幼儿园、国专病院和国专影剧等建筑面积达五万多平方米。国光中、小学已成为全省的要点学校，国专病院已成为福建省晋江地区著名的肿瘤病院。

1952年，李光前用他的泰半财产设立了李氏基金会，积极支柱文教及各式福利奇迹。不管是内地如祖国际，只若是故意于华东说念主的事，他都倾力赞助。

他的奇迹得到海表里一致赞扬。1957年，马来西来柔佛苏丹授予他“拿督”荣衔，第二年马来西亚大学授予他名誉法学博士学位，1962年1月，新加坡政府聘请他为新加坡大学第一任校长。

1967年6月2日李光前不幸病逝。新加坡市民倾城移动，自愿地为老东说念主送行。新加坡政府总理李光耀为也发了唁电，悼惜老东说念主的在世。

老学长李光前依然远行，但他的事迹仍被讴歌着，他的精神永存东说念主间。

四、我校早期的爱国粹生畅通

西南交通大学不仅有严谨治学的优良传统，而且有反帝反封建的改革传统。这一传统是通过1919年的五四爱国畅通和中国共产党成立后我校支援开滦5矿大歇工、五卅畅通等一系的改革斗争中缓慢形成的。

在五四爱国畅通的洪水中

五四畅通在唐山

我校学生历来以埋头念书著称，很少参加校外步履。这种情况在辛亥改革后掀翻的新文化畅通中开动有了变化。1918年8月摆布，有一位来自上海的学生时常把陈独秀主编的《新青年》杂志放在学校藏书楼有瞻念看室。杂志上签注了许多饱读舞性的翰墨，用以引起同学们的注意。学生们把各式不同的意见也签注到《新青年》杂志上，指点江山，激扬文学，无形中形成了我校一个提倡新文化、反对旧文化的目田论坛。

在《新青年》杂志的影响下，同学们缓慢对俄国十月改革有所向往，民主、科学、社会主义、新文学等问题渐渐地在一部分同学中，校园内念念想开动活跃起来。

1919年3月16日，学生自愿创办的墙报《新报周刊》在藏书楼有瞻念看室出现。悉数的翰墨、丹青都是手写手画的。内容分为英文、中文两个部分。英文部分有“论说”、“科学”、“校闻”、“问难”4栏；中文部分有“论坛”、“念念潮”、“学艺”、“问难”、“小言”、“杂俎”6栏。墙报设有专门的英文和汉文裁剪。《新报周刊》是学校目田论坛的新园地，它的出现，不错说是学校民主、目田空气活跃起来的一个较着标记。新文化畅通民主和科学的新念念想在我校的传播，为我校学生插足五四爱国畅通作了念念想上的准备。

五四畅通是中国东说念主民反对帝国主义和封建主义的伟大爱国革运道动，它是中国新民主主义改革的开端。巴黎和会中国疏忽失败是五四畅通的引火线。1918年11月，第一次世界大战扫尾。战胜国在巴黎召开所谓的“和平会议”，中国以战胜国口头参加了会议。但在帝国主义列强的专揽下，中国代表提倡的要求取消列强在华特权的七项但愿，要求废除袁世凯与日本签订的《二十一条》，并要求送还在大战期间被日本夺取的德国在山东占有的各式权利，不仅为和会拒却，反而决定将德国在山东占有的各式权利，全部交日本接收。北洋军阀政府准备在和约上署名。音书传来群情激怒。

1919年5月4日下昼，北京大学等13所大中专学校的学生3000余东说念主，在天安门前荟萃。他们提倡“外争主权、内惩国贼”、“废除二十一条”和“还我青岛”等标语，强烈要求拒却在和约上署名，并惩办北洋政府的三个亲日派卖国贼——曹汝霖、陆宗舆、章宗祥。会后学生举行游行请愿，在东城赵家楼火烧了曹汝霖住宅，痛打了匿身在曹宅的章宗祥。北洋政府派军警弹压，抓捕学生32东说念主。第二天，北京各学校的学生开动罢课，随后成立了北京中等以上学生联合会。

北京学生的爱国行动得到世界响应，天津、上海、长沙、广州等地学生纷繁举行罢课游行请愿。6月5日起，上海8万多工东说念主举行歇工。接着，商东说念主也开动罢市。世界有20多个省、150多个城市的工东说念主、学生、商东说念主歇工、罢课、罢市，形成以工东说念主阶层为主力军，包括青年学生和民族资产阶层参加的世界范围的革运道动。6月10日，北洋政府被动罢免曹汝霖、陆宗舆、章宗祥职务，并开释被捕学生。28日，中国代表拒却在和约上署名。五四爱国畅通取得了紧要告捷。

我校学生积极插足了五四爱国畅通，培育了光荣的爱国改革传统。

5月6日，北京5月4日游行的音书传到我校，帝国主义的侵略和北洋政府的卖国，激起了同学们的民族义愤。下昼，藏书楼门前迫最后各班同学，纷繁议论北京五四畅通的音书。一向平缓的校园热闹起来了。经过辩论，人人决定组织起来，派代表到天津、北京磋商。

5月7日，我校学生救国团成立，陆庭俊任团长，并推举葛天回等3名同学起草文献和制作宣传品，为下一步碾儿动作准备。之后，在我校学生的集合推动下，很快成立了唐山学生救国团。

5月12日下昼，我校学生召开大会，大会选举成立了我校第一届学生联合会，推举李中襄为会长，吕季方、陆庭俊、何允武为副会长。大会同期通过了三项决议：

（1）派代表李中襄、吕季方、刘金声、吴国柄赴北京、天津参加学生会议。

（2）通电世界，要求参加巴黎和会的中国代表立即退出和会；要求政府与日本交涉，开释被拘捕的中国留日学生；要求政府惩办卖国贼；提倡抵制日货。

（3）刊行口语文的《救国报》，组织演讲团。

大会之后，又召开了学生联合会会议，表决通过了如下倡议：

（1）组织学界言论机关，以归并世界粹界言论，发扬学界言论目田。

（2）组织世界粹界的联合机关。

（3）要求世界报界不登日本告白。

会议还通过了致天津《益世报》转世界各团体的通电和致北京大学转顺直学生联合会的通电。

会后，李中襄等4名代表连夜搭车赶往天津参加学生会议。在5月14日召开的天津学生联合会成立大会上，我校代表酬劳了唐山学生救国团体的步履情况，并提倡誓死收回青岛、抵制日货、惩办卖国贼等12项建议，受到大会的热烈接待。

学生代表复返唐山后，立即召集唐山各校学生代表开会，改选了唐山学生救国团做事会，设做事26东说念主，李中襄任做事长。做事会内分4个部：其中，演讲部，负责到各环球景色讲演宣传；保管国货部，负责到各商店调查日货；刊行部，负责印发口语文的《救国报》，印发传单等；交际部，负责集合永平、开平、滦州等地中学、师范学校，并筹组蓟榆学生联合会等。

《救国报》每周一期，最初在唐山石印，后送天津铅印出书。内容有：反对签订巴黎和约，抵制日货，宣传爱国和“五四”畅通道理，号召大众起来共同努力打倒帝国主义。同期还刊登反应唐山工东说念主作事和生活气象的文章。其内容脍炙生齿，深受群众接待。《救国报》不仅在学生中懒散，而且一部分在腹地销售，一部分寄给北京、天津等爱国团体，与各地进取刊物建立磋商，商请代为销售。在与毛泽东主编的《湘江褒贬》交换中，毛泽东曾寄来一张明信片，示意高兴代为销售《救国报》，同期请我校学生会代销《湘江褒贬》。到了暑期，《救国报》销路扩大，每期从1000份增至2000份。由于文笔强横、义正词严，锋芒直指帝国主义和军阀政府，天津考察厅下令拦截邮寄。于是，同学们便改托火车司机转递，络续刊行。1920年3月，天津考察厅厅长杨以德下令查封了印刷所，《救国报》在刊行约10个月后被动停版。

5月18日和22日，北京和天津大中学生先后举行总罢课，学生组织“十东说念主团”上街演讲。我校学生积极响应，于5月24日召开全体大会，决定罢课，并发表宣言，通电世界。罢课宣言言辞昂扬：

“这次我国疏忽失败，国势之危已如累卵，凡我邦东说念主士靡弗奋起力求。京师学界标正义于先，津埠各校声援于后。同东说念主等在国为国民，在校为学子，六合兴一火，匹夫有责。先觉后觉，古训攸照，是以各本天良，共矢忠忱。首有与各校一致行动之宣言，继有本校救国团之组织；内之作我民气，外之祛彼贪心，凡此微忠，谅叼明鉴。”

“乃者，我政府于疏忽既罔转圜之法，复无坚决之示意，而凡吾学生要求之举动，又拒却而斥禁之。大学生之为学以卫国也，国既不存，学于何有？故京、津、沪诸学校咸已罢课，专心为国，所望世界粹界闻风继起。我政府或哀吾芸芸学子之葬送，猛然醒觉，庶儿挽我国度之颠危。古东说念主云‘当仁不让’，又云‘济弱扶倾’，同东说念主等内激于良心之感发，外迫于时势之要求，故本前此一致行动之宣布，决议于五月二十四日起全体罢课。其罢课期间，一则力行救国之职责，一则严守校中之秩序。耿耿寸衷，维我国东说念主共见之。”

在这次罢课斗争中，我校学生救国团广为集合，发动山海关、昌黎、滦县、芦台、蓟县、宁河等地中学和师范学校同学，于6月1日在唐山成立了蓟榆学生联合会。会议决定，自即日起再次罢课，并组织学生演讲队深入街说念、农村开展讲演宣传步履，发动群众抵制日货，共谋收回山东主权。从此，冀东学生以我校学生联合会为中心组织起来，并与京津学生乃至世界粹生一致行动，对扩大五四爱国畅通的影响阐扬越来越大的作用。

6月初，我校学生派代表去北京，与北京学生联合会建立磋商。北京大学学生联合会的负责东说念主黄日葵、罗章龙接待了他们，况兼共同分析了唐山形势。会见中，黄、罗建议唐山学生要采取和路矿工东说念主联合起来开展爱国畅通的方针。

在形势的发展和上海工东说念主畅通的影响下，6月初，唐山各厂矿工东说念主纷繁组织起来，接踵成立救国十东说念主团等组织，走上街说念，深入农村进行讲演宣传，与爱国粹生并肩作战。

在工东说念主和学生畅通的影响下，唐山商界也于6月11日宣布罢市，插足到畅通行列，要求保护爱国粹生，惩办卖国贼。

北京政府的曹汝霖、陆宗舆、章宗祥三个卖国贼被免职的音书传到唐山后，群情激奋，6月12日晨6时许，我校学生救国团与工商界东说念主士协商，决定立即召开唐猴百姓大会庆祝这一告捷。遂即印发传单千余张，向唐山东说念主民发出号召。会址录取在火车站隔邻的空地。9时许，到会群众已达千余东说念主。我校学生救国会与会场中有声望者约定大会范例，并公推商界代表郭友三为临时主席。

大会于11时开动。这时，与会者已达万余东说念主。在会上发言者有学生代表、工商界代表、农民特别他公民代表32东说念主之多。人人在发言中不仅痛斥北洋当局之腐败专制、东邻日本之横暴强暴，还提倡恳切的救一火策略。满腔情愫的陈词对与会者是极大的饱读舞，群众心情高涨，或饱读掌，或呼标语，以致有哀泣流涕者。

在演讲流程中，群众不断涌来。开滦矿务局千余名工东说念主，冲破异邦矿师的荆棘，个个头戴凉帽，高举“勿忘国耻”等标语，排队进入会场。他们的到来，赢得与会者的热烈掌声，一时东说念主声鼎沸，大会达到上升。到中午12时许，与会者依然达到3万余东说念主。

这次大会在唐山历史上是空前的。大会热烈而秩序井然，期间我校学生纠察队功不可没。大会扫尾时，通过决议，致电北洋政府，要求疏忽不衰弱，保护学生爱国情愫，对学生畅通不加插手，重办卖国贼。

6月24日，我校学生与唐山各界联合，在火车站隔邻空地上再次召开唐猴百姓大会，要求北洋政府拒却在巴黎和会和约上署名。与会者数千东说念主，会后举行游行请愿。

这两次公民大会的召开，我校学生救国团起到了中枢作用，并使唐山各界爱国同族进一步组织起来。7月6日，唐山成立了各界联合会，在它的率领和推动下，群众的反帝爱国心情愈加高涨。接着，我校学生和工东说念主群众一起组织查验队，到各商店查验日货，惩治私售日货的商东说念主。

9月1日，唐山、保定两地的学生联合会发起成立直隶省全省学生联合会，筹备会在天津召开。我校学生李中襄被选为会议主席。9月4日，全省学生联合会成立。

12月23日，唐山各界联合会召开国民大会，参加大会的达两万余东说念主。我校学生参加大会并构成纠察队保管秩序。会上人人纷繁发扮演说，对日本帝国主义的侵略行径义愤填膺，爱国情愫意在言外。我校学生裴庆邦发扮演说时提议燃烧日货，经过与会群众表决通过，旋行将悉数日货搬到火车站空地上赐与燃烧。在冲天的火光中，“不买日货”的标语声伴随着心情昂扬的饱读掌声，震天撼地。随后开动游行，“中华民国万岁”、“坚决抵制日货”等标语声接续于耳。

五四爱国畅通中，我校学生不服不挠，冲锋在前，推动了唐山、冀东爱国畅通的闹热发展，对于反对帝国主义侵略、反对北洋政府卖国遵照、捍卫国度主权作出了不可消灭的孝顺。周恩来主编的《天津学生联合会报》给予了唐山学生畅通高度的评价：“积极主动，与工商各界有确切的联合。”

东说念主社与《科学的唐山》

经过五四爱国畅通，青年学生有了新的觉醒。五四爱国畅通争得的告捷——开释被捕学生，罢免卖国贼曹、章、陆和拒签和约，并莫得使他们感到闲逸，从而使激动的心情平缓下来。他们经过了五四畅通的浸礼后，面对俄国十月改革以来的世界新潮水，再望望北洋军阀统辖下半附属国半封建中国的现实，实在再难以容忍下去，他们纷繁发出改造中国的呼声，探索并提倡各式改造中国的决策。他们成立社团，出书刊物，在我校就有新新社、建议和月旦社、乐社、微波社等。东说念主社是我校成立最早的学生中的进取社团。

东说念主社由最初有9名成员：李中襄、朱泰信、陈广源、许元启、裴庆邦、何允武、王耕畲等。他们都是五四畅通时期我校学生畅通的组织者或积极分子。学生会、救国团成立后，这些东说念主又成为两个学生组织的中坚力量。五四畅通事后，他们经过冷静念念考，合计以前搞的救国畅通是“枉费的”、“有害的”。目击贫弱的中国屡遭列强的期侮，政府腐败窝囊的现实，他们合计救国的关键是怎样阐扬个东说念主的力量，怎样作念东说念主，怎样救东说念主。因此，在学生会的基础上，成立了以东说念主格连结结的东说念主社。东说念主社主张科学救国。他们合计，国度清苦过期，主要原因是科学时候不发达。东说念主社成员把“怎样作念东说念主，怎样救东说念主”同我方所学专科伙同起来，即“站在科学的基础上咱们作念东说念主，咱们救东说念主”，故定社名为“东说念主社”。

东说念主社曾邀请胡适来校演讲《怎样念书》，并于1920年3月1日，创办刊物《科学的唐山》，把它作为宣传科学救国的阵脚。在第一期的宣言中提倡“要将非科学的中国化为科学的中国”，《科学的唐山》主要任务是普及科学常识，由东说念主社成员我方编写，也翻译一些外文科技汉典。

《科学的唐山》在天津印刷，最初由东说念主社自办刊行，自后由上海群益书社代销，面向世界刊行。1920年3月20日出书的北京《晨报》在“先容新刊”中对《科学的唐山》创刊号进行了先容，并刊载了目次。

《科学的唐山》为半月刊，每月的1日和16日出书，每册售铜元3枚。为扩大刊物的影响，东说念主社成员何允武在其时享有盛誉的《新青年》第7卷第5期（1920年4月1日出书）上高歌：研究精神方面改造的，也应研究物资方面的改造。接待新念念潮各位，应该望望新出的《科学的唐山》。同庚5月1日出书的《新青年》第7卷第6期，以《科学的唐山》出刊第5期为题，先容说念：请望望作事区的产物，《科学的唐山》出到第5期了。自后，因北洋政府查封和幽囚进取的出书物，《科学的唐山》虽为科学刊物，也没能避免。后经多方交涉准予复刊，但因经费弥留而被动停版，共出刊不到10期。

东说念主社在组织上受到无政府主义的一定影响。他们反对任何威信和组织的约束。合计“规矩是具文，宣言是夸诞”，是以东说念主社莫得规矩也不发表宣言。东说念主社不设社长，用抓阄办法确定各社员的编号，约定有管事需专东说念主负责时，一般按编号轮替担任。摄取新社员须经全体成员无记名投票通过，至于退社，随个东说念主自愿。

东说念主社“为使我方的主义完毕于行事中”，对学校的事情“敢露面插手和匡救”，曾带头办注音字母传习所，还曾向学校建议改进考试方法和课程建树等。东说念主社东说念主数未几，最多时也不到30东说念主。东说念主社在宣传救国念念想，反对封建迷信，彭胀科学常识，传播新念念潮方面起过一定的作用。但是，他们的探索莫得找到改造中国的正确说念路，因而在学校存在莫得几年就隐没了。

中国共产党与青年团组织的建立

唐山是华北工业重镇，在这里迫临着几万“特别能战斗”的产业工东说念主，因而中国共产党组织创建得很早。中国共产党的创始东说念主李大钊在北京大学组织马克念念学说研究会时，就把在工东说念主中宣传马克念念主义作为研究会一项重要管事内容，并确定了唐山为中国朔方工东说念主畅通的重要基地之一。

李大钊频频组织北京一些常识分子到唐山宣传马克念念主义。罗章龙在1920年4月就以马克念念学说研究会成员的身份来到我校，与我校学生许元启等深入工东说念主群众中进行社会调查。他们结子了唐山铁路制造厂工东说念主邓培和开滦煤矿工东说念主董恩。在他们的匡助下，罗章龙、许元启等东说念主深入工场、矿山、工东说念主住宅了解工东说念主作事与生活气象。5月1日《新青年》出书的作事节记挂号（7卷6号）发表了许元启写的调查酬劳《唐山作事气象》。

1921年起，我校学生许元启、李鸿斌等东说念主先后加入了李大钊、邓中夏发起组织的北京大学马克念念学说研究会，学习、宣传马克念念主义学说，马克念念列宁主义开动在咱们这所工科大学传播。5月1日，唐山五一作事节记挂会在我校明诚堂举行，有唐山铁路制造厂、开滦煤矿的代表出席。会上，我校学生向唐山铁路工会搭救了“劳工雪白”的匾额。北京社会主义青年团的代表在会上发扮演讲，并懒散了《五月一日》和《咱们的告捷》两本宣传马克念念主义的小册子。

1921年，邓培经罗章龙先容加入了北京共产主义小组，后加入社会主义青年团，同庚转为共产党员。他是唐山最早的又名共产党员。同庚7月，邓培、李树彝参照北京社会主义青年团规矩，建立起了唐山社会主义青年团组织，邓培任秘书。

1922年4月，中共唐山铁路制造厂支部成立，邓培任支部秘书。同期，我校学生田玉珍经北京同学王仲一先容加入中国共产党，成为了我校历史上第一位共产党员。

1922年我校第又名中共党员田玉珍

1922年8月，在中国共产党唐山铁路制造厂、开滦煤矿两个支部的基础上建立了中共唐平场所执行委员会，简称中共唐平地委，邓培任委员长，1925年改称秘书，阮章任组织委员，我校学生田玉珍任宣传委员。

唐山社会主义青年团和中共唐平场所执行委员会成立后，田玉珍在唐山党、团组织的率领下，从1923年起在唐山交大发展团聚，先后发展了邹元昌、熊世平、冯亮功、武胡景（武怀让）入团。是年冬，建立了社会主义青年团交大支部，田玉珍任支部秘书。武胡景等很快转为中共党员。

1923年1月26日，唐山交大成立新的学生会。武胡景当选评议部部长，陈嘉宾当选执行委员。不久，学生会创办平民夜校，参加平民夜校学习的主若是厂矿工东说念主。平民夜校教工东说念主学注音字母、识字等。同期，有意志地借助平民夜校课堂宣传马克念念主义。1923年底，唐山交大学生会开办的平民夜校扩充为平民学校，学员由一个班扩充为4个班，教员也加多到10多东说念主，其中有几东说念主是社会主义青年团团聚。

交大团支部建立后，团的组织发展很快，至1924年2月，已有团聚22东说念主。其中熊世平、黄轩、马懋庭是交大学生会的率领成员。他们入团后，唐山的党团组织就掌合手了学生会的率领权，从而使唐山党组织得以利用交大学生会这一公开正当组织，磋商唐山各界群众开展改革步履。

4月13日，中国社会主义青年团唐平场所执行委员会召开团聚大会。大会决定，把中国社会主义青年团唐平场所执行委员会升格改选为唐山区执行委员会。唐山区委下设唐山铁路制造厂、交大两个场所执行委员会。交大场所执行委员会由区执行委员会代行其权柄。会议选举了武胡景为区执行委员会委员长，冯亮功为秘书，田玉珍、梁鹏万为国民畅通委员，郝其夫、徐炳恒任青年畅通委员，方乃西、邹元昌、赵春年、李福庆、容昌为候补执行委员。

从此，交大的青年团组织在唐平场所党组织的率领下，积极开展改革步履。他们在第一次国内改革宣战期间，在支柱唐山工东说念主反对帝国主义、北洋军阀的斗争中阐扬了巨大的作用，并为中国改革培养出了一批优秀的干部。

1923年6月，中国共产党召开第三次世界代表大会，决定共产党员以个东说念主身份加入国民党，完毕国共合作，进行国民改革。笔据中央指令，我校的共产党员和青年团聚，都以个东说念主的身份加入了国民党，成为其时我校的国民党组织的基础。同期，经过宣传，又发展了一批学生加入国民党。1924年5月底，召开了我校国民党组织的成立大会。邓培以唐山国民党组织负责东说念主的口头参加了大会。交大社会主义青年团支部，在匡助国民党发展组织的流程中，注意摄取其中的优秀分子加入团的组织，壮大团的组织。

与工东说念主畅通相伙同

支援开滦五矿大歇工

1921年7月中国共产党成立后，从中央到场所的各级组织都以主要元气心灵从事工东说念主畅通，工东说念主畅通开动出现闹热兴起的局面。为了归并率领世界的工东说念主畅通，中国共产党于1921年8月成立了中国作事组合秘书部，这是中国共产党率领工东说念主畅通的第一个公开机构。中国作事组合秘书部还在各地建立分部，在北京建立了朔方分部，管事要点放在发动和组织朔方地区的铁路和开滦煤矿工东说念主的革运道动。

中国共产党与中国作事组合秘书部在开滦工东说念主中进行了发动和组织管事，1922年9月间，开滦5矿（指唐山矿、林西矿、唐家庄矿、赵各庄矿和马家沟矿）先后成立了工会。10月15日，以邓培为首的唐平地委召开由各矿代表参加的联席会议，研究组织联合斗争的问题。10月16日，在开滦5矿工东说念主联合会的组织下，唐山矿、林西矿、赵各庄矿和秦皇岛船埠工东说念主的8位代表，向矿务局提倡加多工资、改善待遇的6项要求。10月19日，在中国作事组合秘书部和中共唐平地委的率领下，成立了歇工的率领机构——开滦五矿工东说念主俱乐部。中国作事组合秘书部朔方分部和中共唐平地委负责东说念主罗章龙、王尽好意思、邓培等东说念主以及5矿工东说念主代表20多东说念主参加。10月22日，当工东说念主俱乐部正在召开各矿代表会议辩论歇工的具体问题时，传来了矿方荒诞扣押林西矿的6名代表的音书，引起到会者的极大愤怒，决定从10月23日举行5矿同盟总歇工。随后，启新洋灰公司、华新纺织厂等工场工东说念主举行爱怜歇工，参加歇工者达近5万东说念主。京汉铁路总工会筹备处，启新洋灰公司工会，秦皇岛工东说念主俱乐部，长辛店、石家庄等地铁路工会，津浦铁路工会，交通部唐山大学、北京大学等团体均发出通电，高歌世界援助开滦5矿工东说念主大歇工。中国作事组织秘书部朔方分部主任罗章龙说：“在开滦这次5矿同盟大歇工中，唐山交通大学起了很大作用。”[6]在歇工委员会中有一个由我和北大学生构成的英文裁剪部，匡助歇工委员会用英文起草与矿务局斗争的文献，并通过天津通信社向英国《泰晤士报》发稿，揭露矿方对工东说念主的坑诰剥削与压迫，揭露开滦5矿总司理每月薪金43000余元，相当于普通矿工2800东说念主的工资，开滦工东说念主过着牛马不如的生活，阐发这次歇工的正义性。

11月9日，我校在沪学友许元启等在上海《民国日报》副刊上创办《唐山潮声》，共出6期，刊登音书、褒贬等，声援歇工斗争。《唐山潮声》登载过两篇由老同盟会员邵力子撰写的政论文章，支援唐山工运。我校学生也通过其它媒体发表文章抨击英帝国主义和中国反动军阀弹压中国工东说念主的罪行。

对峙歇工斗争的工东说念主，由于经济来源息交，生活发生严重困难。11月12日晚，开滦工东说念主代表王麟书、董宏猷来到我校，在全体学生大会上    诉了英国成本家通同北洋军阀坑诰剥削压迫矿工，工东说念主们生活困苦、牛马不如的厄运情景，并说歇工工东说念主已达3万多东说念主，逐日要用6万多元，才能保管最低生活，目前所余经费未几，但愿同学们给予援助。咱们学校与开滦相隔不远，同学们亲眼目击了东说念主称“窑花子”的矿工作事与生活的气象，对工东说念主们的处境十分爱怜。英国成本家剥削压迫中国工东说念主的罪行，激起了同学们强烈的民族仇恨。会上决定成立“唐山大学学生赈工会”，由李鸿斌任总做事。

11月13日，在“赈工会”率领下我校学生上街游行，声援开滦工东说念主，他们说：“我不替矿工伸冤，谁替矿工伸冤？我不为矿工后盾，谁为矿工后盾？”他们以学生赈工会的口头发表了《为开滦五矿工东说念主请援书》。“吾国开滦五矿三万余苦工，因生活困难，受迫不胜，方群起向当局要求加薪，及改良待遇规矩，此未尝非我国作事界进取之朝阳也，夫矿工为工东说念主中之最苦者，竟日匍匐暗说念中，面庞黔首，兄弟重茧，其不受矿毒，不死于夭殇者幸矣。凡目击其状，耳闻其情者，当如何怜恤，为之设法以改良此蛮无东说念主说念之生活也。今被工东说念主    告歇工已三星期于兹，其始也矿务局由津雇东说念主接替以未拒却，并由保安队来唐保护。后两方相起冲突，保安队即鸣枪轰击工东说念主，受伤者不可胜数，血肉横飞，哀号呻吟，稍有东说念主说念者，何忍出此。……谨为工东说念主略述其况，哀告于世界长者昆仲姐妹前，以冀有援助，则不特唐地工东说念主之幸，抑亦作事界出息之幸也。再者五矿歇工已越三星期，工东说念主之资斧窘极，保管困难，危在早晚，各位子能解囊慨助，敬请早日赐下。”[7]同学们在游行中，一王人向商号募得现洋200多元，转交给开滦歇工工东说念主。开滦五矿工东说念主大歇工在各方支援下，经过25天斗争，在取得成本家同意加多工次的条目下复工。

开滦5矿大歇工惧怕中外，它揭开了中国共产党成立后朔方工东说念主畅通上升的序幕，是世界工东说念主畅通上升中一次惧怕中外的豪举，充分显示了组织起来的工东说念主阶层的力量。在这次歇工斗争中，常识分子与工东说念主群众相伙同，学生畅通与工东说念主畅通相伙同，具有重要的历史道理。11月15日，（学生上街募捐的第三天）中共中央执行委员会委员，负责党的宣传管事的蔡和森，署名振宇在中共中央机关刊物《向导》周报第十期上发表题为《唐山学生援助歇工之模范》的文章，给予唐山交大学生的正义行动以高度评价，说：“近在目下的唐山学生对于歇工同族之立场怎样，乃为中国东说念主民是否还有民族情愫和义愤的试金石。

据当天音书，唐山路矿大学学生三百余名，为援助歇工，于13日在市井巡游，召募歇工基金。这么的音书不但在作事畅通史上为重要，在民族畅通史上尤为重要，而且是中国常识阶层到了确切醒觉的路上之明证。世界压在国际帝国主义下的常识阶层和学生们，都要学唐山路矿大学学生的模范呵！”[8]

支援开滦歇工后的又一场斗争——驱俞斗争

在唐山交大早期的进取学生畅通中，斥逐校长俞文鼎，在校史中是个紧要事件。通过这个事件，充分显示了交大学生和谐一致、不畏强暴、追求正义的顽强精神。

事件的缘由是同学们在1922年11月13日停课上街游行动开滦工东说念主募捐之事。其时俞文鼎不在学校，同学们经教务长同意，请假一天，并填写了请假单交给了学监。游行募捐步履扫尾后，14日学生返校上课。俞文鼎闻讯愤怒，由北京急促回到学校，未经调查就于16日晨贴出布告：“本科班长李鸿斌、方刚、陈嘉宾、耿承、马汝邴要求停课募捐，再三阻隔，抗不遵依，竟于午后结队出校募捐。工东说念主歇工何预学生之事？”“闻有南厂并矿局工党王麟书、董宏猷，于11日晚潜行来校，开会演说，显系教东说念主畅通，迹近过激党行动。”“该生等行动荒诞，一至于斯，若不严行惩责，缘何肃校规而明纲纪！”“此停课募捐之事，实堪颓唐。令将李鸿斌、方刚、马妆邴、耿承、陈嘉宾等五东说念主退学，即日出校，不准在唐山迟误。”布告还说：“本应将学生开除，姑念学生无知，只开除班长五东说念主代表学生，以未警戒。”俞文鼎开除学生不是无意的，而是爱国青年学生同北洋军阀之间尖锐矛盾的产物。俞文鼎站在帝国主义和北洋军阀一边，任职不足百日，即与学生屡次发生摩擦，1922年夏，俞文鼎的爱妻来学校，学校庶务冯诚为向校长攀附，竟然挂起国旗来接待她。同学们看到挂起了国旗，都感到很感叹，纷繁责问冯，冯回答说，为接待校长夫东说念主。同学们听了至极脑怒，怒骂冯卑鄙下作，质问他浑浊了国旗的庄严。命令冯诚当众赔礼说念歉，并向国旗鞠躬，才允许他把国旗取下来。因此，俞文鼎更是颓唐学生，这次收拢学生募捐的事袭击，一为反对工东说念主歇工和学生支援，二为泄私愤。同学们看到文书后，群情激怒，责问校方，赈助矿工是全体学生的一致行动，为什么仅开除少数学生。校方调来了保安队来校弹压，引起学生们愈加愤激，去找校长责问，校长借故不见，经与学监交涉，校方才将保安队撤走。鉴于校长的一颦一笑，同学们致电大总统、国务院、交通部要求撤换俞文鼎，并宣布从16日起罢课。

11月17日上昼，嫡系军阀吴佩孚部队的旅长董政国解任，率领140多名武装军东说念主包围了学校，同来的还有唐山考察局长及警探多东说念主，负责监视学生的步履。董宣称，任何事情，必须遵照，方可顺利，要肄业生即日上课。并保证如果学生不再斥逐校长，他可设法使被开除的5名学生留校，但必须写懊悔书。学生代表拒却了董政国的长入，拒不写懊悔书。随后，全体学生发表《驱俞宣言》，宣布了校长俞文鼎10大罪状。示意：“泰山可移。此志不懈。庆父不死，鲁难不已，不获告捷，誓不放手”

18日上昼，俞文鼎贴出布告，宣布“奉部令，闭幕学校，迫令全体学生立即离校，不准在唐山迟误”。当六合午，保安队、考察及董政国部队300余东说念主，笔据北京政府的命令，冲进校园，荷枪上刺刀，陈设布哨于教室及学生寝室以外，并在校内各处监视学生，小题大作。庶务员带领保安队到学生寝室及教职员住宅搜捕5位学生代表，幸亏他们藏到一个外籍教员家中，考察们不敢去搜查，才未被抓走。学生们将行李衣物打理完毕后，依然是下昼6点。披坚执锐的士兵押着学生上火车站。夜12点，200多名学生及行李被挤进两辆客车车厢，学生像沙丁鱼罐头一样挤在一起，苦不可言。客车挂在一列运煤列车背面，车上有军警押送，俨如对待盗贼，第二天黎明8点钟火车才到达北京，军警把学生赶出车厢就不管了。流荡北京的学生在严寒的冬季，受尽了煎熬，吃尽了苦头。

11月19日，军警撤走以后，在校的教职员赶忙去找藏在外籍教员戈登家中的5位代表，商量对策，决定派外籍教员伊顿露面同俞文鼎接洽，看他有何意图。俞对伊顿说，5名代表是危险分子，必须离开唐山。伊顿进而要求俞文鼎准许5东说念主当夜安全离开唐山，俞在得到伊顿的书面保证并署名后，同意放行。但当火车到达塘沽车站时，5名代表所在的车厢就有便衣密探监视，到天津站下车时，密探出示俞文鼎公函将他们逮捕，押送到天津考察厅看管。后由学生代表方刚的父亲托东说念主周旋，5名代表才被保释。

为达到斥逐校长俞文鼎的办法，我校学生到北京向政府和国会请愿，但遭苛待。关联词我校学生的正义斗争并不是伶仃的，各地学友纷繁回电声援；前交大校长叶恭绰也致电交通部要求主理正义；北京大学和唐山大学分校（其时北京交通大学校名）的同学们也给我校学生很大的匡助和支柱。11月22日，我校学生代表会见王正廷、蔡元培等东说念主，酬劳俞文鼎各样劣迹。

11月21日，交通部南洋大学学生大会为交通部唐山大学闭幕之事发表请愿书，并致电大总统、国务院交通部，要求“回话唐山大学，并将措置乖方之俞文鼎撤换，不然国内学生皆将自危，殊非国度之福也”。30日，南洋大学学生会在《申报》上刊登《南洋大学学生会之请愿书》，再次抒发对唐山大学学生的声援。

同期，北京大学成立了“北大援助唐山学生做事会”，推举杨廉、黄绍谷、朱务善、黄日葵、张维周、韩觉民等为做事，从物资和精神方面支援交通部唐山大学学生的畅通。

11月27日，我校学生在北京中央公园来雨轩举行新闻发布会，学生代表黄恩果、王恢先向各报馆和通信社记者阐发罢课经过，要求新闻界给予支援。

这时，北洋政府支柱俞文鼎的内阁倒台，王正廷任代总理。王劝学生以学业为重，先行返校上课，撤换校长之事，嗣后科罚。交通部派参事陆梦熊与学生代表谈判，约定由交通部备车，并派佥事刘式训护送全体学生回校，到校后一切复学事宜，均归刘氏指挥，学生回校后即撤换俞文鼎。

12月29日，交通部令京奉铁路局备客车6节，附挂于特别快车上，在京唐大学生，同期上车。交通部派刘式训伴送学生回校。下昼2时半火车抵达唐山，各界莅站接待者极多，一时鞭炮之声大作，全体学生下车，高呼“唐大万岁”三声而归。

1923年1月16日，交通部公布第79高歌，免去俞文鼎唐山交大校长职务，由刘式训继任校长，驱俞畅通取得了告捷。

学生从驱俞斗争中受到一次深刻的教育，老学友曾涌泉回忆说：“特别是那些底本主张‘科学救国’的学生在念念想上一变而为改革救国。他们切身受到反动军阀的糟塌，深刻融会到陈独秀在《新青年》杂志上曾说过的，你不问政治，政治要问你这句名言是正确的，唐山的党组织牢牢收拢同学们的这一念念想变化，实时地开展管事，把学生们引向改革说念路。1923年春，在学生们回到唐山学校后，便公开组织了一个社会科学研究会，对外的幌子是研究社会科学，现实上是研究马克念念主义。这只是其时党团组织的一个外围组织，低年级学生参加的较多。从这些东说念主中培养并择优先容入团或入党，以发展组织。另外，咱们本科一年级的墙报也成了宣传和辩论马克念念主义的园地，这在其时影响是很大的。”[9]

1924年6月，接中共中央文告，要我校党组织遴派几名优秀的团聚去苏联学习。最后经党团组织的保举，经中央批准的有5东说念主。他们是武胡景、李桂林、吴梓材（曾涌泉）、李特、刘继曾。这是武胡景到上海向中共中央率领邓中夏讲述后作念出的决定。他们去莫斯科东方作事者共产主义大学（简称东大）学习。这所学校是在1920年共产国际第二次代表大会上，由列宁倡议为了培养东方各民族的改革干部建立的。学校在1921年5月创立，由斯大林担任校长。学生有来自远东列国的改革青年，也有苏俄远东各民族的干部。我国第一批入东大学习的是刘少奇、任弼时、萧劲光、罗亦农等东说念主。武胡景等5东说念主是第二批入学的。从此，他们走上了改革家的说念路。

参加五卅反帝狂潮

1925年5月15日，上海日本纱厂成本家枪杀了工东说念主、共产党员顾正红，还打伤10余名工东说念主，这一暴行激起了上海工东说念主、学生和广大市民的极大愤怒。5月30日，上海万余名群众在英租界南京路游行请愿，高呼“打倒帝国主义”、“世界东说念主民和谐起来”等标语。英帝国主义巡捕开枪屠杀群众，马上死伤数十东说念主，形成惧怕中外的五卅惨案。

6月3日，五卅惨案的音书传到唐山，我校学生会召开全体学生大会，通过如下决议：

（1）致电国务院和疏忽部，向英、日政府提倡严重抗议，要求收回英、日租界，收回领事裁判权，重办英帝国主义巡捕。

（2）停课3天，举行请愿游行，进行宣传步履，声援五卅畅通。

（3）召开市民救一火大会，组织各界群众的请愿步履。

6月4日，唐山交大派出20名代表，与唐山各团体磋商，商讨召开市民救一火大会。在中共唐平场所委员会负责东说念主邓培的率领下，由我校学生组织发动，于6月5日在我校召开了规画会议。会议决定：

（1）6月7日上昼，在火车站广场召开市民救一火大会，会后游行请愿。

（2）通报国内各报馆，向列国的平民、政党先容五卅惨案的真相。

6月7日上昼，唐山各界东说念主民群众万余东说念主在火车站广场举行救一火大会，愤怒声讨英、日帝国主义对中国东说念主民犯下的坑诰罪行，大会向政府当局提倡收回租界，取消领事裁判权，拦截异邦在华驻军设警，重办英日巡捕，抵偿死伤工东说念主亏本等要求。会后举行了声势浩大的请愿游行。

为了使畅通深入平方地开展，唐山交大的学生作念出了巨大的努力。正如《华北明星报》报说念：唐山大学演讲团作念出惊东说念主努力，在离城百里的范围内，无一处街说念、屯子不留住他们的踪影。除此，他们还召募大笔款项援助五卅惨案中死伤的群众。

五卅惨案激励了世界东说念主民的反帝海潮，推动了世界改革上升的到来。帝国主义络续进行血腥弹压，在武汉、广州等地又制造了流血事件。帝国主义的凶坑诰行，激起了中国东说念主民的极大愤激。6月15日，唐山工场歇工、学校罢课、商店关门，两万多群众涌向车站广场举行第二次反帝救一火大会，声讨帝国主义和反动军阀弹压中国东说念主民的罪行。

这次反帝爱国畅通中，唐平地区的群众畅通平方而深入地开展，影响长远，我校的学生阐扬了积极的作用。

1925年9月，随着青年团组织的扩大，团聚中的邹世昌、熊世平、冯亮功等先后加入共产党，建立了中共唐山大学支部，田玉珍、冯亮功先后担任支部秘书。这是我校历史上建立的第一个中国共产党支部。

1927年，蒋介石与汪精卫先后发动反改革政变，世界堕入严重的白色恐怖之中，我校的共产党和青年团的组织步履和学生畅通转入了低潮。

[1]吕正操为《怀念杜镇远》一尽书所作序，载政协秭归县文史汉典委员会编：《怀念杜镇远》，中央文史了版社1993年3月第1版，第1、2页。

[2]吴治华：《杜公修建铁路的名言》，政协秭归县文史汉典委员会编：《记挂杜镇远》. 中央文史出书社1993年3月第1版，第65页。

[3]西南交通大学：《杜镇远学友与西南交通大学》，政协秭归县委员会文史汉典合编：《怀念杜镇远》. 中国文史出书社1993年3月第1版，第10页。

[4]国专系李光前先祖的名字。

[5]国光系当地政府的校名，以记挂李国专和李光前二东说念主。

[6]罗章龙：《谈谈唐山建党与早期工东说念主畅通》。原载《唐山改革史汉典汇编》第2辑，转引自《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第45页。

[7]原件为西南交通大学校史研究员抄自中共唐山市委档案。

[8]蔡和森：《唐山学生援助歇工之模范》，《蔡和森文集》，东说念主民出书社1980年3月第1版，第167页。

[9]《唐山交通大学早期改革步履——曾涌泉同道拜访记》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第1辑，第17页。

[1]梁如浩（1863—1941），字孟亭，梦亭，广东省香山县（今中山市）东说念主。1874年9月，随清朝第三批小童赴好意思留学，纽泽西州斯梯文工业学校毕业后归国。曾任袁世凯幕僚，北洋（山海关表里）铁路局总办、唐山路矿学堂总办、邮传部副大臣等职。辛亥改革后，曾任军政府交通部部长、北洋政府疏忽总长等职。1941年10月14日在天津示寂。

[2]《袁世凯、胡芸楣杞饬设立铁路学堂》见《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第三辑第一页，原件存中国第二历史档案馆。

[3]周长龄（1861—1959）原籍广东宝安，1861年生于香港。1873年随清朝第二批小童赴好意思留学，1891年归国。曾任驻朝鲜仁川领事、山海关表里铁路局总办、唐山路矿学堂总办等职。辛亥改革后，赴香港从事实业。1959年2月在香港病逝。

[4]方伯梁（1859—1927）笔名铸臣，号体裁。1859年出身于广东省开平县。1873年随清朝第二批小童赴好意思留学，毕业于好意思国耶鲁大学，归国后，曾任唐山路矿学堂监督，奉天劝业说念，京张、川汉铁路委员，汉口电报局局长等职。1927年在汉口病逝。

[5]《督办铁路大臣袁世凯批文》、《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第2页。原件存中国第二历史档案馆。

[6]越兄即茅以升宗子茅于越。

[7]《唐山文史汉典》第12辑，第60页。

[8]罗惇融（1872—1924），字琰东，号瘿公，广东顺德东说念主，曾入康有为万木草堂学习，对国粹深有造诣，曾任邮传部郎中，唐山路矿学堂坐办。辛亥改革后，与林纾等东说念主组织诗社，1912年曾任总统府秘书、盘问、参谋人等职。袁世凯称帝后，愤而辞职。他对戏刷、国画颇有研究，曾培植京刷扮演艺术家、四大名旦之一的程砚秋，曾为梅兰芳、程砚秋编刷《贵妃醉酒》、《西施》、《红楼梦》等。资助徐悲鸿放洋深造。1924年9月16日病逝于北京。

[9]熊崇志（1883—？）字位西，广东梅县东说念主，早年赴好意思留学，入加利福尼亚大学，获文科学士学位，又入哥伦比亚大学，获文科硕士学位。归国后被授予进士，唐山路矿学堂督办。解放前，曾任我国驻纽约总领事，驻墨西哥、巴西公使等职。

[10]转引自《西南交通大学（唐山交通大学）校史》第一卷（1896—1941），第43～44页。但据1913届学友余明德的回忆：“孙中山先生卸任临时总统后，袁世凯统辖政府特任他为世界铁路督办。他曾来华北拜访，以我校属于铁路系统，为兴办铁路造就东说念主才之所，他很关怀着我校，特来观望。其时全校学生闻之，都欢然色喜，示意接待。而且先见要向全校讲话，更为兴奋。当他来校之时，咱们全体都出来理睬。自后传出音书，他因咽喉不爽，不成对咱们讲话，是以在学生眼前，他长久未发一言，这使咱们为之大失所望。临别之时，咱们还赶赴停在当前学院大门外面东南角岔说念上的包车边，沸腾送别。我还深刻地记起其时孙先生面带愁容，立在包车门外，频向学生招手而去。自后才知说念其是以不演讲的原因是政治关系。袁世凯对他提神甚严，唐山又在袁氏势力范围之内，是以他不得不格外小心严慎。那时的新校长是赵士北博士，据说他是孙先生的老一又友。”（余明德：《相当年》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第31～32页）。本书是茅以升的回忆。

[11]《唐山路矿学堂的缘由、组织和设订总纲》、《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第28页。

[12]《山海关表里路矿学堂规矩》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第9、10页。原件存中国第二历史档案馆。

[13]《山海关表里路矿学堂规矩》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第21、22、25页。原件存中国第二历史档案馆。

[14]赵士北（1871—？）字于朔，广东新会东说念主，早年赴好意思国留学，获哥伦比亚大学形而上学博士学位，归国后，加入中国同盟会。1912年被选为南京临时盘问院议员，同庚任粤汉铁路约束局局长。1912年7月至1916年8月任唐山铁路学校、唐山工业专门学校校长。1919年任广东政府高等法院首席    ，1923年3月任广东政府    院院长等国度行政治务，1928年，任国民政府立法院立法    。

[15]《山海关表里路矿学堂规矩》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第20页。原件存中国第二历史档案馆。

[16]余明德：《想当年》。《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第31页。

[17]《唐山    学校规则》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第6辑，第57页。

[18]《唐山        学校规则》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第6辑，第58页。

[19]余明德：《想当年》《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第3辑，第30、31页。

[20]骆通（1883—1942），字梧生，湖南江华东说念主。早年留学日本，1912年8月任北京政府司法部刑事司司长。1916年任唐山工业专门学校校长。

[21]章宗元（1878—？）字伯初，浙江吴兴（今湖州）东说念主。肄业于上海南洋公学。1900年赴好意思留学，入加利福尼亚大学。毕业后归国，获清廷法制课进士。曾任疏忽部主事，翰林院编修等职。辛亥改革后，任北洋政府财政部次长，审计处总办、币制局副总裁、币制委员会委员长等职。1917年2月至1920年6月曾任唐山工业专门学校校长。

[22]刘式训（1878—？）字嗣春，河北南皮东说念主。毕业于天津武备学堂铁路科，后留学英、奥。归国后，曾任北洋武备学堂、山西武备学堂教习等职，1909年后，历任津浦铁路济南办事处处长、京张铁路约束局局长、张绥铁路局局长等职。曾两度任我校校长。

[23]叶恭绰（1881—1968），字裕甫、誉虎，号遐庵，广东番禺东说念主。1901年肄业于京师大学堂，历任邮传部路政司宣传科科长，铁路督办，交通部路政司司长。在清末明初，耐久主政交通部门，是能摆布北洋政坛的重要家数“交通系”的中枢东说念主物，曾三次任交通总长。新中国成立后，任中央文史馆馆长、第三届世界政协常务委员，1968年8月示寂。

[24]新中国成立前，国民政府时候东说念主员的官职，其时政府的交通、铁路等部（会）及省（市）政府的相应厅（局）大多设有此职，办理时候事务。技正在部（会）中职位次于技监，在厅（局）中则为最高官职，位在技士之上。

[25]西安交通大学与上海交通大学原为一校，1955年国务院决定上海交大迁往西安。1957年国务院决定交通大学于上海、西安两地分设为交通大学上海部分和西安部分，归并率领。1959年，经国务院批准，交通大学上海、西安两部脱落建校。上海部分名为上海交通大学，西安部分名为西安交通大学。

[26]新中国建立后，蒋介石败退台湾。上世纪50年代末，在台湾的一批交大学友，念念念母校，计划了台湾新竹交通大学。

[27]1928年2月，学校接北洋政府交通部令校名改为唐山交通大学。此后校名虽屡有更换，唐山交通大学成为国表里公认的我校最通用的校名。

[28]胡仁源（1883—1942），字次珊，浙江吴兴（今湖州）东说念主。肄业于京师大学堂，毕业于日本仙台高等学校和英国待尔模大学。曾任京师大学堂文科学长，上海江南船厂工场副司理等职。后任北京大学校长，北京交通大学教务长，北京政府教育部总长。曾著、译有《投影几何》、《造船》、《哀格蒙特》、《圣女贞德》等。

[29]常荫槐（1876—1929），字瀚勷，生于吉林梨树。1901年毕业于奉天法政学堂。在奉系军阀队列中任职，1926年起，历任京奉铁路局局长、安国军交通总长、黑龙江省政府委员兼省主席等职。后因反对东北易帜，1929年1月被张学良枪毙。

[30]程崇（1884—？）黑龙江双城东说念主，毕业于政法学堂，曾任黑龙江省高等考察厅监察官、直隶省深县知县，“九一八”事变后，在伪“满洲国”任职。

[31]郑华，字辅华，福建东说念主，留学好意思国康奈尔大学桥梁研究所。曾任铁说念部设计科长，京赣铁路局局长等职。

[32]李垕身（1889—1985），字孟博，浙江省余姚东说念主，1907年私费赴日本留学，归国后，1913年由浙江省教育厅派赴好意思国留学，毕业于康奈尔大学土木匠程学院，1918年归国后，历任顺直水利委员会技师，沪宁、沪杭甬铁路考工科科长，沪宁、沪杭甬铁路约束局局长。929年任交通大学唐山工程学院院长，翌年任交通部技工，1932年辞职，1946年任善后救济总署上海储运局工程师，后改为交通部材料储运总处专门委员，并任中国工程学会会长，1949年秋辞职退休。

[33]李书田（1900—），号耕砚，河北昌黎东说念主。北洋大学毕业后留好意思，获康奈尔大学工学博士，是享誉我国工程界的知名众人。任北洋大学土木系教授不久，受聘为我校校长，是对我校有紧要建树的校长之一。

[34]唐振绪：《西南交通大学（唐山交通大学）校史序》，《西南交通大学（唐山交通大学）校史（第1卷）（1896—1949）》第5页。

[35]范文田：《袭取和发扬唐山土木优良办学传统》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第23辑，第72页。

[36]指学校在抗日宣战时期内迁湘潭、杨家滩、平越等地时茅以升与伍诚挚同事情景。

[37]田象东：《“这所学校出了不少东说念主才”——记邓小平峨眉山之》，《西南（唐山）交通大学校史汉典选辑》第19辑，第37页。

[38]对于马增玉义士史实，主要笔据宋文海所写的《马增玉义士简介》。原文刊载在中共平山县党史研究室主编的《平山党史汉典》，第四集。

[39]夏衍：《    杨潮》，《新华日报》1946年2月3日第4版。

[40]转引自公盾著：《茅以升——中国桥梁众人》，中国瞻望出书社1985年版，第38页。

[41]钱学森：《异邦东说念主颖慧的，中国东说念主也颖慧》，中国东说念主民政治协商会议江苏省镇江市委员会编：《桥梁众人茅以升》（镇江文史汉典第20辑），中国文史出书社1990年12月第1版，第9—10页。

[42]田森：《志在振兴中华》，中国东说念主民政治协商会议江苏省镇江市委员合编：《桥梁众人茅以升》（镇江文史），中国文史出书社1990年12月第1版，第52页。

[43]五行指金、木、水、火、土。钱塘江桥四字偏旁正是金、土、水、木，故说“五行缺火”。

[44]转引自茅于英著：《桥影微辞话近亲——怀念父亲茅以升》，西南交通大学出书社1993年7月初版，扉页。

[45]苏步青：《数与诗的会通》，百花文艺出书社2000年版，第121～122页。

[46]智    民：《八位大学校长》，长江文艺出书社2006年1月初版，第118页。